13
Met de E21 van vorig jaar deelnemen aan de eerste test ter voorbereiding op het seizoen 2014 is geen optie voor Lotus. Dat vernam F1i.com van een woordvoerder van de Britse renstal. Lotus ontbreekt daardoor volledig in de eerste testweek, eind januari in Jerez.
Het team uit Enstone claimt dat dit een bewuste keuze is om de ontwikkeling van de nieuwe E22 zo lang mogelijk te rekken. Bij de tweede test, in Bahrein, zou Lotus dan wel weer van de partij moeten zijn, maar technisch directeur Nick Chester kon dat niet garanderen.
Volgens F1i.com is de nabije toekomst van de Britse renstal wel gewaarborgd, ondanks alle financiële perikelen. Eigenaar Genii Capital zou de bijdrage verhoogd hebben nadat bleek dat een deal met investeringsmaatschappij Quantum Motorsports een fabeltje was.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
15 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenDe Zeswieler
Posts: 7.254
Ik vind het echt echt kut, dat zinkend schipgevoel bij Lotus..
Dimensie
Posts: 616
Misschien heb ik het gemist maar ik heb nog steeds geen bevestiging gezien van de Renault motoren.
Bovendien zou Lotus toch al 3 jaar... met 2014 bezig zijn?
vettigeherder
Posts: 1.664
Dit lijkt ook niet helemaal goed te gaan. Hopen dat ze gewoon alles op de rails hebben daar.
Dimensie
Posts: 616
Dan doen ze toch helemaal zelf? Daar heb ik geen medelijden mee.
louc_
Posts: 2.303
Exit Lotus, daar geloof ik meer in.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ieder nadeel heb zijn voordeel: de twee grootste brokkenpiloten hebben als het zo doorgaat met Lotus straks geen stoeltje meer!
Speciaal voor beide heren:
L eek
O oit
'T
U ltieme
S toeltje
Dimensie
Posts: 616
Ik heb het vaker gezegd gewoon een team van investeerders.
En die kopen wel vaker van een apel en een ei een bedrijfje om dat na reorganisatie weer van de hand te doen maar in de f1 werkt dat net even anders.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
En als het dan echt misgaat met Lotus, dan kunnen Maldonado en Grosjean altijd nog in Italië aankloppen voor een zitje:
www.kpnvandaag.nl/(...)_lift_in_pausmobiel
;-)
core2duo
Posts: 1.512
Ik denk dat het met Renault wel goed komt anders kan je geen auto bouwen. Maar ik begrijp wel dat Renault garanties wilt van Lotus en dat die waarschijnlijk nog niet 100% rond zijn. Wat betreft de coureurs, bij Williams zijn ze blij dat ze van Maldonado af zijn.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Logisch. Die vent is gewoon griezelig.....
Sparrow
Posts: 3.592
Vooral de toevoeging op het einde van deze zin:
" in Bahrein, zou Lotus dan wel weer van de partij moeten zijn, maar technisch directeur Nick Chester kon dat niet garanderen"
baart toch wel zorgen..
Ik zie een moelijke toekomst voor Lotus. Stel ze zouden ook de 2e test missen, dan kom je echt op achterstand, vooral in een jaar dat er zoveel verandert.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Mee eens! Dit doet me denken aan HTR dat de auto's in de pits van Australië zo ongeveer voor het eerst in elkaar schroefde en de vrije training moest gebruiken als eerste test.....
AndreasF1
Posts: 816
Gewoon. Geen. Geld.
Kijk maar eens op hun site, daar staat al een grote banner om je aan te melden voor een sollicitatie!
Verwacht dat ze mogen strijden om de 7e plek bij de constructeurs volgend jaar.