90
Volgens Caterham F1-teambaas Cyril Abiteboul heeft Giedo van der Garde zich dit jaar goed ontwikkeld als coureur. Dit was echter mede te danken aan de veranderingen aan de auto.
Volgens Abiteboul heeft Van der Garde veel minder fouten gemaakt sinds een meer 'coureur-vriendelijk ophangingssysteem' werd geïntroduceerd door het team.
"We konden zien hoeveel beter en hoeveel eenvoudiger de auto te besturen was. Hier heeft Giedo flink van geprofiteerd", aldus Abiteboul tegenover Autosport.
"Giedo had het zwaar in het begin van het seizoen, maar het ziet eruit alsof hij zich heeft verbeterd als coureur. Hij is over het algemeen een betere coureur geworden, maar de introductie van een aantal nieuwe onderdelen kan hier aan bijdragen. De prestaties van een coureur kunnen compleet omslaan."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (90)
Login om te reagerencomplicated
Posts: 1.422
Nou, bevestig hem nou maar snel. Hebben we dat ook weer gehad.
masf1
Posts: 7.074
paar weekjes nog!!
lars75
Posts: 8.908
Goh wat raar dat onderdelen van invloed zijn op prestaties!
Onderdelen die Pic als 2e jaars logischer wijze eerder kreeg dan Giedo. Maar vanaf dat beiden een gelijkwaardige auto hadden was Giedo ook bijna direct de betere van beiden. Zelfs in Barcelona was Giedo de betere, terwijl hij nog eens niet alle updates had. Jammer dat zijn band er daar afgelopen is!
De oude banden en de updates hebben Giedo geholpen, maar niet alleen Giedo heeft er profijt van gehad. Wanneer Giedo met zijn eigen rijstijl, de oude ophanging maar wel met fatsoenlijke banden had kunnen rijden, was hij al veel eerder de meerdere van Pic geweest. Maar doordat die banden van boter bleken moest Giedo te veel concessies doen in zijn rijstijl. De nieuwe ophanging heeft dit verschil opgeheven!
masf1
Posts: 7.074
Daarom is Pic denk ik exit bij caterham,te weinig gebracht tegen een rookie,en ook nog eens alle updates eerder tot zijn beschikking
masf1
Posts: 7.074
RUDI
Waarom bleef Pic dan achter als 2de jaars?
zijn auto was al eerder dit jaar beter bestuurbaar
Jim Clark
Posts: 2.981
Ik interpreteer het artikel eigenlijk zo dat Abiteboul zegt dat de verbeteringen van Giedo door de nieuwe onderdelen komen en dat hij eigenlijk wil zeggen dat doordat de auto makkelijker te besturen was Giedo met zijn beperkte capaciteiten beter tot zijn recht kwam. Ik ben bang exit Giedo.
Rudi84
Posts: 4.805
Zo lees ik het inderdaad ook: semi-positief gebrachte kritiek om zich alvast in te dekken.
Dennis F1 MenaCe
Posts: 228
Wablief ? beperkte capaciteiten ?? doe normaal. Ik lees alleen louter complimenten over Giedo in dit bericht \" heeft zich verbeterd als coureur \"
vitesse
Posts: 1.524
@Jim Clark
Heb eigenlijk geen zin om te reageren ,maar waar zegt Cyril ,dat Giedo beperkte capaciteiten heeft? ,oooh daarom werd hij teambaas ,omdat HIJ juist Giedo als een stuntrijder zag na zijn GP2 seizoen ,waar Giedo met een beperkte bolide gewoon voor de podiumplekken mee vocht en dus ook wel eens voor een verassing kon zorgen in een overgangsjaar waar alles in het teken moest staan van kostenbeheersing voor een sprong naar de middenmoot in 2014!!!
In Franse sportbladen geeft Cyril aan ,dat Giedo juist door zijn rijstijl problemen had ,wat ook Vettel ,Kimi e.a was overkomen en dat hij 2 maal Q2 haalde ,wat zelfs Kova nauwelijks lukte en voor een jubelstemming in Spa door in Q1 even derde te staan ,\"dat soort rijders vergeet je nooit\",aldus Cyril Abiteboul!!!
lars75
Posts: 8.908
Dat zou onzin zijn!
Allereerst waren het de banden die Giedo opbraken. Want zijn races en snelheid waren altijd zeer voortvarend, maar na enkele ronden wanneer de banden op waren zakte de snelheid ook weg. Het was dus niet de ophanging die de snelheid van Giedo bepaald heeft, maar de combi met de banden. En de nieuwe ophanging en veranderde banden, hebben ook voor Giedo voor een opleving gezorgd.
Het stuk lijkt kritisch, maar het enige dat hij aangeeft is dat dergelijke veranderingen betrouwbaarheid en prestaties ten goede komen. En wanneer dat bij hun het geval is, dit bij de concurrentie ook zo zal zijn en dat dus iedereen beter en meer betrouwbaar wordt en dat punten moeilijk worden. Het is eigenlijk één artikel en hier hebben ze deze verdeelt in 2 delen. Maar in zijn geheel is het een beter stuk en wordt het ook meer één verhaal.
Hooper
Posts: 505
\"Door de verbeteringen aan de auto\" Wie hadden ze daarvoor ook alweer aangetrokken? Ohja Heikki
Eigenlijk wordt Giedo hier voor joker gezet door Caterham. Dan weet je al hoe laat het is.
lars75
Posts: 8.908
www.autosport.com/news/report.php/id/111966
Zie hier het oorspronkelijke interview!
Rudi84
Posts: 4.805
Ik lees het oorspronkelijke bericht als een verhaal over het eenvoudiger rijdbaar maken van de auto en om dat kracht bij te zetten geeft hij aan dat (zelfs) VDG er uiteindelijk mee overweg kon. Je moet wel heel selectief lezen om dat als compliment voor Giedo te zien.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik lees het als: de auto is veel beter rijdbaar gemaakt en om dat kracht bij te zetten geeft hij aan dat (zelfs) VDG er uiteindelijk mee overweg kon. Je moet wel erg selectief lezen om dat als compliment voor Giedo te zien.
Rudi84
Posts: 4.805
Wederom excuus, weer een dubbele post door dat filter...
lars75
Posts: 8.908
Over selectief lezen gesproken!
Het verhaal gaat over de betrouwbaarheid in de F1 en dan wordt er gevraagd hoe zich dit bij Caterham zichtbaar gemaakt heeft. Hier wordt aangegeven dat met de nieuwe ophanging en banden ook Giedo zijn prestaties beter en meer constant werden. Niet om Giedo naar beneden te halen, maar juist om aan te geven wat de regels betekenen voor de betrouwbaarheid.
Giedo was in de eerste races al telkens sneller dan Pic, maar moest naar 7 rondjes de strijd staken omdat de banden op waren. Dit kwam door zijn rijstijl en de veranderde updates aan de auto plus de banden hebben in zijn voordeel gewerkt.
En dat Heikki die auto ontwikkeld heeft is natuurlijk flauwe kul, want hij was in de betreffende trainingen die hij reed niet (veel) sneller dan zowel Giedo als Pic. Het was gewoon het maximale van de auto en die updates kwamen er al aan voordat Heikki zijn input kon geven. Dat is voor jullie enkel voer om te trollen!
Peter Pouhon
Posts: 233
Tja, net het originele artikel gelezen. Het laat zich in ieder geval niet samenvatten door de quote hierboven. Natuurlijk gaat het over betrouwbaarheid enzo - en zeker niet over Van der Garde - maar zo'n citaat "...and we see also that it looks like he has improved as a driver" gekoppeld aan het vervolg van het artikel geeft mij niet het idee dat het met dat zitje wel snor zit. Hoezeer ik het ook hoop overigens.
Hooper
Posts: 505
sjonge sjonge Lars, wat een lulverhaal. Je gaat nu zelfs dingen verzinnen om het bericht wat roos kleuriger te laten lijken. Dit geloof je toch zeker zelf ook niet of wel?
Voor iemand die zich voordoet als F1 kenner werkt dit alleen maar averechts.
lars75
Posts: 8.908
@hooper
Wel vreemd dat Peter dan het zelfde leest in het interview als dat ik doe!
Mike001
Posts: 338
Je kan dit stuk op verschillende manieren lezen, dus is het maar net hoe je het wil lezen.
Maar wat ik wel weet dat er niet staat dat Giedo zijn capaciteiten beperkt zijn.
Dennis F1 MenaCe
Posts: 228
hehe now we\'re talking !
Jim Clark
Posts: 2.981
@ Masf1, je zegt het eigenlijk zelf al in je bericht van 15.05!
masf1
Posts: 7.074
Dus heeft VDG het toch beter gedaan??
ik denk niet dat hij exit is,als rookie heeft hij het nog behoorlijk gedaan in die rampebak
Jim Clark
Posts: 2.981
@ MASF1 Hij heeft het ook beter gedaan!
Pic kan helemaal naar zijn stoeltje fluiten. Ik wil niks liever dan dat Giedo in de F1 blijft desnoods bij Caterham, maar als je goed leest dan ben ik bang dat het niet gaat gebeuren.
Jim Clark
Posts: 2.981
Op A.S. staat het zo:
\"We saw how he was suffering at the start of the season, and we see also that it looks like he has improved as a driver.
Niet écht een aanbeveling toch.
lars75
Posts: 8.908
@Jim Clarck
Dan zou je toch moeten weten dat 'he also looks' in Engeland een dubbele betekenis heeft en kan zowel positief als negatief zijn. Het vrije vertalen van 'looks' naar het negatief klinkende Nederlandse 'lijkt' is dan niet direct van toepassing.
delange
Posts: 2.247
ik denk exit VDG .......... waarom wacht men anders zolang??
masf1
Posts: 7.074
Dan zijn HEKKI,PIC,KOBA en Ericson ook exit,want dat duurd ook te lang
denman21
Posts: 164
Echt waar .....
IK WORDT HIER ZO STRONT ZIEK VAN !!!!
We zien het wel over een paar weken. De een vindt het positief en de ander vindt het negatief! Ik reageer hier eens in de zoveel tijd een keer. Maar het gaat echt altijd over welles nietes welles nietes.
Niet te geloven wat een mongolen hier op zitten
delange
Posts: 2.247
haha MASF1 wat is het toch makkelijk om jou te doen steigeren.
Wacht nou maar tot eind januari ............je hebt nog een dikke maand om je voor te bereiden.
Jim Clark
Posts: 2.981
Laten we zondag maar met zijn allen naar de kerk gaan en bidden om een stoeltje, misschien helpt dat nog :-)
fduct
Posts: 414
hoe langer ze wachten, hoe meer miljoenen er opgehoest worden toch? of het nou Giedo zijn management is niet, de hoogste bieder krijgt het stoeltje
masf1
Posts: 7.074
@delange
Steigeren?Geef gewoon een reactie op jouw redenering
Caterham is laat met een bekendmaking,maar dit wil niet zeggen dat VDG nog niet getekent heeft
StevenQ
Posts: 9.179
Ja @MasF1 dat betekent WEL dat er nog niemand getekend heeft, ook Giedo niet
anders was dat allang bekend gemaakt(zoals dat bij alle andere teams ook gebeurd)
zet die roze bril nu eens af en word eens realistisch!
lars75
Posts: 8.908
@Steven
Dat zou het inderdaad kunnen betekenen. Echter zou het geen MasF1 zegt ook kunnen. Want weet jij of Giedo getekend heeft (wat ik ook niet vermoed) en waarom Caterham wacht met een persverklaring om marketing technische redenen? Wellicht beide rijders tegelijk presenteren met nieuwe sponsoren of iets dergelijks. Weten wij veel!
Zowel MASF1 als wij praten allen poep op dit gebied, omdat wij er totaal geen ene kloten van afweten en enkel lopen te gissen. Zowel jij in negatieve (voor jouw ogen realistisch) als MASF1 in positieve zin!
Zelf zie ik het allemaal wel gebeuren. Ik ben van mening dat Giedo zijn kans verdient heeft, dat hij zich bewezen heeft dat hij hoort en dat hij zijn positie voor 2014 verdient heeft. Of hij dit ook zal krijgen hangt niet van zijn prestaties en talent af, maar van politiek en geld!
Het zou mooi zijn geweest wanneer hij naar een beter team gekund had, maar deelnemen is belangrijker dan winnen. Want zolang je deel kan nemen is er kans op beter. En bij Marussia kan hij met een Ferrari motor in het achterdeel het opnemen tegen de door velen als grote belofte betitelde Bianchi. Dan kunnen we zien waar hij staat. Ik verwacht dat beide heren niet voor elkaar onder zullen doen.
Ook tegen Kobayashi bij Caterham dicht ik hem goede kansen toe. Want ook Kamui zie ik niet als een groter talent, deze heeft enkel veel meer ervaring.
Er zijn wel zaken die in het voordeel van Giedo spreken bij Caterham. In verband met de veranderde regels zou enige continuïteit bij het team welkom zijn. Hebben ze bij het team een zelfde bril op als Steven pakken ze de cijfers en zit Pic er weer in. Kijken ze verder naar ontwikkeling, progressie, resultaten en instelling dan is Giedo de betere partij.
Daarnaast willen zij graag ervaring, dan hebben ze aan Kobayashi in mijn ogen een betere kracht dan aan Kovalainen. Kamui is nog jong en gretig en heeft nu ruime ervaring bij Sauber, maar heeft nu ook een jaar bij Ferrari rond kunnen snuffelen. Heikki heeft het door de jaren heen toch af laten weten, heeft bij Lotus/Caterham nooit iets speciaals laten zien en slechts een enkele keer maximaal als 16e gekwalificeerd. Hij heeft in de vrije trainingen moeite gehad met zowel Giedo als ook Pic. Zijn optreden bij Lotus was dit jaar ook niet echt sterk. Kortom heeft hij niet gebracht wat je er van mag verwachten.
Kobayashi en Giedo kennen elkaar ook goed, net als dat met Pic het geval was. Ik weet niet hoe de band tussen hen was, maar denk wel dat zij samen meer voor Caterham kunnen gaan betekenen dan welke andere mogelijke combi ook!
masf1
Posts: 7.074
@Steven
we gaan het wel zien joh,word zo welles nietes verhaal,dat nergens opslaat
Ik hoop wel dat hij tekent,alleen al om het feit dat jij het maar niks vind
basf1
Posts: 85
Masf1 wees niet bang al deze berichten zeggen niks. Giedo heeft het goed gedaan voor zijn eerste seizoen dat is zeker niet de rede voor vertrek danwel verlenging. 1 ding telt en dat is geld, nu alle andere teams buiten Marussia vol zit is Caterham aan zet (in poker termen we zitten bij de river) wie heeft het meeste geld dat telt en waarom kan giedo dat niet zijn? Maar silly season is in de eindfase dus even de laatste stuivers uit je zak halen allemaal!
lars75
Posts: 8.908
Nee BASF1, mensen denken dat het enkel om talent draait in de F1!
Daarom zit Frijns ook in Limburg op een strootje te bijten en wordt Magnussen als de nieuwe verlosser gebracht. Force India heeft Perez enkel om zijn talent, net als Sauber dat heeft met Guiterez en Sirotkin. Massa brengt naast zijn ervaring ook geen grote sponsoren naar Williams en Maldonado is naar Lotus gehaald omdat hij zo constant is.
Hulkenberg heeft ondertussen kniestukken op zijn overall laten naaien omdat hij op zijn knieën door de paddock kroop smekend voor een plekje bij iedereen die het zich maar kon veroorloven.
Die jongens van RedBull zitten allemaal lekker achterover want zij hebben niet veel te vrezen. Zij hebben hun kans gehad en hun plekje is wel veilig voor buitenstaanders.
Het is enkel talent en politiek en geld spelen in de F1 geen enkele rol van betekenis en heeft het ook nooit gedaan!
vettigeherder
Posts: 1.664
Ik word zo moe als ik sommige reacties lees. Dat geouwehoer dat men het niet uitmaakt of een Nederlander meedoet of niet...
De populariteit van onze sport is in Nederland al flink gedaald na de verhuizing van Sport1. Giedo is een jongen met een prima attitude en ook een jongen die zich gedurende het seizoen flink heeft verbeterd. Laten we in hemelsnaam trots zijn dat hij nog altijd in de running is voor één van die 22 stoeltjes. Typisch Nederlands gezanik, het wordt eens tijd dat we ons achter hem gaan scharen.
Ik hoop dus persoonlijk datie gewoon volgend jaar op de grid staat. In de tweede helft van het seizoen heeft hij zijn visitekaartje afgegeven.
StevenQ
Posts: 9.179
de polariteit is gedaald sinds Jos Verstappen niet mee meerijd.
voor andere Nederlanders, of ze nu Albers, Doornbos of Van der Garde heten zijn mensen in Nederland niet meer F1 gaan kijken.
Peter Pouhon
Posts: 233
@LARS75
Dan heb je het niet over mij hoop ik. Ik lees het zoals Jim Clark en Rudi84. En hoop dat Giedo van der Garde komend seizoen in die Caterham zit, begrijp me niet verkeerd.
Peter Pouhon
Posts: 233
Hmm, moet anderhalve pagina omhoog staan. @LARS75 23:00
lars75
Posts: 8.908
Zoals jij het zegt lijk jij het woord lijkt juist te interpreteren. Ook ik hoop op nog een jaar voor Gido, dat herft hij wel verdient. Maar ik ben er niet gerust op, mits Boekhoorn echt in de buidel gaat tasten.
BrRacing
Posts: 9.909
"We saw how he was suffering at the start of the season, and we see also that it looks like he has improved as a driver.
Het lijkt erop dat hij zich verbeterd heeft als rijder legt toch enige twijfel in zijn oordeel over Giedo.
Zijn fans hier die hameren vooral op Giedo zijn tweede helft van het seizoen wat logisch is. Maar de vraag is hoe Caterham zijn eerste seizoenshelft mee laat wegen in hun algehele beoordeling?
masf1
Posts: 7.074
Als rookie kan je hem niet veel aanrekenen,tevens hebben ze zelf de 2012 bolide ingezet,wat een kansloze missie was,daarbij was Pic degene die al veel eerder de updates had.
Dek wel dat Caterham tevreden is,en door wil met VDG
lars75
Posts: 8.908
Het woord 'looks' wordt in tegenstelling tot Nederland tweeledig gebruikt in positieve als ook negatieve zin.
StevenQ
Posts: 9.179
ook toen er nog totaal geen updates waren was Pic veel sneller in het begin van het seizoen
en er zijn hooguit 2 races geweest waarin Pic eerder updates had.
StevenQ
Posts: 9.179
ook toen er nog totaal geen updates waren was Pic veel sneller in het begin van het seizoen
en er zijn hooguit 2 races geweest waarin Pic eerder updates had.
en dat JIJ tevreden bent wil niet zeggen dat Caterham dat ook is.
StevenQ
Posts: 9.179
ook toen er nog totaal geen updates waren was Pic veel sneller in het begin van het seizoen
en er zijn hooguit 2 races geweest waarin Pic eerder updates had.
en dat JIJ tevreden bent wil niet zeggen dat Caterham dat ook is.
StevenQ
Posts: 9.179
ook toen er nog totaal geen updates waren was Pic veel sneller in het begin van het seizoen
en er zijn hooguit 2 races geweest waarin Pic eerder updates had.
en dat JIJ tevreden bent wil niet zeggen dat Caterham dat ook is.
StevenQ
Posts: 9.179
ook toen er nog totaal geen updates waren was Pic veel sneller in het begin van het seizoen
en er zijn hooguit 2 races geweest waarin Pic eerder updates had.
en dat JIJ tevreden bent wil niet zeggen dat Caterham dat ook is.
lars75
Posts: 8.908
@steven, blijf je hangen???
Pic was niet sneller maar ging beter met de banden om! Want in Australie stond Giedo er voor in de kwalificatie en ook in de eerste races ging Giedo voortvarend van start om vervolgens na 5 rondjes vers rubber te moeten halen.
Maar meneer de azijnplasser, wat verwacht jij dan van een debutant?
vitesse
Posts: 1.524
@Steefke ,je raakt er overspannen van ,1 maal is genoeg hoor!!!
StevenQ
Posts: 9.179
he daar hebben we die kinderachtige trol ook weer
BrRacing
Posts: 9.909
Arme Pic, volgens @Lars zijn theorie was het voor Pic onmogelijk om sneller te zijn dan Giedo:D
Wat hij ook deed, hij was gewoon niet sneller:-)
StevenQ
Posts: 9.179
@MasF1
Kovalainen heeft tenminste bij een topteam gereden, dat kan Giedo niet zeggen
masf1
Posts: 7.074
@STEVEN
zeg je goed gereden!
vitesse
Posts: 1.524
@Mr.STEVENQ
U geeft aan ,dat u door mijn foute naamskeuze ,mijn persoon moet aanduiden als een "kinderachtige trol" ,om vervolgens als hier onder aangegeven te reageren ,.......waar verlaag ik mij toe!
Als ik voor u een functie profiel zou moeten samenstellen ,dan denk ik dat u niet verder komt dan een L.B.O functie (heb ik geen baan voor)!
reactie van Stevenq;
"Kovalainen heeft tenminste bij een topteam gereden, dat kan Giedo niet zeggen"
Wie is hier nou een kinderachtige trol?
p.s Als Giedo de kansen van Kova kreeg en ze zo zou verprutsen ,dan ben ik de eerste om Giedo hier ,maar ook persoonlijk keihard neer te sabelen!
BrRacing
Posts: 9.909
Het word tijd dat jullie samen een pilsje gaan drinken, lekker ouwehoeren over vrouwen of de belangrijkere zaken in het leven;-)
Hier gaan jullie er echt niet uitkomen samen.
StevenQ
Posts: 9.179
daar gaat de kinderachtige trol weer
niks zo kinderachtig als een persoonlijke aanval
dat jij nou niet verder bent gekomen dan de LOM school kan ik ook niet helpen Vitesse
StevenQ
Posts: 9.179
en Vitesse: het feit dat Kovalainen gevraagd werd door een topteam en Giedo niet zegt toch genoeg?
DAT bedoel ik nu dombo, maar dat zal jij met je IQ lager dan je schoenmaat wel weer niet snappen
lars75
Posts: 8.908
"het feit dat Kovalainen gevraagd werd door een topteam en Giedo niet zegt toch genoeg?"
Zijn jouw capaciteiten daadwerkelijk zo beperkt?
Want Frijns wordt door geen enkel team gevraagd en ook Hulkenberg heb ik nog niet voor een topteam zien rijden, jij wel?
Jij blijft zeiken en afgeven en komt met nutteloze argumenten en wanneer deze inhoudelijk weerlegt worden kom jij daar vervolgens nooit op terug en wacht tot het volgende topic over Giedo om daar weer van voor af aan te beginnen.
Dat is het gedrag van een Trol!
Wat had Giedo meer kunnen doen, dan dat hij dit jaar gedaan heeft! Wat verwacht jij van een debutant?
Je bent enkel verblind door jaloezie en afgunst en blijft hameren op het geld van zijn sponsoren. Maar daar gaat het toch niet om! Het gaat er om wat jij van een debutant in een Caterham verwacht.
En als je een kerel bent geef je daar nu gewoon WEL eens een fatsoenlijk antwoord op!
Wat had jij van Giedo als debutant verwacht in een auto als die van Caterham dit jaar?
lars75
Posts: 8.908
@BRRacing
Ik zeg niet dat Pic niet sneller kon zijn. Wat ik zeg is dat Pic tegengevallen is! En wanneer je kijkt dat hij vorig jaar Glock (toch hoog aangeschreven) zoveel weerstand kon bieden, dan had ik verwacht dat hij minder moeite zou hebben met Giedo. En in de 1e races van het jaar ging Giedo toch ook altijd voortvarend van start en zag je hem na enkele ronden inkakken met zijn banden. Of heb ik nu echt andere races zitten te kijken dan enkele andere mensen hier?
masf1
Posts: 7.074
@StevenIQ
Ik schat het IQ van @Vittese 4 schoenmaten hoger in dat van jouw!!
en over beledigen gesproken,jij heb er ook een handje van
BrRacing
Posts: 9.909
Denk om je hart @Lars, het was een cynisch geintje!
vitesse
Posts: 1.524
Nu ik sommige stukjes terug heb gelezen ,ben ik weleens te persoonlijk ,is niet de "aard van het beestje",maar baal ik van sommige stugge forumleden ,die met vooroordelen ,clichés en veel onzin/onkunde hier doen alsof ze het weten ,en dan beheers ik me niet altijd even goed ,tja......
BrRacing
Posts: 9.909
Ik verwacht dat Caterham voor een compleet nieuwe lineup gaat kiezen en Giedo naar Marussia verhuisd, wat ik persoonlijk fantastisch zou vinden! Ik heb grotere verwachtingen van Marussia dan van Caterham.
We zullen het wel zien
masf1
Posts: 7.074
voor wie zullen ze kiezen dan?
StevenQ
Posts: 9.179
er worden genoeg namen genoemd
Kobayashi,Di Resta,Alguersuari ,Kovalainen,Ericson,Pic
Jim Clark
Posts: 2.981
@BBR Ik heb ook grotere verwachtingen van Marussia. Nu ze in 2014 een Ferrarimotor hebben en niet als enige een Cosworth, is het ook wat makkelijker te vergelijken t.o.v. andere teams.
@MASF1 Ik denk dat Giedo hoger staat aangeschreven dan Chilton dus de kans dat Giedo daar een stoeltje krijgt is niet onrealistisch.
lars75
Posts: 8.908
Heiki die nooit iets gebracht heeft en Kobayashi!
Persoonlijk zou ik een line up van Kobayashi en Giedo het meeste toejuichen voor Caterham.
Een combi met Ericsson zie ik niet gebeuren en een combi met Nasr zal betekenen dat ze weer opnieuw moeten beginnen met integreren en ervaring op laten doen. Laat Nasr lekker naar Marussia gaan!
lars75
Posts: 8.908
Heiki die nooit iets gebracht heeft en Kobayashi!
Persoonlijk zou ik een line up van Kobayashi en Giedo het meeste toejuichen voor Caterham.
Een combi met Ericsson zie ik niet gebeuren en een combi met Nasr zal betekenen dat ze weer opnieuw moeten beginnen met integreren en ervaring op laten doen. Laat Nasr lekker naar Marussia gaan!
Hooper
Posts: 505
Het is dat ze geld nodig hebben anders hadden ze allang voor Kovalainen gekozen.
Dat is de enige hoop die van der Garde nog heeft, de centjes van schoon pa.
masf1
Posts: 7.074
@HOOPER
En zeker na ze sterke inval beurt bij Lotus,Die gasten bij Caterham kunnen echt niet meer om HEIKKI heen
vitesse
Posts: 1.524
@Stevenq
Kova is zo goed als uit beeld als ik de roddels (in de wandelgangen) moet geloven en Alguersuari is flink aan het vakantie vieren omdat hij min of meer zijn racehelm aan de wilgen heeft gehangen en is in Spanje (bekend) als DJ, onder de artiestennaam Squire een andere hobby begonnen ,dus als hij bij Caterham in kan stappen heeft hij conditioneel een groot probleem om nog fit te worden voor de eerste GP van 2014 ,(of denken de zogenaamde kenners ,dat je even instapt en racen maar).
di Resta heeft geen budget en het management van Ericsson weten van niets en hebben ook geen budget ,dan blijven er dus nog 2 over die VDG uit de Caterham kunnen houden!
StevenQ
Posts: 9.179
@Lars je blijft hangen
deze site vertoont weer eens kuren vandaag
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ik vind het grappig hoe dat mensen beweren dat Kovalainen nooit wat gebracht heeft. 2010 en voornamelijk 2011 van Kovalainen waren erg goed in die Marussia. In 2011 stond hij zelfs in de top 5 van beste rijders van het seizoen op verscheidene websites, waaronder die van James Allen. Dat zegt toch ook wel wat.
Plots, nu hij concurrent is van VDG, nu is hij echt een nietsnut.
masf1
Posts: 7.074
Je heb gelijk HEIKK is een topper,Vonden ze bij McLaren ook,maar helaas konden ze het niet voorkomen dat de snelle fin richting topteam Lotus/Caterham vertrok.
Ook zijn sterke optredens bij Lotus zullen mensen niet gauw vergeten,Grosjean helemaal zoek gereden
lars75
Posts: 8.908
Ja RUTH
Heikki deed het fantastisch in die Marussia!
In 2011 deed hij voor de mogelijkheden die er waren goede dingen met die Caterham. En hij versloeg ook nog eens Trulli, toch ook niet een onaardig coureur. Maar in 2012 had hij problemen met een matige Petrov. En waar Petrov het beste race resultaat heeft behaald in een Caterham, heeft Giedo de beste kwalificaties gereden. Dat zegt dan toch genoeg over Heikki of niet? (om even in de toon van Steven te blijven!)
Het gaat er niet om dat hij nu concurrent is van Giedo. Ik heb hem zelf tot 2012 een hand boven zijn hoofd gehouden. Maar als je problemen hebt met een coureur als Petrov, je in de vrije trainingen niet tot nauwelijks sneller bent dan een debutant en 2e jaars (met volgens velen beperkte capaciteiten) en je het stront voor je vizier gereden wordt door Grosjean. Dan mogen we concluderen dat deze meneer meer dan genoeg kansen heeft gehad en dat hij niets meer zal toevoegen aan de grid of het team!
Of is dat nu raar dat enkele mensen dit zeggen?
Iedereen kan een bak ongefundeerde stront over Giedo en diens talent uitstorten en enkel refereren naar Canada, de 1e 4 races en diens schoonvader. Maar zodra mensen kritisch zijn over Heikki, ja dat kan dan echt niet door de beugel. Die man heeft namelijk in een McLaren 1 race gewonnen en verder overal achter de feiten aangereden. En ik volg hem al sinds het WSR en kon maar niet geloven dat het er niet uit kwam. En hij heeft meer kansen gehad dan Verstappen!
Maar goed, volgens Steven stelt het eerdere WSR niets voor. Dus dat kan wel kloppen dan!
Want Sutil is een talent en won het Japans Formule 3. En is de enige met de la Rosa die ooit de stap vanaf daar naar de F1 heeft weten te zetten als kampioen.
Maar Gené, Alonso, Zonta, Kovalainen, Kubica, vd Garde, Vergne, Kvyat, Magnussen zijn enkele namen uit het verleden van het WSR die het tot de F1 gebracht hebben.
Maar goed, de titel van Giedo in het WSR zegt minder dan die van Sutil in het Japans F3! Want iedereen heeft daar veel tegenstand gehad in het WSR, enkel het jaar dat Giedo won stelde niets voor.
En als je dit dan tegen Steven zegt, volgt er zoals gebruikelijk geen inhoudelijk antwoord maar wacht hij op het volgende draadje om weer van voor af aan te beginnen.
masf1
Posts: 7.074
@Lars75
Dat is nou het probleem met STEVENQ,je kan blijven uitleggen,maar hij zal nooit iets toegeven of ze mening veranderen!!
Hooper
Posts: 505
Maar waarom zou je je mening veranderen? Omdat jij dat wilt?
lars75
Posts: 8.908
Nee Hooper, je moet niet van mening veranderen omdat ik dat wil!
Maar je kan een mening herzien wanneer mensen gefundeerde argumenten aandragen die jouw slecht gefundeerde mening weerleggen. Een mening gebaseerd op emotie is namelijk minder representatief dan een mening gebaseerd op ratio!
Dus niet aanpassen omdat ik het wil. Maar aanpassen omdat de argumenten die aangedragen worden dusdanig onderbouwd zijn dat je je mening op basis daarvan kan bijstellen. En dat je daarmee objectiever gaat kijken naar het geen Giedo gepresteerd heeft in zijn debuutjaar met de middelen die hij hiervoor tot zijn beschikking had!
Nogmaals zeg ik niet dat Giedo de nieuwe Vettel, Hamilton, Raikkonen, Rosberg, Grosjean of Hulkenberg is. Maar wel dat Giedo gelijkwaardig is aan al het andere dat er momenteel of recentelijk rond rijd of heeft gereden.
masf1
Posts: 7.074
@Hooper
nee niet om ik dat wil,maar soms veranderen mensen van mening,maar onze STEVEN is altijd vastberaden in ze mening
vitesse
Posts: 1.524
Ben benieuwd of Giedo 28-01-2014 mag instappen of dat we nog een dag moeten wachten ,als de auto klaar is!
masf1
Posts: 7.074
@Vittese
Wat bedoel je daarmee?
250 GT Lusso
Posts: 689
Ik vind de discussie die hier gevoerd wordt werkelijk een grap. Het is inderdaad zo dat de coureur zo goed is als de auto die hij krijgt. Zeker als je over achterhoede teams praat. Voor deze auto's maakt het werkelijk geen donder uit of je PIC, VDG, Koba san of heikki er in zet. Ik durf het zelfs aan om er een Heidfeld of Brundle in te zetten. Die dingen gaan gewoon niet harder dan ze gaan. dat kan een keer 2/10 uitmaken, maar dat maakt ook niet uit als je achteraan rond rijdt. Dus het klopt wat Abiteboul zegt. Iets aanpassen heeft groot effect op de coureur, los van het feit dat de coureur beter wordt.
Het maakt dus geen donder uit wie je er in zet, aangezien ze allemaal wel het maximale uithalen. Dan is een landgenoot zien rondrijden wel zo leuk. Ook al maakt hij er niet veel van.
lars75
Posts: 8.908
Kijk iemand die het begrijpt!
Ik zeg al weken dat het lood om oud ijzer is wie er in dat hok zit en dat het dan net zo goed Giedo kan zijn. Niet alleen omdat het een Nederlander is, maar ook omdat hij een meer dan redelijk debuutseizoen kende en op basis daarvan in mijn ogen aanspraak kan en mag maken op een 2e seizoen.
Jim Clark
Posts: 2.981
Nou Lars, je slaat de spijker op zijn kop. Maar we hebben wel lekker van ons af kunnen schrijven de laatste dagen :-)
250 GT Lusso
Posts: 689
@JC, ik heb me kostelijk vermaakt :D. Omdat het niks uit maakt, gaan de personen met de meeste centen/meeste centen opleveren natuurlijk rijden. Dit weet de teambaas immers ook. Over wie zou moeten mogen blijven/komen, kunnen ze beter toepassen op het technische team. Het mag een wonder heten dat Gascoyne nog steeds zijn functie heeft.
vitesse
Posts: 1.524
@250 GT Lusso
Dat verwonderd mij ook ,dat Gascoyne niet vervangen is/gaat worden ,vanwege zijn verantwoordelijkheid voor zulke matige bolides ,dat zelfs Marussia zo makkelijk bij kan blijven!