7
Red Bull Racing is ten einde raad. Afgelopen weekend in Spanje introduceerde de viervoudig wereldkampioen de veelbesproken nieuwe korte neus. Daarmee zou alles beter worden, maar dat werd het niet. Daniel Ricciardo en Daniil Kvyat finishten als zevende en tiende nadat ze in de kwalificatie beiden achter de twee Scuderia Toro Rosso's waren blijven steken.
Het is makkelijk om telkens naar de zwakke Renault-motor te wijzen, maar dezelfde krachtbron ligt ook achter in de wagens van Toro Rosso. Dat het kleine broertje zich in Barcelona op de derde startrij nestelde en Red Bull Racing met een mindere uitgangspositie genoegen moest nemen is even veelzeggend als schrijnend voor de 'Oostenrijkse' renstal uit Milton Keynes.
Veel erger is het chronische gebrek aan zelfreflectie. Nog geen moment is bij de teamleiding de gedachte opgekomen dat de RB11 als chassis helemaal niet zo geweldig is als ze bij Red Bull Racing geloven. Wonderdokter Adrian Newey heeft de voorbije jaren geniale auto's getekend, maar hij is menselijk en kan ook wel eens een minder product afleveren.
Niemand in de top van de organisatie durft in de spiegel te kijken, of het moet een lachspiegel zijn die de waarheid verdraait. Alleen coureur Daniel Ricciardo laat af en toe zinnige geluiden horen. Hij zei afgelopen weekend: "Vorig jaar kwamen we ook tekort op de rechte stukken, maar compenseerden we dat in de snelle bochten. Helaas zijn we op dit moment nergens sterk in."
Zo is het maar net. Red Bull Racing heeft in een jaar tijd geen vooruitgang geboekt. Het gat naar de kop was dit weekend groter dan twaalf maanden geleden. Toro Rosso beschikt over dezelfde aandrijflijn en was in de kwalificatie in Spanje gewoon veel sneller. Voor Red Bull is dat beschamend en dus schuiven ze de schuld af op Renault.
Dat de Franse motorleverancier al anderhalf jaar faalt, valt niet te ontkennen. Alleen is er bij Red Bull Racing meer aan de hand. Aerodynamisch is het ook niet meer wat het geweest is. Dat hebben ze zelf in de hand en pas als dat aspect weer tot in de puntjes verzorgd is, heeft het team weer recht van spreken met de bakken kritiek die het over Renault uitstort.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
24 leden hebben dit team als favoriet
Beri
Posts: 6.186
Ik snap dat je, net als in de laatste alinea van het artikel ook gedaan wordt door de auteur, Renault wilt aankaarten als een variabele die mede oorzaak is van de misère, maar dat is niet de strekking van het verhaal. Het gaat over het feit dat Red Bull geen excuses meer mag zoeken vanaf nu. STR... [Lees verder]