19
Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft volgens eigen zeggen maar een gemiddeld seizoen gedraaid. Voor volgend jaar gaat hij op zoek naar hetzelfde gevoel als hij in 2007 had. Toen debuteerde de Brit in de Formule 1 en veroverde hij bijna meteen de wereldtitel.
Die vorm streeft hij in de voorbereiding op 2014 na. Hamilton: "Ik moet met de engineers in de fabriek aan de slag en het herinnert me aan de winter van 2006 richting mijn debuutseizoen. Dit jaar was een gemiddeld seizoen wat mijn performance betreft, dus het is zaak dat ik hard werk en het punt bereik dat ik meer kan brengen."
"Volgend jaar is weer een heel ander verhaal. We moeten dan de remmen managen, KERS managen, brandstof managen en dan zullen de banden ook nog veranderen. Dat zijn veel onbekende factoren. We doen wel dingen in de simulator, maar we hebben nog geen module van de banden, dus het is moeilijk te voorspellen in welke mate de rijstijl wijzigt."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (19)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.027
Mooi om te lezen dat Lewis super gefocust is om er in 2014 zo goed mogelijk voor te staan. Deksel op de neus voor degene die roepen dat Lewis meer met bijzaken bezig is dan met de F1.
Cypher
Posts: 2.190
Nouja, laten we eerlijk zijn, dat is toch ook gebeurd? Vooral 2011.
Maar goed, ben benieuwd, als hij gewoon lekker in zijn vel zit is hij 1 van de snelste rijders van het veld. Hopelijk voor hem werpt het zijn vruchten af.
Hoop echt dat de verschillen tussen de auto\'s in 2014 niet zo groot zijn. Maar ik heb zo mijn twijfels met de motoren etc,
Insider
Posts: 229
Je drukt je uit in vrij sterke bewoordingen, gezien hij dit soort dingen wel vaker zegt...
Neemt niet weg dat ik hoop dat-ie zich herpakt, maar toch.
Insider
Posts: 229
Mijn reactie was op L.Hamilton btw.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Ik lees nergens dat hij super gefocust is en dat hij bijzaken laat voor wat ze zijn...
Hij zegt eigenlijk alleen dat dit seizoen gemiddeld was voor hem, dat hij weer eens de fabriek in moet met zijn engineers en dat ze nog helemaal niets van de banden weten.
Maar haal er vooral uit wat je eruit wil halen ;)
L.Hamilton
Posts: 7.027
Ik heb het gevoel dat ik een winterperiode ga hebben zoals ik die ik eind 2006 en begin 2007 had voordat ik mijn Formule 1- debuut maakte, wat betekent dat ik enorm veel tijd op de fabriek en met de engineers zal doorbrengen, vertelt Hamilton aan Autosport.
Het afgelopen seizoen heb ikzelf namelijk maar middelmatig gepresteerd, dus ik moet flink aan de bak om mezelf in een positie te brengen om het in 2014 beter te doen\", vindt de zelfkritische wereldkampioen van 2008.
L.Hamilton
Posts: 7.027
@Cypher
Dat is inderdaad ook gebeurd, maar je hebt er mensen tussen zitten die het elke keer onterecht bijven aanhalen. Gewoon puur op basis van zijn uiterlijk vaak. Met zijn brillen enz.
@Eddy
Ik moet je eerlijk bekennen dat ik de tekst hier niet goed had gelezen aangezien ik het al op andere sites gelezen had. En daar is duidelijk wel te lezen dat hij super gefocust is. Er is nogal een verschil in de vertaling zo merk ik.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Oke, fair enough. Dat lijkt inderdaad wel wat meer op een focus ;)
En ik hoop het ook eigenlijk een beetje, een goede Hamilton is namelijk een aanwinst voor de F1, mits hij uiteraard niet te vaak voor een Ferrari eindigt.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Als hij dan ook aan het eind van het komende seizoen de titel misloopt doordat een Ferrari-coureur (Fernando, Kimi, what\'s in a name?) hem pakt, dan vind ik dat allemaal prima. Ga je gang Lewis!
Warlord
Posts: 2.153
Ik denk dat je al blij moet zijn dat iemand anders dan Vettel kampioen word. Je vraagt wel veel als je wil dat een ferrari-coureur kampioen word. :P
De constructeurs daarentegen ligt helemaal open.
gp
Posts: 4.711
We zullen zien. Ik denk niet dat ik nog zo\'n triest seizoen aankan.
Rodawa
Posts: 2.418
Het klinkt me toch nog steeds niet leuk in de oren. \"We moeten dan de remmen managen, KERS managen, brandstof managen.\" Waarschijnlijk kunnen we de banden daar ook weer aan toevoegen. Ik zie ze liever elk rondje stampen. Met de Pirelli\'s wordt er altijd extreem voorzichtig gereden, gevechten worden vermeden, en volgend jaar komt daar nog meer management bij. Dat zal wel een hoop shortshiften worden dan.
mr.Monza
Posts: 9.303
Er schijnt gisteravond een Mercedes V6 Turbo geëxplodeerd te zijn op de testbank in Brixworth (waar Mercedes AMG High Performance Powertrains zetelt).
De brandweer is uitgerukt om de naar het schijnt stevige brand te bedwingen.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Dat belooft veel goeds! Waarschijnlijk zorgt die 100pk extra voor de mooiste ploffen tijdens de race ;) Toch leuk voor ons als fans...
OFF: Je kunt nu met google streetview het McLaren Technology Center bekijken. Best cool om te zien, ook voor niet-McLaren fans!
Gard
Posts: 863
Was een klein brandje dus geen stevige brand
L.Hamilton
Posts: 7.027
olie lekje..
mr.Monza
Posts: 9.303
@Gard,
Laten we het op een brand(je) houden ;)
Jean Alesi
Posts: 17.675
@L.Hamilton,
Olie lekje? Dit was alvast een voorbode voor zeer veel motorplofs voor Lewis in 2014, let maar op :-P
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Mooi zo,dan hebben ze dat in ieder geval al gehad MGP en kunnen ze dat euvel vanaf nu gaan verhelpen.
Beter nu dan dadelijk op het circuit. :-)