13
Red Bull Racing is op voorhand al favoriet en het te kloppen team voor 2014, om de simpele reden dat ze dit jaar de wereldtitels hebben gewonnen. Daar doen de ingrijpende regelwijzigingen niets aan af, is de mening van Ferrari-testrijder Marc Gene.
De Spanjaard deelt zijn visie met AS: "Continuïteit is er altijd. De auto's blijven wel Formule 1-wagens, veel onderdelen blijven hetzelfde. Motor, versnellingsbak, KERS, turbo, de achterkant, die dingen veranderen allemaal. En ook aerodynamisch ondergaat het geheel een metamorfose. Maar dan nog neem je onderdelen van dit jaar mee naar volgend seizoen. Het team dat het kampioenschap heeft gewonnen start het volgende jaar altijd met een voordeel, maar dat is nu misschien kleiner dan wanneer we onder dezelfde reglementen door waren gegaan."
Op de vraag of Mercedes mogelijk een streepje voor heeft op Ferrari omdat het al langer met de ontwikkeling van de nieuwe bolide bezig is, reageerde Gene als volgt: "Ik denk het niet, aangezien zij net als wij tot het einde voor de tweede plek bij de constructeurs hebben geknokt. Red Bull Racing heeft de wagen ook lang doorontwikkeld. Ik geloof niet dat iemand op dit punt een voordeel heeft behaald."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
668 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenADN
Posts: 296
Op de een of andere m,anier heb ik het gevoel dat het niet zo goed gaat met de Ferrari van volgend jaar. Mercedes schijnt een super motor te hebben ontwikkeld, Red Bull heeft afgelopen jaar iets gevonden wat ze superieur maakte en mogelijk ook volgend jaar kan toepassen, maar waar blijven de positieve geruchten m.b.t. Ferrari? Het enige dat ik hier in het forum van iemand las is dat Ferrari een achterstand schijnt te hebben op motorgebied. Weet iemand meer?
amgbenz
Posts: 272
Mee eens .Mercedes heeft een top motor ontwikkelt.hoop dat ze echt tegen stand bieden.Wat ik ge hoort waren ze al vier jaar bezig net deze motor van 2014 .Denk dat redbull wel sterk zal zijn maar niet dominant
AndreasF1
Posts: 816
Allemaal pure speculatie ?
We zien het pas tijdens de wintertests!
Wieweet heeft Ferrari wel de beste motor gebouwd en Mercedes een hele slechte ...
Dimensie
Posts: 616
Ferrari was altijd al de betrouwbaarste en de Ferrarimotor die we gehoord hebben klinkt al beter al die van de concurrent.
Renault heeft zich door de jaren heen bewezen als de beste motor leverancier dus het zal nog heel spannend en close worden.
amgbenz
Posts: 272
Geen speculatie het is zo.Achter de schermen geven ze elkaar geven door kwa specificatie .
Dimensie
Posts: 616
Tuurlijk, en als ze elkaar gebeld hebben geven ze het door aan Bengelke dan kan die met zijn tweede account ook het internet op de hoogte houden.
Runningupthathill
Posts: 17.626
\"Ferrari was altijd al de betrouwbaarste\"
Altijd is een relatief begrip.. Tot 1997 was die Ferrari echt niet de betrouwbaarste, integendeel zelfs.. Na 2006 tot 2008 overigens ook niet.
\'en de Ferrarimotor die we gehoord hebben klinkt al beter al die van de concurrent.\"
Gelukkig leven we in een wereld waar geluid iets betekent zeg..
\"Renault heeft zich door de jaren heen bewezen als de beste motor leverancier dus het zal nog heel spannend en close worden.\"
Ohja? De Renault nu is misschien fantastisch, tot 2008 (en zelfs iets later) werd er steen en been geklaagd dat die motor PK te kort had. Ik weet zelfs nog dat ie in 2003 aan het begin van het seizoen tot 50pk te kort had op de meeste andere motoren. Dat was ook de reden dat Alonso en Renault alleen echt super uit de verf kwamen op circuits als Hongarije.
Dimensie
Posts: 616
Tot 1997 is ook lekker recent.
Schumacher viel al niet vaak meer uit laat staan Alonso.
De gewonnen kampioenschappen van Renault spreken voor zich of dat vermogen nou het beste was of niet.
In het verleden behaalden resultaten zijn natuurlijk niet een garantie maar ze hebben zich al wel bewezen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
´´\"Renault heeft zich door de jaren heen bewezen als de beste motor leverancier dus het zal nog heel spannend en close worden.\"
Ohja? De Renault nu is misschien fantastisch, tot 2008 (en zelfs iets later) werd er steen en been geklaagd dat die motor PK te kort had. Ik weet zelfs nog dat ie in 2003 aan het begin van het seizoen tot 50pk te kort had op de meeste andere motoren. Dat was ook de reden dat Alonso en Renault alleen echt super uit de verf kwamen op circuits als Hongarije´´
Wereldkampioen 2010, 2011, 2012,2013.. daar doelt hij hoogstwaarschijnlijk op en daarmee heeft hij een punt. Dat hoef je niet proberen te verwerpen
Runningupthathill
Posts: 17.626
Lees dan ook het hele stuk, van 2006 tot 2008 was die motor ook niet perfect, vooral eind 2006 en ook in 2007 hadden ze heel wa stukken. In 2008 vielen ze geloof ik ook nog 3x uit met een plof.. Kostte Massa een zege in Hongarije.
Dimensie
Posts: 616
Interessant hoor al die moment opnames.
De laatste 15 jaar!!!!
8x constructeurs voor Ferrari
6x voor Renault
1x voor Mercedes
Dan kan toch wel gezegd worden dat Ferrari aardig betrouwbaar is en Renault lekker mee doet.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Want een titel zegt wel hoe betrouwbaar een motor is? In 2007 pakte Ferrari de constructeurstitel bijvoorbeeld, maar ik kan me geen mercedesmotor herinneren die dat jaar is stuk gegaan, Raikkonen en Massa hadden beide motorpech. 2008 hetzelfde.
Dimensie
Posts: 616
Alonso is volgens mij de laatste 5 jaar niet uit gevallen? en Renault werd er 4x van kampioen dus nee titels zeggen niet alles maar geven wel een beeld over de jaren heen.