Toyota #8 dankzij Nakajima op pole voor 24 uur van Le Mans
- Gepubliceerd op 15 jun 2018 08:24
-
- Door: Jeroen Jonkers
Kazuki Nakajima heeft de Toyota #8 op pole position gezet voor de 24 uur van Le Mans. De Japanner, die de auto deelt met Fernando Alonso en Sebastien Buemi, reed een tijd van 3:15.337. Hiermee bleef Nakajima de rest van het veld ruim voor.
De #7 Toyota start als tweede, maar Kamui Kobayashi gaf precies twee seconden toe op zijn landgenoot. De dominantie van Toyota houdt in dat het Japanse merk de 24 uur van Le Mans morgen met beide auto's vanaf de eerste rij mag aanvangen.
In de LMP2-klasse ging de pole naar IDEC Sport. Paul-Loup Chatin bracht de #48 Oreca naar een tijd van 3:24.842. Racing Team Nederland start de race als dertiende in de LMP2-klasse, goed voor de 23e positie algemeen.
In het LMGTE PRO-klassement ging de pole naar de Porsche met #91 van Gianmaria Bruni, Richard Lietz en Frédéric Makowiecki. De pole in de LMGTE AM-klasse viel ook in handen van een Porsche, de #88 van Khaled Al Qubaisi, Matteo Cairoli en Giorgio Roda. Zij starten als 44e algemeen.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
14
Reacties (28)
Login om te reagerenjarka
Posts: 1.499
ja met meer dan 2 seconden
Met alle respect maar ik denk niet dat Alonso hiermee nou kan bewijzen hoe goed hij wel niet is ,hier kun je alleen verliezen.
terazino
Posts: 649
Precies, als Toyota dit jaar weer de winst niet voor elkaar krijgt kunnen ze beter stoppen. LMP1 concurrentie is er amper. Ik Alonso zn Triple Crown, maar deze beker zal weinig glans kennen.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Do not worry. Het winnen van de Indy500 zal een stuk lastiger worden.. ask Mario Andretti
chao
Posts: 1.039
Wat zijn die titels van Hamilton dan waard? Merc was afgelopen jaren ook veel sneller dan de rest. Als nr.8 wint van nr.7 ,dan heeft ALonso verdient gewonnen.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Zo is dat @CHAO.
Tony Hamil
Posts: 333
Deel is talent. Deel is hard werken. Deel is in de juiste auto op het juiste moment zitten. Dat geldt niet alleen voor Le Mans.
Cyril Ratatouille
Posts: 2.522
LMP1 heeft momenteel weinig bestaansrecht. Zo simpel is het. Daarmee heeft een eventuele titel gewoon weinig glans. Ja, Toyota kan leuke posters ophangen bij hun dealers: 'Winner of the 24h of Le Mans', maar serieuze concurrenten zijn er niet. Ze kunnen inderdaad alleen maar verliezen. Met Audi en of Porsche in competitie is het toch echt anders. Van Porsche winnen is namelijk wél een echte prestatie.
Kenju
Posts: 2.629
De reden dat Toyota de afgelopen twee jaar niet won had niets te maken met de concurrentie. Het waren unieke omstandigheden waardoor ze het op het gebied van betrouwbaarheid verloren. Twee jaar geleden in de laatste ronden en vorig jaar met het extreme weer en dat moment tussen Kobayashi en Vincent Capillaire een jaar later.
Cyril Ratatouille
Posts: 2.522
Dat klopt, maar toen hadden ze wel serieuze weerstand. Nu is het meer een kwestie van starten en de finish halen, maar ik verwacht geen battle met een concurrent. Het haalt voor mij wel de spanning uit de LMP1 wedstrijd.
tour71
Posts: 1.358
@Tony haml; Dat hoef je echt niet tegen alonso te vertellen, die zit de laatste 10 jaar alleen maar in de verkeerde auto
Maximiliaan
Posts: 2.969
Op dit moment de LMP1 winnen staat gelijk als schieten voor open doel. Je moet alleen zorgen dat jezelf niet geblesseerd raakt. Van enige competitie is geen sprake op dit moment.
Maar hij telt wel en ach, over pak 'm beet 10 jaar zal niemand nog weten onder welke omstandigheden hij die titel heeft gehaald. ;)
Aviflex
Posts: 1.423
ik dacht dat f1 rijders bij de beste hoorden:P, vooral als je alonso heet
astridf1
Posts: 332
Uhuh, Er zitten dan ook 3 (voormalig) F1 coureurs in die pole auto ;) Plus eentje in de #2 positie (plus 2 bijna-F1 coureurs).
SFerrari
Posts: 188
Alonso kan er toch niks aan doen dat er geen concurrentie is........
schwantz34
Posts: 36.095
Een eventuele overwinning geeft wel veel minder aanzien dan als er in een zeer competetief veld was gestreden, maar dat zijn de meesten toch binnen no time vergeten.
Kenju
Posts: 2.629
Nee, zeker niet. Maar dat hele verhaal van de 'triple crown' is sowieso onzin. Afhankelijk van het materiaal, wat onzekere factoren waar je geen invloed op hebt, etc. etc. Het blijft een ding. Ik heb sowieso veel meer respect voor iemand als John Surtees die het zowel op twee als vier wielen deed of iemand die zowel in in het crossen als het racen goed deed. Dus in het WRC en de F1 bijv. Die Triple Crown is bullshit.
Dexter Morgan
Posts: 318
Mocht Alonso ook rijden? En zo ja, was hij dus trager dan Nakajima? Gewoon omdat de beste man beter was of had dat te maken met die ongelukken?
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Hij heeft wel gereden maar Nakajima reed onder de beste condities. Ik denk overigens niet dat Alonso anders wel sneller was geweest. Nakajima en Buemi kennen dit spelletje veel beter, zij hebben veel meer ervaring in de WEC. Alonso wilde wel per se de laatste stint onder natte omstandigheden rijden om te leren hoe dat aanvoelt.
BrRacing
Posts: 9.909
Onderschat Nakajima niet, die reed vorig jaar tijdens de race de absolute toptijden richting het eind.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Jup. Alonso is gewoon de zwakste schakel in de Toyota Nr.8.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Tsja, je kunt blijven janken dat er geen concurrentie is. Rico Verhoeven heeft ook geen concurrentie. Ten tijde van de K1 had Rico misschien net de Final 8 gehaald maar dan was hij één der titanen tegen gekomen en dan had het in de eerste ronde al klaar geweest voor Rico. Dat gezegd hebbende, Rico is momenteel veruit de beste, zowel technisch als conditioneel. Is het Rico zijn schuld dat de concurrentie niet zijn niveau haalt?
Porsche is er tussenuit geknepen omdat ze zich op een andere klasse wilden gaan focussen. Het gevolg is dat er voor Toyota niks meer te zoeken was in de LMP1 en dus werden er afspraken gemaakt waardoor andere teams in de LMP1 mee konden doen, maar dan wel met een BOP voor Non-hybride auto's. De organisatie wilde kostte wat kost Toyota behouden, dat is niet zo gek. Is het de schuld van Toyota dat er geen concurrentie is? Er was zware concurrentie maar die zijn er vandoor gegaan.
De race dit weekend duurt 24 uur. Iedereen die de afgelopen jaren heeft gekeken weet dat het alles behalve zeker is dat Toyota gaat winnen. Als Toyota wint, en dus eindelijk de betrouwbaarheid op orde heeft, dan is die overwinning dik verdiend.
Beemerdude
Posts: 7.082
@DennisuitDongen; ik had het niet veel duidelijker kunnen verwoorden. De mensen die nu stellen dat het een walk in the park is voor Alonso snappen overduidelijk niets van LMP1 op LeMans. Zonder technische ellende LeMans uitrijden is anno nu bijna onmogelijk, een defecte dynamo, turbo of een waterpomp kunnen je winst zo maar door het putje spoelen.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Precies.
Arie54
Posts: 4.960
Natuurlijk kan Toyota er niets aan doen. En mocht Toyota de race winnen dan is dat technisch, mechanisch en fysiek een prestatie voor de auto's en de rijders. Maar het zou wel veel leuker zijn als Peugeot, AUDI, Porsche en weet ik veel wie erbij zouden zijn.
jarka
Posts: 1.499
Hee Dennis ik klaag niet over geen concurrentie hoor maar Alonso geeft de laatste tijd regelmatig aan dat hij op deze wijze wil bewijzen dat hij een topcoureur van uitzonderlijke klasse is
Ik persoonlijk vindt Alonso zo wie zo een top coureur en of dit nu of in het verleden is maakt niet uit kan ik niet bepalen, echter nu doe je mee aan een race die giga is voor wat betreft naam en faam echter iedere goede coureur kan met deze auto winnen net zoals 2 jaar geleden iedereen met de Mercedes in de f1 elke race kon winnen voor mij voegt dat dus niks toe aan je waarde hooguit een stukje egotripping want die tripple vergeet het maar hij is nu 37 en Indianapolis kan hij alleen maar winnen met heel veel geluk en een giga ondersteuning door Mc laren en dat is nu net wat hij de laatste jaren niet heeft gehad
F1-06
Posts: 617
De tweede auto van Toyota komt op achterstand door technische problemen en Alonso crasht in zijn laatste ronde. Of zoiets. In elk geval, Toyota wint ook deze keer niet, ze zijn al 30 jaar vervloekt. Net zo vervloekt als alonso, die zit gewoon weer in de verkeerde auto.
Tenzij.... Min keer min is plus dus misschien wordt het nu een 1-2 voor Toyota.
Uitgaan
Posts: 315
Hoe laat begint de race en op tv te zien?
F1-06
Posts: 617
15:00 en zelfs op RTL 7 te bekijken