Column: Tijd van komen en een tijd van gaan

  • Gepubliceerd op 14 jun 2016 12:45
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra

Het is voor coureurs in de herfst van hun loopbaan een van de moeilijkste dingen om te bepalen. Wanneer is het juiste moment om te stoppen aangebroken? Het huidige Formule 1-veld bevat een aantal coureurs waar dat op van toepassing is. Voor Kimi Raikkonen, Jenson Button en Felipe Massa nadert het einde van hun loopbaan in de koningsklasse van de autosport.

Ook voor hen geldt; er is een tijd van komen en er is een tijd van gaan. Voor Raikkonen is het waarschijnlijk nog niet zover. Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene gaf aan de intentie te hebben om de huidige line-up intact te houden voor 2017. De eerlijkheid gebiedt ook te zeggen dat Raikkonen in de eerste vijf races van dit seizoen prima voor de dag kwam. Alleen sinds Monaco is de klad erin gekomen bij de wereldkampioen van 2007.

Button zou volgend jaar ook zomaar weer op de Formule 1-grid kunnen staan. Niet zozeer bij zijn huidige werkgever McLaren, aangezien Stoffel Vandoorne klaargestoomd wordt voor een fulltime zitje in de Formule 1, maar bij Williams. In dat geval is de cirkel rond, de wereldkampioen van 2009 debuteerde in 2000 namens de Britse renstal in de koningsklasse bij de autosport.

Bij Williams staat nu nog Massa onder contract. De Braziliaan is met zijn 35 jaar de jongste van dit trio, Button en Raikkonen zijn allebei 36 jaar. Maar ook de vice-kampioen van 2008 verkeert in onzekerheid over zijn toekomst. Zijn verbintenis bij Williams loopt na dit jaar af. Massa heeft eveneens opties om zijn verblijf op dit niveau te verlengen. Renault zou bijvoorbeeld interesse in hem hebben.

Voor alle drie geldt dat ze iets aan snelheid ingeboet hebben ten opzichte van hun hoogtijdagen. Dat compenseren ze dan weer met een bak ervaring. Dat is ook de reden dat bijvoorbeeld Massa nog in trek is bij Renault, om het team op te bouwen. Voor die rol heeft Button zich de voorbije twee jaar ook bij McLaren geleend, terwijl Raikkonen bij Ferrari vooral Sebastian Vettel moet ondersteunen.

Het is niet aannemelijk dat alle drie volgend seizoen nog steeds onderdeel uitmaken van het Formule 1-gilde. Het einde van hun periode in de koningsklasse van de autosport is in zicht. Voor wie is het straks echt einde verhaal? De tijd zal het leren. De volgende generatie staat te trappelen van ongeduld. Raikkonen, Button en/of Massa, minstens een van jullie moet wijken om plaats te maken voor vers bloed in de Formule 1.

Atlaz

Posts: 748

Inderdaad. Grote kans dat Palmer moet wijken in 'Het Grote Doorschuifspel'

  • 2
  • 14 jun 2016 - 13:38

Reacties (39)

Login om te reageren
  • I think massa is leaving....

    • + 1
    • 14 jun 2016 - 12:51
  • Beetje vreemde conclusie: "Raikkonen, Button en/of Massa, minstens een van jullie moet wijken om plaats te maken voor vers bloed in de Formule 1"

    In de column wordt juist benoemd dat elk van de drie nog een mogelijkheid om te blijven in de formule 1, terwijl er wel vers bloed (Vandoorne) wordt toegevoegd.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 12:52
    • Atlaz

      Posts: 748

      Inderdaad. Grote kans dat Palmer moet wijken in 'Het Grote Doorschuifspel'

      • + 2
      • 14 jun 2016 - 13:38
  • Arno J

    Posts: 79

    Erg raar dat Alonso hier niet in wordt genoemd.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 12:58
    • Nee dat is logisch en terecht.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 13:00
    • Dat is niet logisch

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 14:01
    • Heb het gevoel dat Alonso zelf zijn helm in de wilgen gaat hangen als het dit jaar niks (beter) wordt of hele goede vooruitzichten krijgt.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 15:04
    • mario

      Posts: 11.603

      Alonso heeft zelf aangegeven dat hij sowieso in 2017 nog rijdt. Dit i.v.m. de regelwijzigingen volgend jaar. Tijdens dit jaar gaat hij kijken of hij het nog leuk genoeg vindt en weer vooraan kan meestrijden.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 16:18
    • Neen, Alonso heeft aangegeven dat hij eens gaat bekijken hoe de bolide voor 2017 voor de dag gaat komen.. En dan pas beslist! Nu, tijdens de race vragen om te mogen stoppen zegt eigenlijk al genoeg .. Toevoegen aan het rijtje!!

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 17:43
    • Als ik mij niet vergis heeft Alonso nog een contract voor volgend seizoen.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 18:36
    • Alo heeft contract, en is nog een steeds een topper!

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 19:18
    • Hij heeft idd nog een contract maar dat wil niets zeggen als je stopt. Ik zie 'm nu liever LeMans en de Indy500 winnen, en hij op die manier de tweede in de geschiedenis wordt met de 'triple crown of motorsport'. Dat doet de legende meer eer aan dan blijven bij een team waar hij niet in de top 5 kan rijden.

      • + 1
      • 14 jun 2016 - 20:11
  • aesop

    Posts: 659

    Button en Massa zijn nog net zo snel als vroeger, van Kimi kun je je dat afvragen.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 13:08
    • Dimocash

      Posts: 16

      Massa is sinds zijn ongeluk nooit meer de oude geworden.....heel zonde maar ja....

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 20:29
  • Massa naar Renault kan ik goed begrijpen, Button naar Williams en Raikkonen rijdt mss nog een jaartje?

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 13:11
    • avengel

      Posts: 277

      Dat is de samenvatting van hetgeen hierboven is beschreven:)

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 16:42
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Jong talent krijgt nauwelijks de kans om de F1 binnen te komen, we mogen zo blij zijn dat het Max gelukt is. Zo'n Ocon staat dadelijk nog een jaar aan de zijlijn.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 13:15
    • En dan kan het daarna nog lastig worden voor Ocon. Hij staat op dit moment in de DTM na 3 weekenden helemaal onderaan. Nu is DTM ook wel een behoorlijke loterij, maar Ocon kan zich zo niet in de picture rijden. Daarnaast heeft Ocon het nadeel dat hij 1m86 is en eigenlijk net iets te lang voor formule 1.

      Als Renault voor Massa kiest (zou het onbegrijpelijk vinden) dan zien we Ocon volgend jaar nog niet op de grid ben ik bang. Of Mercedes moet klaar zijn met Wehrlein.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 13:37
    • Ocon loopt een grote kans 'gefrijnsd' te worden...

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 15:24
    • Ik vraag me af of we Ocon uberhaupt in de F1 zullen gaan zien.
      Deed het in de F3 goed. Maar zat ook in de beste auto en had ondanks dat een hele kluif aan max. Daarnaast gaat hij momenteel helemaal niet goed in de DTM.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 15:30
  • vindt het prima als ze worden vervangen, door gasten met talent zoals van Doorne en Ocon, geen paydrivers aub zoals Harry, ericsson en Nasr. Snap dat die teams het geld hard nodig hebben, maa zou het zonde vinden van Raikkonen en Button, Massa kan wat mij betreft meteen weg, maar dat is persoonlijk.

    • + 1
    • 14 jun 2016 - 13:44
  • floris

    Posts: 800

    Stoffel

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 14:05
  • IRBoNZi

    Posts: 159

    Geef mij maar lekker jong talent laat maar lekker doorstromen de komende jaren. Wat ik graag zou willen zien dat rijders zoals Gasly, Ocon, Vandoorne, Sirotkin of Leclerc. Van mij mogen Massa, Button en Raikonen gewoon plaats maken. Bijvoorbeeld:
    Palmer uit de F1 en dan Massa uit de F1 of naar Renault.
    Sainz een stap hoger, zoals bijvoorbeeld Williams.
    Kvyat uit de F1, plek voor Gasly en ander doorstromend talent. Laat Torro Rosso precies doen waarvoor ze er zijn, talent opleiden.

    Ik kan nog wel even doorgaan, maar te veel speculeren heeft weinig nut. Alle kaarten moeten toch nog worden geschud. Maar het mag duidelijk zijn, liever meer gretigheid in de F1 met wat verjonging.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 14:11
  • OC_NL

    Posts: 254

    Wel grappig die reclame onder het artikel: "ik wil van mijn auto af punt nl"

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 14:17
  • Insure

    Posts: 1.264

    Ik vind het wel wat hebben. Een oudere garde. Ze hebben allemaal wel een verhaal. Ze hebben allemaal een geschiedenis. We hebben maar iets van 6 of 7 coureurs boven de 30. Zo oud is de grid niet.

    Ik zou het leuk vinden als Ocon, Stoffel volgend jaar rijden, maar het is ook prima als Kimi, Alonso en Button nog jaartje doorgaan.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 14:42
  • De "kenners" van deze site roepen al jaren om het ontslag van de oude garde, maar waarom eigenlijk ? Ik vind het "verjongen om het verjongen" maar onzin. Button kan zich nog prima meten aan Alonso en Van Doorne en hetzelfde geldt voor Massa met Bottas. Raikkonen liet begin dit jaar ook zien dat hij nog snel genoeg is en hopelijk zit hij snel weer op dit niveau.

    Waarom is verjonging beter? Het zijn echt niet allemaal talenten van het kaliber Max Verstappen. Natuurlijk hebben ze de toekomst, maar wie zegt dat ze beter zijn dan de oude garde? Laten ze zich eerst maar eens goed bewijzen in de GP2, daar komt het talent wel bovendrijven. Nasr, Ericsson, Palmer enz. stromen nou niet echt over van het talent en zij houden m.i. eerder een stoeltje bezet voor talenten dan de oude Garde die zich allang heeft bewezen. Laat een talent a la va Vandoorne lekker een jaar of wat in bv een Sauber rijden voordat hij zich opwerkt naar een groter team.

    Dat deze dertigers telkens weer een contract krijgen zegt genoeg over de meerwaarde die ze nog hebben.

    • + 1
    • 14 jun 2016 - 15:03
    • Helemaal mee eens. Zijn toch de mannen die de F1 een smoel geven, zeker Button en Raikkonen.

      Zo'n Nasr, Ericsson en Palmer zijn inderdaad gewogen en te licht bevonden dus dat zouden de stoeltjes moeten zijn die vrij moeten komen.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 15:19
  • geert61

    Posts: 1.099

    tijd voor de fia om naast een minimum leeftijd ook een maximum leeftijd in te voeren .
    35 zou mooi zijn na gemiddeld 15 jaar f1 kun je genoeg geld verdiend hebben

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 15:04
    • Belachelijk voorstel. De markt moet gewoon zijn werk doen. De ene coureurs is al 'op' als hij 33 is, terwijl een andere coureur op zijn 37e nog prima mee kan komen.

      • + 1
      • 14 jun 2016 - 15:26
    • Ben jij wel wijs?

      Leeftijd is ondergeschikt aan prestaties

      • + 1
      • 14 jun 2016 - 15:27
    • Geert houdt graag van t instellen van (leeftijds)grenzen :)

      • + 1
      • 14 jun 2016 - 15:34
    • De beste rijder aller tijden, Juan Manuel Fangio, was 39 toen hij z'n eerste GP won!!

      www.youtube.com/watch?v=t8f2XbtQvY8

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 20:22
  • Massa is voor mij wel klaar.
    Las een speculatie van button naar top gear. Dat lijkt mij wel vet
    Kimi afhankelijk voor de rest van het seizoen.
    Alonso mag nog wel even blijven

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 15:56
  • geert61

    Posts: 1.099

    nee de fia kijk naar max ze stelden na zijn komst ook een minimum in .
    terwijl je nu wel toe moet geven dat leeftijd niet van belang is gezien zijn prestaties .
    dan moet je dergelijk belijd ook aan de andere kant doorvoeren .
    krijg je wel meer plek voor aanstormend talent en verjonging van de sport

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 16:17
  • VOUT

    Posts: 20

    "De eerlijkheid gebiedt ook te zeggen dat Raikkonen in de eerste vijf races van dit seizoen prima voor de dag kwam. Alleen sinds Monaco is de klad erin gekomen bij de wereldkampioen van 2007."

    Niet om het één of ander maar dat betekend dus dat hij 2 wedstrijden wat minder gepresteerd heeft... Als Verstappen hem in 1 weekend Monaco tot 3 maal toe in de vangrail parkeert dan wordt het afgedaan als "kan gebeuren"...

    Ik denk dat Kimi nog prima een jaartje mee kan als tweede rijder bij Ferrari achter Vettel. Vettel kan zo mooi strijden om de titel als de tifosi de boel ooit weer op de rit krijgen en dan kan Kimi mooi puntjes sprokkelen om de rest op afstand te houden. Ferrari weet wat ze hebben aan Kimi en gezien de huidige staat van Ferrari lijkt de fin mij altijd nog de beste optie.

    Wat betreft Button en Massa , beiden al een tijdje over hun hoogtepunt heen en waar Ferrari volgens mij niets bijzonders op de vervangingsbank heeft zitten waar ze een poos mee vooruit kunnen hebben ze dat bij McLaren wel in de vorm van van Doorne. Als ze slim zijn zetten ze die zo snel mogelijk in de wagen want Alonso zal ook wel geen jaren meer door gaan en dan zitten ze daar straks weer met 2 onervaren coureurs.

    Wat betreft Massa / Williams, Massa kun je wel vervangen maar Williams zal als klantenteam van Mercedes en een budget wat niet vergelijkbaar is met bijvoorbeeld een Red Bull een beetje aan blijven rommelen in de marge... af en toe een podium maar dan zul je het wel een beetje gehad hebben.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 17:01
    • Raikkonen presteert in verhouding tot zijn teamgenoten de laatste jaren véél slechter dan Massa of Button. Als er van de drie iemand obv prestaties aan de kant gezet moet worden dan is het Kimi.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 18:31
  • Vergeet niet dat jullie 'helden' ook ooit jonge kerels waren in de f1! Hadden ze toen geen kans gekregen, dan hadden we ze nooit gezien op de grid! Ook toen moest de gevestigde waarde plaats maken hoor, want zo gaat het nu eenmaal.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 20:19
    • Ik begrijp je punt, maar Button verving Zanardi die in de F1 waardeloos bleek. Raikkonen nam de plek in van Diniz/Salo die ook nooit tot de top van het veld hebben behoord. Massa volgde de promoverende Raikkonen op en Alonso pakte het stoeltje van Marc Gene of Gaston Mazzacane af.

      Ik geloof niet dat ik destijds ook maar één nacht wakker heb gelegen van het verlies van deze 'helden' voor de sport ;-). Ik vond het toen wel jammer dan namen als Berger, Herbert, Hill, Alesi, Hakkinen afscheid namen en later Fisichella, Trulli, Barrichello enz. Het zijn gewoon namen die staan voor een bepaalde F1 generatie en daar horen dus nu Button, Massa, Raikkonen, Alonso ook bij. Niet allemaal kampioenen en sommigen blijkbaar tot op het bot gehaat, maar het zijn namen die wel wat gepresteerd hebben en nooit veldvulling zijn geweest of zullen zijn. Een Mazzcane, Diniz, Rosset, Nasr, Ericsson, Nakajima enz zijn dat helaas voor hen wel geweest of zullen waarschijnlijk zo de boeken in gaan.

      • + 1
      • 14 jun 2016 - 21:06
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Tsja, voor mij geldt heel iets anders dan hoe oud de garde precies is. Kijk nou naar Ricciardo. De meest wilde en waanzinnige inhaalacties. Een lust om naar te kijken naast alle ingedutte DRS acties. Maar kijk je dan weer naar hoe hij in Canada Rosberg voorbijliet vergeleken met hoe Max dat niet deed, dan is voor mij Ricciardo alweer een stuk minder boeiend om naar te kijken.
    Massa is nooit een aanvaller en zeker geen verdediger geweest. Zo kinderlijk eenvoudig als hij zijn hele carierre al links en rechts voorbij gereden wordt is hilarisch. Uit het boekje zou Jan Lammers zeggen.
    Pascal Wehrlein is jonge garde maar komt ook niet echt uit de verf. Naast de Indonesische paydriver zelfs niet, helaas.
    Rosberg, oude garde, laat zich door zijn snelle Mercedes nog weleens als eerste afvlaggen, maar eigenlijk alleen maar als Hamilton een vorm van malheur ondervindt.
    Jenson Button, prima vent, leuke vent, grappige vent goed voor de sponsors en eenvoudig wereldkampioen dankzij een dubbele diffuser.

    Zo kun je nog wel even doorgaan met dit startveld (Palmer, Guiterez et al bemoei ik me wegens gebrek aan gewicht al helemaal niet mee) maar eigenlijk rijden er maar 3 echte racers rond: Hamilton, Alonso en Max. De rest schikt zich in een of andere rol die het team of hun gebrekkige talent hen al heeft opgelegd. een snel rondje hier of daar, een paar puntjes nu of dan, dat gaat nog wel maar racen zoals we zagen van Max de afgelopen anderhalf jaar, nuh.
    Graag zou ik dus deze 3 heren in de 3 beste auto's zien racen, dat betekent maar een mutatie: Alonso ruilen voor Rosberg. Krijgt Van Doorne ook eindelijk ruimte.
    Of is volgens Wolff Alonso ook nog niet volwassen genoeg?

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 11:50

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (46)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.21621704101562
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000591
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00073814s)
""
0.001335
boot (0Q - total module time: 0.00014305s)
""
0.001482
translation-init (1Q - total module time: 0.00130510s)
""
0.000386950.002384/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/column\/f1\/213071\/tijd-van-komen-en-een-tijd-van-gaan"}
0.002791
controller::column/f1/213071/tijd-van-komen-en-een-tijd-van-gaan (2Q - total module time: 0.13264203s)
""
0.006605860.003651/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 19:20:00","articleId":213071,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.108658080.010287/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 19:20:00","articleId":213071,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.135438 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00036001s)
""
0.135802
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.135814
module:Ads (0Q - total module time: 0.00010800s)
""
0.135925
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.135930
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.135932
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.135934
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.135936
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.135937
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.135939
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.135940
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.135951 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00960898s)
""
0.145564 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.145576
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000906s)
""
0.145585
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.145590
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.145593
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.145594
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.145597
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.145602 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00147104s)
""
0.147075 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00037003s)
""
0.147448 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00013089s)
""
0.147581 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00010490s)
""
0.147688 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.06478786s)
""
0.050855880.148441/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[213071,"216.73.216.82"]
0.212480 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.212493
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.212505
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.212509
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.212512 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00019598s)
""
0.212710
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.212716 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00010490s)
""
0.212823
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.212827 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00010800s)
""
0.212936
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.212942
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.212946
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.212948
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.212950
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.212954 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00011110s)
""
0.213067
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.213073
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.213076
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.213079
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.213081 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00164604s)
""
0.214729
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.214735
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.214739
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.214741
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.214744
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.214746 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00022912s)
""
0.214978
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.214984 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00029683s)
""
0.215284
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.215290 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00014901s)
""
0.215440
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000715s)
""
0.215449
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.215452 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00029683s)
""
0.215752 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00008893s)
""
0.215842 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00036907s)
""
0.216215
done
""