Column: Nekschot voor F1-ambities Volkswagen

Wat vind je dat? ;-)

Het verschil is dat de luchtvaartindustrie het kennelijk gewoon toegeeft en de autoindustrie liever sjoemelt. Tja, dat gaat een keer mis en fraude is strafbaar. Dus....

dat sjoemelen is niets, alleen dat uitkomen hé.
die engineers die verantwoordelijk zijn voor de sjoemelsoftware zouden in de f1 trouwens goed op hun plaats zijn, zeker bij een team als Red Bull, lekker de regelementen omzeilen ;-)

Dikke lul ja. De Luchtvaart heeft ook regels mbt uitstoot en je moet kijken naar het aantal KMs/vervuiling. Vliegtuigen zijn daarin een stuk efficienter dan auto's die een veel hogere CO en CM uitstoot geven, vooral die smerige diesels. Ieder ander merk houdt zich aan de regels omdat het simpelweg moet. Dit betekent ook namelijk dat Volkswagen belasting technisch een oneerlijk concurrennd voordeel heeft gekregen om zo in bepaalde landen de taxatie bij aanschaf van deze diesels lager te doen uitvallen. Dus niet alleen heeft dit besluit voor vervalsing gevolgen voor de gezondheid het milieu en de portemonee, het is ook nog eens een oneerlijk concurrerend voordeel wat ze zowel vanuit de staat alsmede de particuliere sector ZWAAR gaat kosten. 16 Miljar is nog maar het begin hiervan. De mogelijkheden voor rechtzaken zijn niet alleen wijd verspreid maar ook nog eens gevaarlijk omdat VW de boel duidelijk bedonderd heeft. Die 16 Miljard is nog steeds te laag. Alleen al vanuit het oogpunt van onterechte belastingvoordelen..

De VS heeft grote schulden die ze moeten afbetalen ja! Waar haal je het lef vandaan Wingleader? De VS heeft die 16 miljard broodnodig!

Precies de reden van die torenhoge boete die de USA meent te moeten opleggen.
Wat als VW niet betaald en de fabrieken sluit in de USA?

@Warlord, welk lef heb je het over? Ik mag toch een mening hebben? Of heb ik je in je groene wiek geschoten? Spijt me dan verschrikkelijk, ik heb niets met milieu en zeker niets met milieuwetten en andere groene zever. Dat geiten wollen geschreeuw over milieu is never nooit bewezen, zijn alleen maar aannames. Tenminste mijn mening en die hoef je beslist niet te delen. Oh ja, ik heb wel zonnepanelen op mijn dak! Goed he?

Overheden subsidiëren "schone" auto's ten opzichte van minder schone. Je kunt het eens zijn met dit beleid of niet maar als hiermee gesjoemeld is, dan dient hier actie op ondernomen te worden.

Dit betreft zowel een ecologisch als een economisch delict.

@wingleader

Rustig maar, ik dacht dat je wel zou ziendat het zwaar overdreven bedoelt is (vanuit het standpunt van de VS)? De VS wil gewoon effe makkelijk cashen met zo'n overdreven boete.

Ik ben het dan ook helemaal met je eens. Die Amerikanen zouden eens naar hun eigen auto's moeten kijken als ze zogenaamd om de uitstoot geven.

@ warlord
16 miljard is een druppel in de zee tov de schuld die de VS hebben, het gaat er meer om dat de Amerikaanse autoindustrie momenteel het niet zo best doet en dat VW een echte dreiging aan het worden was voor de middle-class wagens die veel zuinigere hobbelen dan hun big-blocks die nog niet in de buurt komen van het VW-verbruik, oké dat gesjoemel is een historische blunder die het VW-imperium zwaar zal laten zwichten zoveel is zeker. De VS zijn met deze een buitenlandse concurrent lichter - einde verhaal

Snap ik naast dat ze die 16miljard moeten terug verdienen zullen ze zeker geen extra kosten willen maken ;)

VW groep motoren vallen volgens meerdere onafhankelijke surveys ook zwaar beneden het gemiddelde mbt betrouwbaarheid.

@Tamburello
Geloof het of niet maar daarop scoort Honda wel goed ;)

Kijk MICHEL VAILLANT, daarom rijd ik Japans!

Klopt M.SCHUMI. En niet alleen Honda. Ook Toyota doet het heel goed op dat gebied. Wil je een auto zonder gezeik, met veel comfort en schrik je niet terug voor de in eerste instantie misschien iets hogere prijs? Kies dan een Honda of Toyota. En leg er meteen Michelin-banden onder. Goed voor jarenlang zorgeloos rijplezier.

Ik mag het eigenlijk niet zeggen (om jonge gastjes die net een rijbewijs hebben niet op een idee te brengen), maar in mijn auto kan ik bij 170 km/uur het stuur loslaten. Niks geen trillingen en hij gaat gewoon perfect rechtuit.

NBTT je gaat met de dag grotere onzin uitkramen, my f*cking god...

Ach ja, VAG en olieverbruik worden vaak in 1 adem genoemd. Je ziet vaak hele zwarte uitlaatpijpen bij de TFSI motoren da's weinig goeds.

Blij dat ik nog 1 van de laatst ontwikkelde atmosferische 6 cilinder-in-lijn motor heb :)
Geen vuiltje aan de lucht hier en ook Duits.

@NBTT dat laatste wat je zegt kun je met elke auto voor elkaar krijgen.. Dat is vooral de uitlijning en goed gebalanceerde rechte velgen/wielen

ERIK FW34: Als jij met alle geweld de goden wilt ne•k•n, dan moet je dat maar doen.

Tegen de betrouwbaarheidsstatistieken kun jij niks inbrengen, die tonen steeds weer aan dat Japanse auto's gewoon tot de top behoren en Duitse maximaal tot de middenmoot!

Je kraamt dus zelf aantoonbaar enorme onzin uit als je het tegendeel beweert. Sorry hoor...

Het is gewoon te lachwekkend dat je Japans gaat rijden met je Michelin banden en dat je dan 170 kan rijden met je handen los. Als dat de maatstaf is van een goede auto begrijp je er werkelijk helemaal niks van. Ik zou niet eens weten waar ik moet beginnen om die onzin te gaan ontkrachten.

Waarom zou ik geen Franse banden onder mijn Japanse auto leggen?
Ik wil gewoon het beste en dan maakt het mij niet uit waar dat vandaan komt.

En wat die 170 km/uur met losse handen betreft: dat hoefde ik met de Duitse auto die ik heb gereden echt niet te wagen: dat ding begon bij 140 km/uur al te trillen. Kan je nagaan...

NBTT,

de discussie over straat banden kan je helemaal niet zo voeren.

Ook het stuur los laten met 140 heeft niks met het land van herkomst van een auto te maken. Ik durf te wedden dat een jouw Yaris op Michelin banden minder scherp loopt als mijn Insignia OPC op Pirelli's

140 km/h trillen: wielen laten balanceren (misschien loodje losgelaten?)
170 km/h scheef rijden: auto laten uitlijnen.

Klinkt meer als een gevalletje achterstallig onderhoud!

Pietje op de Autobahn vanaf het Oktoberfest terug naar NL met 230km/h: losjes handje aan het stuur van mijn Duitser.

@NBTT,

Slecht exemplaar had je dan, je mag het bij die Duitser van mij proberen met 235 km/u, daarna moet je m wel vasthouden.

O my god, ERIK FW34 rijdt een Opeltje...
Een groter gebrek aan smaak had je bijna niet kunnen etaleren, beste ERIK.
Je hebt jezelf voorgoed gebrandmerkt.

Wat jij wilt. Begrijp nu wel datje niet weet wat voor Opel-tje dat is. Maar jij hebt je auto kennis hierboven al kenbaar gemaakt. Met die kennis kan ik je dat niet kwalijk nemen :-)

In een Opel wil ik nog niet dood worden gezien. My goodness, wat een burgerlijk merk is dat zeg. Echt iets voor über-grijze-muizen.

Ik wil nergens dood gevonden worden.
Maar roep maar lekker weer populair NBTT-tje.
Je hebt mij niet nodig om jezelf belachelijk te maken :-)

Ach ERIK,je doet je best maar, met een Opel ben je sowieso belachelijk. Het plaatje is me inmiddels helemaal duidelijk. Omdat ik nog wel enige sympathie heb voor Williams probeerde ik door jouw fanboy-gedrag heen te kijken, maar dat was dus feitelijk vergeefse moeite. Maar maak je geen zorgen: iedereen heeft recht op zijn of haar mening, zelfs Opel-rijders op Pirelli-rubber. ;-)

Ik weet dat je graag persoonlijk wordt en dat blijkt maar weer.

Als iemand hier geen fanboy gedrag vertoont ben ik het wel.

Persoonlijk worden kan jij als de beste. Zint het je niet gaan we weer dit soort onzin roepen.
Wat zit mijn persoonlijke keuze voor een auto jou in de weg? Mag ik dan geen mening meer hebben? Maar veel plezier met jouw auto uit Japan. De auto die je gekozen hebt met als reden dat hij met 170 recht uitloopt en jouw Duitse auto bij 140 niet. TE kansloos.

Degene die tot vervelendst toe persoonlijk wordtben jij ERIK. Ik zeg alleen maar dat ik graag Japans rijd en wie begint er dan over fucking onzin? Jij!

Waarom laat je mij niet gewoon met rust? Ik post hier gewoon mijn berichten. Dat mag ik. Als jij daar nou eens niet meer op reageert, dan scheelt dat enorm voor de sfeer.

Jammer dat mijn reacties in het filter blijven hangen.

NBTT, ga jij maar lekker verder met je slachtoffer rol en veel plezier met je persoonlijk hetze tegen mij. Nogmaals, je hebt mij niet nodig om jezelf belachelijk te maken :-)

ERIK, laat me met rust! Als je nu niet ophoudt, dan maak ik hier werk van.
Belachelijke forumvervuiler...

Want jij heb meer recht op het forum dan ik?
Maak er maar werk van kleuter

Ik heb helemaal niet meer rechten, maar ik val jou niet aan en jij mij wel.
En bovendien heb ik je nu al meermaals gevraagd om mij met rust te laten.
Maar jij blijft mij lastig vallen. Niet erg slim...

Oei, is dat een dreigement?
Denk na voordat je iemand bedreigd op het internet kerel, het kan zomaar de verkeerde zijn...

Nou ben ik klaar met jou. Jij bedreigt mij met die laatste opmerking! Ik doe nu direct melding! Basta!

O shit, nu ben ik de l*l.
Ik was zo geschrokken van jouw eerdere bedreiging
"Maar jij blijft mij lastig vallen. Niet erg slim..."

Ik geef je direct een plusje uit angst :-)

Verder zou ik dit topic niet als voorbeeld nemen bij je aangifte.
Dan denk ik dat je misschien niet helemaal serieus genomen wordt.

Succes ermee, ik hoor of lees wel wat de vervolgstappen worden. Succes ;-)

Melding bij de mensen achter dit forum uiteraard. Die zijn echt niet gecharmeerd van stalkers die ook nog eens dreigementen uiten.

Triest... van beide heren. De één provoceert en de ander blijft erop ingaan.

We hebben al eerder meerdere malen aangegeven dat je gewoon normaal met elkaar moet omgaan. Gedraag je eigen daarnaar. Dit kinderachtige niveau is hier steeds vaker aan de orde, in de vorm van kamp 1 en kamp 2.

Wij zijn zo druk op dit moment met ontwikkelingen aan de site dat we handen te kort komen. Het lijkt erop dat we beter deze reactiemodule, al dan niet tijdelijk, moeten gaan uitschakelen.

Voor ErikFW34; er zijn de laatste tijd (afg. weken) al vaker reactie in de filter van je verwijderd, dat gebeurt met een reden. Laat dat een waarschuwing zijn, gedraag je, want het zou zonde zijn als we hierdoor je account moeten sluiten.

Voor NBTT; laat je niet provoceren en laat zien dat je de verstandigste bent. Je gaat zelf ook veel te lang door in de hele 'discussie' ...

F1T,

Ik neem aan dat jullie mijn bericht hebben gezien, gelezen en contact opnemen met mij?

Vast bedankt :-)

Oke, is goed. Ik zal het voortaan eerder melden als iemand overduidelijk loopt te provoceren.

Waarom niet? Fraude = fraude.
Het lullige is alleen dat wij als consument het uiteindelijk in de prijzen gaan merken...
De grote winnaars zijn de overheden. En die plukken ons toch al!

Die test is voor iedere fabrikant hetzelfde, dat hij niet deugd dat klopt. Maar VW deed daar bewust nog een schepje bovenop om met de software te knoeien. Daar gaat het om, niet om de standaard emissie test.

Daar zou je weleens gelijk in kunnen hebben.

Nog een leuke: een stad als Utrecht heeft al een zone waar vervuilende auto's niet meer mogen komen. Je zult maar in die zone wonen en juist vorige maand zo'n zogenaamd schone VW-diesel-auto hebben gekocht...

NBTT,

Die zone is voor auto's van voor 1 januari 2000 of 2001.
Denk je dat het over deze VW's gaat? Je roept maar weer eens wat.

Nee, die zone is voor vervuilende auto's en als VW's ineens 40 keer vuiler blijken dan gedacht, dan is er een probleem. Roeptoeteren is meer iets voor grauwe Opel-rijders. Dat is waarschijnlijk het enige pleziertje in hun leven...

Ik zou zeggen dat je het eerst even op moet zoeken dan populair gaan liggen blèren. Maar ja, dat is het enige wat je kan he? Beetje populair proberen te doen met je grapjes maar enige kennis over wat voor onderwerp dan ook heb je niet.

Ik heb het even voor je opgezocht voordat er weer een saai bericht over Opels komt

"Welke auto's mogen de milieuzone niet in?

Personen- en bestelauto’s die op diesel rijden en voor 1 januari 2001 voor het eerst een kenteken hebben gekregen (de Datum Eerste Toelating, deze vindt u op uw kentekenbewijs). Wilt u weten of uw auto de milieuzone in mag? Doe dan de kentekencheck.

Vrachtauto’s op diesel die niet voldoen aan de Emissienorm IV of hoger mogen de milieuzone niet inrijden. Voor meer informatie over vrachtauto’s."

Heeft dus niks met een soort emissie eis te maken maar gewoon met een diesel motor en welke datum ze op kenteken zijn gezet.

Jij blij, mag je voorlopig met je vervuilende Opeltje de Utrechtse binnenstad nog in. Waarschuw mij even als je weer komt, dan ga ik een dagje de stad uit.

En weer weet je niet waar je het over hebt en lezen kun je schijnbaar niet.

Een Opel Insignia hadden ze nog niet in 2001 en een OPC uitvoering is een benzine, geen diesel.

Gebruik Google eens, kan je een hoop informatie vinden over regelgeving, auto specificaties en van alles. Dan hoef je deze onzin niet steeds zelf te verzinnen en daarna proberen te verdedigen. Misschien kan je dan ook probeer bij het onderwerp te blijven in plaats van de persoonlijk aanval weer te openen. Zal de aankomende dagen wel weer alleen over Opel's gaan in jouw posts, om zieltjes te winnen en mij uit de tent te lokken. Succes ;-)

Het maakt mij niet eens uit wat voor type het precies is; het is een Opel dan heb ik al gegeten en gedronken. En velen met mij. Opel en Formule 1, man man, wat een combinatie! Niet serieus te nemen...

Maar goed, post jij lekker jouw dingen, dan post ik de mijne. Alleen wil ik vanaf nu wel graag door jou met rust worden gelaten. Bedankt alvast.