Dominante Schumacher voltooit trilogie op Nürburgring

Krijgen we misschien toch nog een gevecht tussen Verstappen en Schumacher.

@Z0MER je bent toch niet Maleisië 2001 vergeten he? :D

Inderdaad DC, geweldige race. Jammer dat het opdrogende baan was.

….met het commentaar van Murray Walker...fantastisch!

Dat waren nog eens tijden! *Zucht* Ik had het idee dat er veel minder gezeken werd over inhaal acties enzo.

DAT waren nog eens inhaal acties. Lef en zonder ....... juist, DRS.

Let op; over 2 jaar in de Formule 1. Maar niet in de Ferrari.

Benieuwd welk team hem oppikt voor het junior team of een testrol.

Idd, het kwartje is echt uit het niets gevallen. Iets voor STR? gokje + publiciteit...
Zijn zegereeks is nu op zijn minst net zo lang bezig als Stroll, Leclerc en Norris.

In de 2e helft van dit seizoen vond ik Schumacher het beste rijden en meest aanvallend met mooie inhaalacties waarbij hij zich naar de kop van het veld reed, maar na de eerste zeges begint hij ze nu aardig aaneen te rijgen en we krijgen nog Spielberg + Hockenheim, waarin nog 150 punten te halen zijn. De beste kansen voor de titel liggen niet meer bij Ticktum.

Dit begint inderdaad ergens op te lijken.

@TylaHunter Zo'n hele gekke gedachte is dat niet. Zou heel vet zijn als STR die gok durft te nemen. Daar heeft Red Bull Racing toekomstgericht dan ook mogelijk iets aan. Er zou minstens 1 jong talent in die auto moeten zitten. Geen line-up met Buemi en Kvyat biivoorbeeld. En op Verne/Hartley zit ook niemand te wachten.

Doe mij maar Mick Schumacher en Stoffel Vandoorne in de Toro Torro volgend jaar! Heerlijke line-up.

Toro Rosso* Haha

@KEVIN-R34: Schumi Jr snap ik, maar Stoffel? Wat heeft die dan laten zien? Helemaal niets!

@arie54 Schumi die eindelijk begint te winnen in de F3!!! snap je wel maar Vandoorne niet?? Wow..

Mick Schumacher komt niet in de Toro Rosso, tenzij ze het contract dat hij heeft met Mercedes afkopen.

Strategie van Red Bull is om rijders op te leiden voor hun eigen team. Ze gaan geen rijders opleiden die uiteindelijk 'eigendom' zijn van een ander team.

Ehm ik weet het niet maar volgens mij heeft Mick nog lang niet genoeg licentie punten. Kampioenschap in de formule 3 levert maar 30 punten op en zijn overige prestaties van de laatste jaren waren niet voldoende voor licentie punten...

Of de naam Schumacher wat doet...
Wint Tictum of een ander lees je hier geen enkele reactie, Schumacher wint en de teller staat al over de 50...;)
Valt me wel op dat hij ineens gaat winnen nadat een aantal weken geleden Liberty heeft geroepen dat ze het fantastisch zouden vinden als Mick Schumacher in de F1 zou komen.

@REMEDY81, even op de lijst kijken die F1TODAY een paar dagen geleden heeft gedeeld.

Daar kan je op zien dat Mick Schumacher op het ogenblik 20 superlicensie punten heeft uit 2016. Die blijven volgend jaar nog staan. Zolang hij dus derde of hoger eindigd in het F3 kampioenschap heeft hij de benodigde 40 punten bij elkaar.

Als hij echter een contract heeft met Mercedes zoals MICK34 aangeeft zie ik ook niet in waarom STR Mick Schumacher een kans moet geven terwijl hij bij een concurrent onder contract staat.

@Box1986, kun je ook iets onderbouwender aangeven waarom je de opmerking van Arie54 zo vreemd vindt?

@Donny,
Die vraag van @Box is niet zo vreemd lijkt mij.
Stoffel heeft toch heel wat meer gewonnen dan Schumacher tot nu toe.
En inderdaad begint hij pas net te winnen, daarvoor was het af en toe een podium.
Ik denk dat Stoffel op dit moment wel even wat sneller is dan der Mick...

@D@NNY Scherp die had ik gemist mijn excuses hij heeft dus wel degelijk genoeg punten als hij zo door gaat... Zag wel dat hij in 2016 in de formule 4 reed en runner up werd maar dat was het ADAC kampioenschap dacht alleen dat je in het officiele FIA f4 kampioenschap punten kreeg.

@REMEDY81, de FIA geeft voor alle FIA F4 kampioenschappen punten. Omdat Mick in 2016 tweede werd (wat 10 punten oplevert) in zowel het ADAC als het Italiaanse F4 heeft hij 20 punten behaald dat jaar (maximaal twee kampioenschappen per jaar tellen mee)

Persoonlijk denk ik dat het beter is voor Mick Schumacher om naar de F2 te gaan. Rusten aan acclimatiseren. Als hij te vroeg in de F1 komt en het gaat niet goed dan wordt ie afgebrand en dat wil je ook niet voor zo'n jongen, er ligt al genoeg druk op zijn schouders.

@NICOS, bedoelde het niet negatief tov BOX maar vroeg mij af wat zijn argumentatie was? Persoonlijk zie ik liever een Rosenqvist zijn kans krijgen bij STR (snel in alle klassen waarin hij gereden heeft tot nu toe) als een Vandoorne of Schumacher (te vroeg)

Maar als ik een Vandoorne afzet tegen Schumacher dan kan ik me indenken dat teams de naam Schumacher en de publiciteit die daarmee gepaard gaat verkiezen boven Stoffel, die in twee seizoenen F1 slechts een grijze muis is gebleken (al dan niet door toedan van zijn materiaal)

het gaat dan ook niet over het vergelijk tussen Schumacher en Vandoorne zoals je het schetst, je kan ook Schumacher en een ander (Werhlein, Rosenqvist etc) in de auto zetten.

Persoonlijk zie ik Hartley graag blijven (hij heeft voor mij de gun factor) en ik zie graag Rosenqvist in de F1 dus dat zou mijn bezetting voor STR zijn.

Schumacher - Te vroeg naar mijn mening
Vandoorne - Wat heeft hij tov van Alonso laten zien in bijna twee jaar F1? Hij kan best sturen als je naar het verleden kijkt maar heeft in de F1 tot niet toe niets opmerkelijks gedaan waarvan ik dacht, WOW dat is knap in een McLaren.

@danny omdat Schumacher pas een paar wedstrijden heeft gewonnen in de F3 terwijl Vandoorne in alle opstapklasses gedomineerd heeft. Toch niet zo moeilijk om dit zelf af te leiden?

@BOX, de keuze is toch niet Vandoorne of Schumacher? Er zijn twee stoeltjes beschikbaar.

Laat ik het anders vragen, wat heeft Vandoorne in zijn F1 tijd laten zien om nog een stoeltje bij STR te rechtvaardigen? Ik kan mij geen wow momenten voor de geest halen van Vandoorne.

Schumacher zou ik wel snappen, niet op basis van resultaten (en ik vindt het nog te vroeg) maar wel op basis van naam en marketing waarde.

Hopen dat hij het binnenhaalt. Ben een fan vam zijn pa en deze naam bovenaan doet inderdaad alles sneller kloppen.

Zeg dan niks!

Tjoh..

Als ik journalist (Jack Plooij) was zou ik vragen aan Mick hoe het met papa gaat. ''The fans want to know''. In de F3 kun je je nog schuilhouden, in de F1 niet meer Mick!

@Darlos Je weet dat journalisten zonder pardon van het circuit worden geschopt als ze Nick ook maar 1 vraag stellen over de toestand van zijn vader? En terecht!

Waarom zouden ze van circuit worden afgeschopt?
Journalistiek is onafhankelijk, dus bepaalt zelf wat ze vragen

@ Cicero: ja, maar een circuit is geen openbaar terrein en daar gelden dus eigen regels. Als een journalist die overtreedt wordt ie vriendelijk doch dringend verzocht te vertrekken.

@CICERO: Journalistiek is onafhankelijk? Sinds wanneer, heb ik iets gemist?

@DC, dat is nou weer jammer. Alleen de Schumachers hebben recht op hun privé.
Daar hebben wij geen ..... mee te maken.

Ik vind het nogal ver gaan om Jack Plooij een journalist te noemen.

Als Jack plooij dat vraagt mogen ze hem achter een F1 auto door de pitstraat trekken...

Mijn god wat een reacties weer op een doodnormale vraag. Als jullie willen meedoen aan een zwijgcultuur dan doe je dat thuis maar lekker. En sinds wanneer is er een algemene ban op alle circuits om normale vragen te stellen? The fans want to know!

@DARLOS CAINZ: Als een echte "fan" respecteer je de privacy van een familie. De eerste journalist die deze vraag stelt is de grootste hufter van de paddock. Als ik Mick was zou ik gewoon bij deze journalist weg lopen. Het gaat ze geen bal aan... Hoe groot fan je ooit ook was...

Je ziet de wereld wel heel raar als je denkt dat je als "fan" een bepaald recht denkt af te kunnen dwingen.

@Darlos Cainz, geen enkele coureur krijgt vragen over zijn familie
tijdens een race weekend. Daar gaan de vragen over zijn werk, het racen.

En jij ziet de wereld heel raar als er geen normale vragen over F1 legendes gevraagd kunnen worden op de F1 paddock. Mick mag weglopen maar dat is een keuze van hunzelf geweest en dan moet je ook tegen een stootje kunnen. Ik hoop oprecht dat de journalisten straks gewoon hun werk mogen doen en dat er geen Noord-Koreaanse toestanden op de paddock gaan gebeuren.

@CARLOS SAINZ: Journalisten mogen altijd hun werk doen en het is wel heel makkelijk om het Noord-Koreanse praktijken te noemen. Het gaat hier om fatsoen, dat heeft niet met censuur te maken.

Fatsoen is 1 ding. Jullie tegenstanders willen echter het onderwerp op de zwarte lijst zetten en anderen beletten erover vragen te stellen. DAT mijnheer is wat mij werkelijk het meeste triggert: inperking van meningsuiting. Gelukkig zijn er nog altijd mensen zoals ik die WEL durven te zeggen wat velen denken maar niet doen. Je kan nog lang van mij genieten Remedy ?. Ik zwicht never nooit voor politiek correct geneuzel.

Wie weet groeit David Schumacher ook nog wel uit tot een toptalent. Eerste jaar ADAC F4 dit seizoen.

David is van Ralf? Ik ben niet zo op de hoogte wie er nog meer in de familie rijdt nu.

Ja zoon van Ralf!

Ralf was nogal een fan van Coulthard denk ik.

Wellicht over een aantal jaar de naam Schumacher terug bij Ferrari?? -Droom...-

Ik geloof dat je iets door elkaar haalt! Beckenbauer is 'der Kaiser'!

Dacht altijd dat Schumi 'Der Rekordmeister' en 'Der rote Baron' was ;)

@MrEmilio & Jean Alesi:

Ik heb toentertijd de GP van Imola met het duel tussen Alonso en Schumacher op de Spaanse televisie gezien en daar refereerden ze naar Schumacher als 'Der Kaiser' - klonk erg grappig tussen al dat Spaans! Zo is die naam voor mij een beetje blijven hangen :-)

Enne... de Rode Baron mag inderdaad ook wel! De echte Rode Baron, Manfred von Richthofen, heeft overigens ook in zijn leven ernstig hoofdletsel opgelopen, maar kon nog wel vliegen. Zal dus wel minder ernstig zijn dan het letsel van Schumi..

...Lewis, is that you?

Inderdaad, maar hoop ook dat hij zelf zijn keuzes kan maken.
Dus niet onder druk van wat dan ook wordt gedwongen om een richting op te moeten.

Als ik dit lees dan is er nog wat te verwachten. Heb zijn vader vanaf zijn eerste race in de Jordan op Spa gevolgd. Moet dit ook maar eens gaan doen bij zijn zoon.

Vorig jaar liet hij ook al mooie dingen zien in de races. Alleen in de kwalificatie kon hij toen nog niet mee. Op spa had hij hele mooie inhaalacties. De racecraft heeft het dus wel. Sinds dit jaar ook snelheid over 1 rondje.

Volgens mij wij was het op zandvoort waar ik ineens een Prema van Schumi van achter naar voren zag slalommen. Vanaf toen dacht ik de racecraft heeft ie niet van een vreemde maar echt heerlijk om te zien! Junior klassen is sws een aanrader om vaker te kijken en zeker als je dan ineens jongens later F1 ziet rijden

*En wederom hier en daar ‘n tikfoutje.. Mijn excuses.

Verschil is wel (helaas) dat Bruno Senna totaal niet imponeerde in de Britse F3 en later GP2. Kwam daarna bij het vrij armoedige HRT terecht. Schumacher krijgt meteen grotere kansen bij Prema en is 2x vice WK en kan dit jaar wederom minimaal vice WK worden. Kansen zijn dus gevoelsmatig groter.

Heb wel eens gelezen dat de fam. Senna na het onegval van Ayrton niets meer met autosport te maken wilde hebben, en dat Bruno pas (noodgedwongen) op latere leeftijd begon met racen, dit terwijl alle andere f1 rijders al op zeer jonge leeftijd in de karts te vinden..
Ik was altijd groot Schumi fan, vond het een jaar of 8 terug ook een godsgeschenk zijn comeback, zijn vorm viel toch wat tegen ten opzichte van de jaren ervoor, toch vond ik het mooi om Schumacher te zien racen tegen de 'nieuwe' F1 helden...
Ik volg F3 niet echt, maar mooi om te lezen dat Mick het goed maakt, dit vergroot zijn kansen aanzienlijk om met een paar jaar F1 te racen, ik denk dat MB en LM ook achter de schermen de juiste deuren voor hem openen

@Jean,
Dat Liberty deuren voor hem gaat openen staat voor mij vast, na de uitspraak van Liberty een aantal weken geleden. Niet geheel toevallig begint hij ook ineens races te winnen...
Ik zeg niet dat 1 en 1 2 is, maar dat valt me wel op.;)

Wat is daar toevallig aan?
En natuurlijk zet Liberty de deuren wagenwijd open, daarmee trekken ze de F1 in Duitsland in 1 keer uit het slop. Het blijft toch een bedrijf waar het om de cijfertjes draait aan het eind van het jaar.

Valt me gewoon op @Speed.

@Jean Dat over de fam. Senna wist ik niet nee. Verklaart dan ook wel deels waar om het met Bruno allemaal wat trager en minder soepel verliep, jammer doch begrijpelijk!

Het is stilaan een trend, het begon met Hill en de Michael Andretti ben echt benieuwd wat het gaat worden met Mick ook ik ben mijn kar aan het draaien, het begint er op te lijken dat er toch meer in zit dan aanvankelijk gedacht.