Frijns: "Dashboard gaf aan dat ik geen stroom meer had"

Wel jammer dat hij een mindere auto heeft, beetje een TR waar hij in rijdt!

Eerder een Manor :D

Nee hij rijdt niet achteraan, hij is snel in de bochten alleen op het rechte stuk komt hij te kort. Met een goede dag met inhalen en wat geluk pakt hij de punten. Dus een TR!! Eerst vandaag zien waar de TR staat in Austin

niet eens, deze auto's zijn langzamer dan een F3 auto(aangezien een F3 auto sneller een rondje van het 900 meter langere circuit van Zandvoort afleggen dan een FE auto op dit 3.4 KM lange circuit)

Hypotetisch gezien is het team waarvoor Frijns rijdt meer van het niveau Sauber/McLaren -2015 met Prost als het Mercedes van nu.
Die "full yellow course" dat iedereen stapvoets moet rijden zonder saftycar op de baan vind ik wel een mooi principe het is veilig, de verschillen op de baan blijven gelijk en het beste eraan is dat hrt niet zo lang duurt. Al om al was het leuk om te zien, jammer dat Frijns met materiaal van vorig jaar moet rondrijden maar desondanks heeft hij het prima gedaan.
Wat was er met Villeneuve? Te oud is schadelijk voor het imago van de Formule-E, dit is niet de plek waar je moet rijden op basis van resultaten uit een ver verleden ;).

Als je als kijker goed oplet tijdens de races dan kun je zien dat het verbruik van de auto's niet lineair is. Na een aantal ronden staan ze nog op 80+% en als de accu op 10% staat moeten ze moeite doen om de pits te halen.

Een coureur zal daarnaast altijd tot het uiterste gaan. Als hij met 2% resterend over de finish kwam, dan zou dat betekenen dat hij harder had kunnen vechten voor de negende plaats.

Het percentage is overigens niet de absolute accu-capaciteit, 0% is een reglementair minimum.

Natuurlijk had hij dat eerder kunnen zien.

Echter ga je toch niet eerder van je gas dan strikt noodzakelijk? Voor hetzelfde geld had hij die laatste meters nog wel genoeg overgehad.

Hij had de keuze uit een zekere diskwalificatie of elfde worden en hopen op een straf voor iemand uit de top 10. En dat is gebeurd (Abt) en nu heeft hij alsnog een punt te pakken.

Krijg hier maar minnetjes. Vinden jullie dat Frijns dan wel goed gepresteerd heeft in zijn eerste wedstrijd Formule E : 13de op 18 in kwali en 11de op 15 finishers in de race ?

Ik doe niet aan plusjes en minnetjes, maar ik vind je conclusie erg veel weg hebben van scorebord journalistiek. Als je een beetje moeite had gedaan om je in het team te verdiepen, dan had je geweten dat dit team met de powertrain uit seizoen 1 rijdt. Ze komen daardoor tekort op topsnelheid. En laat dit stratencircuit nou grotendeels bestaan uit lange rechte stukken. Robin heeft het gewoon goed gedaan. Paar mooie acties en uiteindelijk toch nog een punt binnen gesleept. Daniel Abt heeft namelijk een 10 sec tijdstraf ontvangen vanwege een unsafe release.

Ja hij heeft het zeker goed gedaan. Meeste rijders rijden er al een jaar en en Robin heeft 1 dagje getest en rijd met het oude 2014 pakket rond. Hij was de enige in de race die met het oude pakket bij kon blijven en liet mooie acties zien. Maar gezien je eerste reactie heb je niet eens naar de race gekeken;-).

Binnen de grenzen van het mogelijke was het goed te noemen. Als ie nu elfde was geworden in een E-Dams Renault, ja dan had ik het tegenvallend genoemd. Je kon goed zien dat hij erg moeite had om met het oude pakket Vergne en Abt op normale modus bij te houden, maar met extra boost kwam ie in ieder geval Vergne voorbij. Jammer van dat puntje, maar dat is helaas wel waar Andretti zich op kan richten, punten pakken waar mogelijk.

Vind het echt erg voor een supertalent zoals Frijns dat hij naast de F1 gegrepen heeft.
In de GP2 kreeg hij ondanks een overwinning in slechts enkele deelname ook al geen kans meer.
Nu in het 2de jaar is hij is alle fans al blij dat hij FE mag rijden ook al is het voor een merk dat even vaak van piloten wisselt in een seizoen als wij van ondergoed.
Maar ja, hij kreeg en greep zijn kans.
Maar dat de meesten nu al blij zijn met het behalen van één puntje deze eerste race (en dat dan nog ondanks de tijdstraf van Abt) baart me zorgen.
Ligt de lat voor Robin dan zo laag, dat hij en jullie hiermee blij zijn.
Wij Belgen, hebben ook zo'n doorsnee piloot meerijden in de FE, die gewogen en te licht bevonden werd voor de F1, en zelfs deze scoorde hoger dit weekend.

@Hunt
Duidelijk de race niet gezien?

Allereerst heeft Frijns niet de zelfde auto als die doorsnee Belg! Daarnaast reed Frijns al lang in de punten maar verloor zijn punt op de laatste 100 meter door een auto zonder stroom. Dat punt kreeg hij weer terug door de straf van Abt, maar hadden dus ook twee punten kunnen zijn.
Ik sta niet op de banken te springen van uitzinnige vreugde, maar wil zijn prestatie ook niet zo bagatelliseren zoals jij het hier doet. De waarheid ligt er tussenin.

@Lars
Neen inderdaad Lars, heb de race (nog) niet gezien.
Heb commentaar enkel en alleen geleverd op de behaalde resulaten.
Zal volgende maal trachten te kijken voor ik er iets over schrijf.

Het bevoordelen van rijders gebeurt alleen in de tweede helft van de race na de wagen wissel en het is niet overduidelijk aanwezig, integendeel.Ik heb het niet als storend ervaren.

Oja en ik tegenstander van het hele fanboost principe!