6
Jos Verstappen gelooft niet dat de A1 Grand Prix nog een lang leven beschoren is. De klasse waarin landenteams het tegen elkaar opnemen verkeert in financiële problemen en moest de eerste drie races van het vijfde seizoen al aflasten. Het begin van het einde, zo denkt Verstappen, die in het eerste seizoen nog de eer van Team Nederland verdedigde.
In zijn column in De Telegraaf schrijft de oud Formule 1-coureur: Waar het in de Formule 1 altijd reuring geeft, is het opvallend stil bij de A1 Grand Prix. Ik zou bijna zeggen doodse stilte nadat de eerste drie races van het nieuwe seizoen al moesten worden afgelast. Volgens mij is de A1 Grand Prix ten dode opgeschreven. Ik had al veel eerder verwacht dat het einde oefening voor de A1 Grand Prix zou zijn. In het eerste jaar toen ik nog voor Team Nederland uitkwam, gingen de betalingen al moeizaam en in feite bleef dat zo.
Een grote fout is in mijn ogen gemaakt door in zee te gaan met Ferrari. Dat project is veel te duur uitgevallen. De running kosten liepen de spuigaten uit. Ze hadden beter het vorige model wat kunnen moderniseren om daarmee door te gaan, maar dat is achteraf gepraat. Ik vind dat de A1 Grand Prix het nog lang vol gehouden heeft.
Jammer dat het zo gelopen is, want op zich heeft de serie met landenteams wel iets. Vooral in ons land was de A1 Grand Prix heel populair met de oranje wagen van Team Nederland. Het sprak de mensen aan. Ik kan me echter niet voorstellen dat de failliete A1 Grand Prix-organisatie een doorstart maakt. De aangerichte schade door afspraken met circuits niet na te komen is te groot om de A1 Grand Prix en zijn organisatie nog serieus te nemen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenSparrow
Posts: 3.592
Simpel gezegd denk ik dat ie wel een punt heeft ja... ;)
Savage
Posts: 4
Dat het licht aan het doven is, lijkt me duidelijk. Echter, zal een doorstart van deze (wat ik vindt) supermooie klasse wel iemand opstaan die er wel wat van maken kan. Het was immers een goed bekeken tak van de autosport. Als mijn naam op de auto mag, krijgen ze van mij vijf euro.
whitewolfie
Posts: 235
Een grote fout is in mijn ogen gemaakt door in zee te gaan met Ferrari. Dat project is veel te duur uitgevallen. De running kosten liepen de spuigaten uit. Ze hadden beter het vorige model wat kunnen moderniseren om daarmee door te gaan, maar dat is achteraf gepraat.
Dit roep ik nu al maanden maar dat wordt niet gewaardeert...ben blij dat iemand die weet wat er afspeelt hetzelfde denkt als ik...
patrickl
Posts: 11.414
Was dat niet omdat je het bracht alsof Ferrari het expres gedaan had? Ik denk dat de Ferrari fans daar eerder op reageerden.
Ik heb inderdaad ook zo vaak gelezen (en hier gezegd) dat de kosten van die Ferrari deal uit de hand gelopen waren. Blijft dan dus wel vreemd dat dat zo uit de klauwen heeft kunnen lopen.
Ik denk dat ze gewoon gegokt en verloren hebben. De A1GP was nooit echt een groot succes. Ze hoopten dat de Ferrari naam er een wat beter imago aan zou geven en dat er een keer wat betere coureurs zouden komen rijden. Dat is dus niet gelukt. Nu kijkt er echt geen hond meer naar en dan gaat het rap mis.
patrickl
Posts: 11.414
Zou Circuit Zandvoort dit aan hebben zien komen?
Zipp85
Posts: 202
Als Zandvoort zou ik eens met de organisatie gaan praten van het WTCC