Max Verstappen op P3 na zinderend duel met Ocon
- Gepubliceerd op 09 mei 2014 19:36
-
- Door: Rob Veenstra
In een gevecht om duizendsten van seconden heeft Max Verstappen het moeten afleggen tegen Esteban Ocon, die er tijdens de eerste kwalificatie met de pole positie voor race 1 in Pau vandoor is gegaan. Hoewel Max op met een tweede tijd op slechts 0.024s van de Fransman volgde, is door de opgesplitste kwalificatie niet meer dan de derde startplek op de grid zijn deel.
De grootste winnaar was nog het publiek, dat dankzij deze enerverende tweestrijd tussen Max en Ocon een mooie show kreeg voorgeschoteld op de eerste dag van de derde ronde van het Europees kampioenschap Formule 3 .
Max, die altijd even gretig is, laat weten: "Over mijn kwalificatie ben ik tevreden. Maar het is balen als je op twee honderdsten de tweede tijd neerzet en toch de derde startplek krijgt. Daar ben ik wel teleurgesteld over. Van de andere kant ging het gewoon goed. Natuurlijk had mijn snelste ronde nog beter en perfecter kunnen zijn, maar ik was tweede in mijn groep mag dan uiteindelijk niet klagen."
Voor de kwalificatie op het Zuid-Franse stratencircuit is het Europese Formule 3 veld in twee groepen opgesplitst, om zodoende iedereen voldoende ruimte te geven op de bijzonder smalle baan. In het eerste deel (groep A) is het Lucas Auer, die het snelste rondgaat (1:10.429) in de kortstondig onderbroken sessie van twintig minuten.
Ook de tweede sessie met groep B, waarin zowel Max als Ocon uitkomen, kent een rode vlag situatie. Tot twee maal toe zelfs. De voor thuispubliek rijdende Ocon is van meet af aan de snelste op de baan en niemand behalve Verstappen junior komt in zijn buurt. Met nog zeven minuten op de klok, nadert Max tot 0.013s van zijn tijd. De strijd gaat verder en als beiden hun snelste ronde weten te verbeteren, is het verschil 0.052s, weer in het nadeel van Max. De twee rookies blijven doortrappen, want alweer zetten ze hun eigen tijden scherper en het verschil is met nog vier en een halve minuut te gaan een luttele drie duizendsten. Nog steeds in het nadeel van Max.
Dan volgt de tweede code rood en wordt er kortstondig niet gereden. Als de veertien coureurs met even startnummers dan ook de laatste vier en een halve minuut van de eerste kwalificatie mogen volmaken, stuwen Max en Ocon elkaar naar grote hoogten. Allebei rijden ze in hun allerlaatste vliegende ronde vier tienden van hun toch al snelle tijden af en geven ze daarmee de rest van het veld het nakijken. Maar tot ongenoegen van de Nederlander moet hij het nog steeds afleggen tegen de Fransman, die met 1:10.072 slechts 0.024 sneller is dan Max.
Door de opgedeelde kwalificatie betekent dit echter wel dat Ocon pole heeft, Auer als tweede start en Max P3 heeft op de startgrid voor de eerste race, op zaterdagochtend.
Gevraagd of de rode vlag-situaties nog nadelig uitpakten voor Max, antwoordt de Van Amersfoort Racing coureur: "Je wordt op zo’n moment uit je ritme gehaald, moet de pits in komen en dat kost je twee ronden. Maar veel nadeel heb ik er niet echt van gehad." Voor de eerste race, die zaterdag om 11.15 uur van start gaat, wordt het moeilijk om zich vanaf P3 naar voren te werken, besluit Max: "Een goede start maken, is alles wat ik kan doen bij de race. Daarna is het waarschijnlijk een kwestie van uitrijden. Het zal erg lastig worden om iemand in te halen, maar ik zal mijn best doen."
Kijk voor meer informatie op www.verstappen.nl
De grootste winnaar was nog het publiek, dat dankzij deze enerverende tweestrijd tussen Max en Ocon een mooie show kreeg voorgeschoteld op de eerste dag van de derde ronde van het Europees kampioenschap Formule 3 .
Max, die altijd even gretig is, laat weten: "Over mijn kwalificatie ben ik tevreden. Maar het is balen als je op twee honderdsten de tweede tijd neerzet en toch de derde startplek krijgt. Daar ben ik wel teleurgesteld over. Van de andere kant ging het gewoon goed. Natuurlijk had mijn snelste ronde nog beter en perfecter kunnen zijn, maar ik was tweede in mijn groep mag dan uiteindelijk niet klagen."
Voor de kwalificatie op het Zuid-Franse stratencircuit is het Europese Formule 3 veld in twee groepen opgesplitst, om zodoende iedereen voldoende ruimte te geven op de bijzonder smalle baan. In het eerste deel (groep A) is het Lucas Auer, die het snelste rondgaat (1:10.429) in de kortstondig onderbroken sessie van twintig minuten.
Ook de tweede sessie met groep B, waarin zowel Max als Ocon uitkomen, kent een rode vlag situatie. Tot twee maal toe zelfs. De voor thuispubliek rijdende Ocon is van meet af aan de snelste op de baan en niemand behalve Verstappen junior komt in zijn buurt. Met nog zeven minuten op de klok, nadert Max tot 0.013s van zijn tijd. De strijd gaat verder en als beiden hun snelste ronde weten te verbeteren, is het verschil 0.052s, weer in het nadeel van Max. De twee rookies blijven doortrappen, want alweer zetten ze hun eigen tijden scherper en het verschil is met nog vier en een halve minuut te gaan een luttele drie duizendsten. Nog steeds in het nadeel van Max.
Dan volgt de tweede code rood en wordt er kortstondig niet gereden. Als de veertien coureurs met even startnummers dan ook de laatste vier en een halve minuut van de eerste kwalificatie mogen volmaken, stuwen Max en Ocon elkaar naar grote hoogten. Allebei rijden ze in hun allerlaatste vliegende ronde vier tienden van hun toch al snelle tijden af en geven ze daarmee de rest van het veld het nakijken. Maar tot ongenoegen van de Nederlander moet hij het nog steeds afleggen tegen de Fransman, die met 1:10.072 slechts 0.024 sneller is dan Max.
Door de opgedeelde kwalificatie betekent dit echter wel dat Ocon pole heeft, Auer als tweede start en Max P3 heeft op de startgrid voor de eerste race, op zaterdagochtend.
Gevraagd of de rode vlag-situaties nog nadelig uitpakten voor Max, antwoordt de Van Amersfoort Racing coureur: "Je wordt op zo’n moment uit je ritme gehaald, moet de pits in komen en dat kost je twee ronden. Maar veel nadeel heb ik er niet echt van gehad." Voor de eerste race, die zaterdag om 11.15 uur van start gaat, wordt het moeilijk om zich vanaf P3 naar voren te werken, besluit Max: "Een goede start maken, is alles wat ik kan doen bij de race. Daarna is het waarschijnlijk een kwestie van uitrijden. Het zal erg lastig worden om iemand in te halen, maar ik zal mijn best doen."
Kijk voor meer informatie op www.verstappen.nl
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
4
Reacties (13)
Login om te reagerenerikworld
Posts: 927
De jonge honden jagen elkaar op naar een hoog niveau. Het is ook leuk dat Max in Ocon en Fuoco 2 rivalen heeft dat geeft heroiek. Denk aan Senna en Prost, Lauda en Hunt, Schumacher en Hakkinen. Dit in tegenstelling tot Vettel die 4 jaar in zijn uppie rondrijd. Nou die Auer nog even bij de start pakken Max en dan met Ocon ervandoor.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat een baas is het! Racen op een stratencircuit alsof hij nooit anders gedaan heeft. Strijden om de pole alsof het de normaalste zaak van wereld is.
Mensen, Max wordt niet alleen de eerste Nederlandse winnaar van een F1-race (de vraags is allang niet meer 'of', maar simpelweg 'wanneer'), maar hij maakt m.i. serieus kans om t.z.t. mee te gaan doen voor het wereldkampioenschap!
Hooper
Posts: 505
Max is lekker bezig maar misschien moeten we het nog even wat langer aankijken voordat we dit soort kansloze kreten gaan uitkramen. Dit riep iedereen vorig jaar ook over Robin Frijns en nu is het Max dit en Max dat en heeft bijna niemand het meer over Frijns, nou nou wat een fans zeg.
Wie is de volgende Nederlandse F1 kampioen na Frijns en Max Verstappen? Ik zou het fantastisch vinden als ze in de F1 kunnen schitteren maar laten we even realistisch blijven hoor, kom op.
Midnight4u
Posts: 1.213
Inderdaad. De jongen is 16 en kan ook andere keuzes maken in zijn leven. Natuurlijk is het knap wat hij doet, maar blijf even op de grond.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Kijk, dat is dus het verschil tussen echte liefhebbers en meelopers zoals jullie. Wedden dat jullie over een paar weken met een idiote oranje muts op je hoofd zitten als er voetbal op tv is? Echt autosportliefhebbers zien dat Max echt een parel is! Wat zeg ik? Een diamant, een schitterende diamant!
Hooper
Posts: 505
Haha, ik heb echt een gruwelijke hekel aan voetbal. Waar heb je het over man. Zeg dan gewoon niks als je niet beter weet.
Q3FI
Posts: 769
Een podium dit weekend zou ik al razend knap vinden.
Go Max!
jacky
Posts: 3.224
O.T. frijns mag woensdag weer een test dag doen voor caterham. begin me toch een beetje zorgen te maken over hem aangezien die caterham veel te kort komt om aansluiting te krijgen met de andere teams.mocht dit zo blijven dan denk ik dat caterham volgend jaar de sekker er uit zal trekken en robin zonder stoeltje zit.dit zal het einde betekenen voor hem in de f1 diep triest dat dit grote talent gaat verlorenmaar zover is het nog niet laten we hopen dat het toch nog goed zal komen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik vrees dat je gelijk hebt. Fernandez zei aan het begin van dit seizoen al dat er forse stappen moesten worden gemaakt omdat het anders weleens afgelopen uit kan zijn.
Overigens denk ik dat de boel dan verkocht wordt. Mooie kans voor die Roemeen die ook zo graag de F1 in wil.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Frijns heeft de fout gemaakt dat hij young driver academy's bleef weigeren terwijl hij geen cent heeft. Hij dacht de teams voor het uitkiezen te hebben met enkel talent. Zo werkt het jammer genoeg niet meer in de F1 wereld. Daar gingen de kansen op een mooie F1 carriere eigelijk al de mist in. Ik hoop natuurlijk dat hij alsnog ooit bij een leuk team terecht komt, maar ik vrees het ergste. Frijns zien we straks terug in de DTM ofzo..
Magnussen heeft nu een stoeltje bij McLaren, terwijl Frijns meer talent had.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Ik hoop dat Max niet dezelfde fout gaat maken als hij geen dikke sponsors aan zich weet te binden...
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Is Jacky ook bekend dat Frijns buiten de camera's veel simulatorwerk doet, "weer eens een testdag" is een klein beetje kort door de bocht. Hier boven had NBTT het over meelopers, ik voeg er iets nieuws aan toe: meewaaiers. Zodra een coureur hier even buiten beeld geraakt hebben we meteen een oordeel klaar over dat we altijd al hadden gezien dat het mis zal gaan en andersom kraaien we meteen hosanna als er nieuw talent komt en vergeten we de voorgangers (frijns, de vries, melker) maar meteen. Frijns heeft die klus bij Caterham vooral gekregen omdat hij met simulatorwerk indruk maakte en schijnbaar steunt Renault Sport hem, want die hebben op Fernandes ingepraat om Frijns zonder een cent sponsoring aan te nemen.
jacky
Posts: 3.224
@Sergeant Gneisbaard dat is mij bekend,ik ben een groot fan van frijns maar als caterham zo blijft prutsen gaat de stekker er volgend jaar uit dat heeft fernandez aan gegeven, weer geen punten scoren dit jaar betekend einde oefening voor caterham,trouwens van de week stond er een stuk in de telegraaf over frijns hierbij gaf hij aan mocht hij geen zitje krijgen dan gaat hij kijken naar dtm of le mans serie,hij gaf ook aan dat de grote sponsor,s nog niet hebben aangeklopt bij hem en wil je verder komen heb je toch echt geld nodig ook als je frijns heet begrijp me niet verkeerd ik hoop dat ik er helemaal naast zit want als ik het iemand gun is het frijns.