7
Het team van Red Bull Racing is voorzichtig met uitlatingen over de verhoudingen voor volgend seizoen omdat ze geen idee hebben wat de impact van de nieuwe reglementen zal zijn. Dat bekende ontwerper Adrian Newey bij de Autosport Awards. Er is geen zinnig woord te zeggen over de rangorde voor de Formule 1 nieuwe stijl die in 2014 aanvangt.
Newey grapte: "Vanuit ons perspectief zit het tussen milde paniek en crisismanagement in. Maar nu serieus, de regelwijzigingen zijn ingrijpend voor volgend seizoen. De aandrijflijn is gecompliceerd en voor veel teams, waaronder wij, een enorme uitdaging. Betrouwbaarheid is een punt en op dit moment is het verre van zeker wie van de drie motorleveranciers de beste krachtbron heeft geproduceerd. En aerodynamisch verandert ook het een en ander. Dus het is een compleet nieuwe start, jammer genoeg. Wij waren graag door gegaan met de oude reglementen."
"We zijn een beetje huiverig. De nieuwe motoren zijn voor iedereen een opgave en een grote onbekende, wie weet hoe dat uit gaat pakken. Op dit moment is het enige gevoel dat het zeer anders zal zijn dan de afgelopen jaren. We hebben nog zes maanden nodig om voorbereid te zijn op het nieuwe seizoen. Dat is de aard van de Formule 1, op een of andere manier komt het toch altijd goed. Laten we afwachten, we zien het wel."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
668 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenSennaDaSilva
Posts: 3.843
Kan niet wachten om de eerste auto voor 2014 incl. V6 turbo geluid te zien ! Ben zo benieuwd !
Kennie
Posts: 2.659
Ik ben ook zéér benieuwd ! Heb nog geen plannen om een race te gaan bezoeken volgend jaar, maar ben benieuwd naar het geluid van de motor en hoe de coureurs met de koppel om gaan. RB mag van mij wel de plank wel een klein beetje misslaan, maar ik reken er niet op :)
Big_El
Posts: 2.137
Och, Newey heeft nog 6 maanden nodig om voorbereid te zijn op het nieuwe seizoen. Dat betekend dat hij al meer dan 2 maanden te laat zal zijn met een nieuwe auto. Dus Vettel zal hoe-dan-ook een inhaalslag moeten proberen te maken wil hij kans maken op en 5e titel op rij...
neor2
Posts: 1.540
Ik heb wel zin in de nieuwe regels omdat zoals het er nu uit ziet de coureur weer in gevecht moet gaan met de auto.
De laatste jaren hebben de auto\'s te veel op rails gereden, en nu gaat de downforce minder worden terwijl de auto\'s juist meer kracht op de achterbanden gaan zetten. Glijden maar met die dingen, en misschien weer eens inhaalacties omdat je de auto voor je in een foutje dwingt ipv omdat je een vleugel plat legt.
Dimensie
Posts: 616
Nu krijgen we ers dat je 30 seconden 160 pk geeft;)
Jim Clark
Posts: 2.981
Ik vind de nieuwe auto\'s eigenlijk helemaal niet verkeerd, vooral de smallere voorvleugel en de centrale uitlaat vind ik mooier. Kijk op;
www.youtube.com/wa(...)player_embedded&;v=Y2eOIiVsLZ8
Het geluid valt ook best mee, kijk op het nieuwsbericht van 30-11 op deze site.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Dat is alweer een impressie en allerminst zeker dat de wagens er zo gaan uitzien.