Mercedes-coureur Nico Rosberg kan zondag zijn eerste wereldtitel in de Formule 1 veroveren. Het is voor de Duitser echt een kwestie van nu of nooit. Hij reist met een voorsprong van twaalf punten af naar Abu Dhabi en heeft aan een podiumplek genoeg om het kampioenschap te winnen. Een comfortabele uitgangspositie voor een rijder van Mercedes.
De Duitse renstal heeft namelijk vijftig van de afgelopen 58 Grands Prix gewonnen en al dertig 1-2's behaald sinds de introductie van de huidige 1.6 liter V6 turbomotoren. Het podium moet dan ook gesneden koek zijn voor Rosberg. Mocht de Duitser de titel nu alsnog door de vingers laten glippen, dan zou dat serieuze littekens bij hem veroorzaken.
Dichterbij een kampioenschap kwam hij namelijk nog nooit. De voorbije twee seizoenen streed Rosberg al met teamgenoot Lewis Hamilton om de titel. In 2014 moest hij de eer pas in de laatste race aan Hamilton laten, in 2015 was het al veel eerder beslist. Een derde opeenvolgende nederlaag zou zonder twijfel sporen nalaten bij de Duitser. Hamilton zal zich in 2017 vast niet nogmaals de kaas van het brood laten eten, mocht Mercedes dan weer de lakens uitdelen.
De vraag of Rosberg een waardig kampioen zou zijn is een onzinnige. Iedere coureur die aan het einde van het seizoen de meeste punten heeft, verdient de titel. Het is wel zo dat hij in vergelijking met Hamilton minder mechanische pech heeft gehad dit jaar. Beiden vielen uit in Spanje door een gezamenlijke crash, verder heeft Rosberg telkens de finish gehaald.
Hamilton viel nog een keer uit, in Maleisië. De drievoudig wereldkampioen reed op dat moment aan de leiding van de race. Dat kan een zeer kostbare uitvalbeurt geweest zijn. Beide Mercedes-rijders hebben nu negen races gewonnen dit jaar. Laat Rosberg dan maar winnen in Abu Dhabi, dan is de kampioen in elk geval degene met de meeste zeges. Een overwinning van Hamilton op Yas Marina Circuit zou bij een titel voor zijn teamgenoot toch een bittere nasmaak achterlaten.
De Duitser heeft de beker voor de titel binnen handbereik. De vraag is of Rosberg bestand is tegen de druk. Wat gaat hij doen wanneer Red Bull Racing of Ferrari zich in de strijd vooraan mengt? Hoe bang zal hij zijn voor mechanische pech? Hamilton zal zich vastklampen aan Brazilië 2008, toen hij in de laatste bocht van de laatste ronde van de laatste race de titel pakte. De beslissing van het kampioenschap in de laatste race van het seizoen, kan het mooier?
24

TradeMark
Posts: 3.554
Ik denk juist dat Rosberg geen risico's zal namen. Op het podium eindigen in een Mercedes is vrijwel gegarandeerd als je maar uit de problemen blijft. Agressief worden kan ook zoals in Oostenrijk erin resulteren dat je zelf schade hebt en Hamilton niet, buiten een eventuele straf om nog.