43
De Formule 1-autoriteiten zijn in gesprek met twee mogelijke nieuwe renstallen over toetreding. Dat claimt Bernie Ecclestone in Wirtschaftswoche. De internationale autosportbond FIA opende eind vorig jaar de procedure voor nieuwe inschrijvingen voor 2015 of 2016.
En niet zonder resultaat. Ecclestone: "We staan in contact met twee potentiële nieuwe teams. Daar zit geen autofabrikant tussen." Vers bloed is meer dan welkom voor de Formule 1-grid, aangezien diverse renstallen worstelen om te overleven. Om de sport levensvatbaar te maken is men bezig om een budgetplafond uit te werken voor de Formule 1. De teams en de FIA komen volgende week bij elkaar in Genève. Ecclestone opperde een bestedingslimiet van 200 miljoen dollar.
Auto Motor und Sport bericht dat Gene Haas uit de NASCAR zich heeft aangemeld om een Amerikaans team met Ferrari-motoren op te starten. Opvallend genoeg zou ook Stefan GP op de shortlist staan. Stefan GP ondernam in het verleden al vergeefse pogingen om een Formule 1-avontuur op poten te zetten.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (43)
Login om te reagerenvettigeherder
Posts: 1.664
Ik hoop dat het Stefan GP wordt. Die hebben het al zovaak geprobeerd!
Verstappen-GP
Posts: 506
Was Stefan GP niet dat team dat die Toyota's van 2010 probeerde te kopen en een keer een container met tuinstoelen naar een GP stuurde?
redbull1
Posts: 929
container met tuinstoelen?
Verstappen-GP
Posts: 506
Zo ging het verhaal, of het nou bij Stefan GP was of bij een ander team weet ik niet meer.
redbull1
Posts: 929
maar wat was de reden daarachter dan?
Verstappen-GP
Posts: 506
Mischien helpt dit.
stefangp.files.wor(...)hrain-container.jpg
Insure
Posts: 1.264
Wat mij betreft zit daar een heel belangrijk punt voor de toekomst van de F1. Het is belachelijk dat de FIA zo extreem hoge eisen aan een nieuw team stelt. Wat mij betreft wordt het model van de jaren 80 weer ingesteld. En dan vooral het jaar 1989. Daarin deden 21 teams mee. Waarom kan dat nu niet meer?
Laat die teams maar mee doen aan de pre kwalificatie. Dan gaat het tenminste op vrijdag nog ergens over. Met een bestedingslimiet van 200 miljoen euro red je het niet. Het moet gewoon mogelijk zijn om voor 40 a 50 miljoen per jaar een F1 team te kunnen runnen. De kosten van de sport zijn totaal uit de hand gelopen.
Dimensie
Posts: 616
Teams als HRT zien de meeste hier liever vertrekken....
Ik denk dat een soort 2e klasse met klanten auto's het meest haalbaar is.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Insure,
Helemaal met je eens, ik heb het hier al eens vaker over gehad, laagdrempeliger maken zodat veel meer teams zullen toetreden, stel een limiet van een wagen of 24 op voor de race en laat ze er op vrijdag om strijden!! Lekker veel deelnames en de vrijdag gaat ook ergens om, precies zoals je zegt, eind 80er jaren was fantastisch. Er zullen zeker nieuwe teams met potentie verschijnen en daarnaast hadden die achterhoede teampjes als Andrea Moda en consorten toch ook d'r charmes?
Jean Alesi
Posts: 17.675
En wat te denken van Coloni, die in (ik dacht 89) reed met een speciale platte Subaru V12, helaas kwamen ze geen enkele keer door de pre kwalificatie
Runningupthathill
Posts: 17.626
Stefan GP, die bewuste meneer die ooit een team wou starten met de Mastercard Lola wagens? Neen bedankt..
Ista87
Posts: 121
Amerikaans F1 team zou ook wel vet zijn. Danica Patrick is al coureur van Gene Haas zijn NASCAR team, dus misschien krijgen we dan wel Danica Patrick achter het stuur. Daarnaast natuurlijk aantal grote amerikaanse sponsoren. Is een interessante manier om F1 populairder te maken in Amerika. Ik juich het van harte toe!
mr.Monza
Posts: 9.303
Volgens mij probeert Colin Kolles ook nog met een niet nader genoemd team in 2015 een plek te veroveren.
plukjee92
Posts: 2.277
HRT part2?
redbull1
Posts: 929
dat mislukt toch weer. als hij aan het roer staat gaat het fout
De Zeswieler
Posts: 7.254
Stefan GP!! die rode Toyota's!!!
Nieuwe teams. ik wacht er met smart op!
Mike001
Posts: 338
Toch geen Aygo's?
Jean Alesi
Posts: 17.675
+1
Jean Alesi
Posts: 17.675
@De Zeswieler, misschien zien we dan het Mastercard Lola team van 97 ook wel weer terug :P
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Als er in 2015 nieuwe teams komen en er is dan wél een budgetplafond, dan zou ik als ik tot het management van het voormalige HRT hoorde, een zeer forse schadeclaim gaan indienen! Dat team is immers ook de F1 ingelokt met de toezegging van zo'n plafond.
Big_El
Posts: 2.137
Ik hoop dat de nieuwe teams leren van ervaringen uit het verleden... Er wordt momenteel wel gesproken over een budgetplafond, maar er is nog absoluut geen zekerheid dat hij er komt of in welke hoedanigheid. Dus een nieuw team zal toch moeten uitgaan van het principe dat er geen budgetplafond is.
Omgekeerd hoop ik de de F1 er ook van heeft geleerd... Nieuwe teams doen er meerdere jaren over om competatief te worden. En sommige teams worden het nooit. Dus zorg dat ze de kans krijgen. Geef ze de kans om een chassis te kopen van een bestaand team in de 1e paar jaar van hun bestaan om zo kennis op te doen. En pas daarna moeten ze het helemaal zelf rooien. Om te voorkomen dat je hiermee de competitie vervalst: laat dat dan een chasis zijn van het jaar ervoor, zoals ze ook tijden lang in de DTM deden: een 'jahresauto'. En niet meer als 1 team per merk. Dus bijvoorbeeld 1 team met Ferrari's van 2014 en 1 team met Ferrari's van 2015.
Uiteraard betekend dit dan wel dat de regels per seizoen niet te verschillend mogen zijn, anders gaat dat niet werken.
Gompie
Posts: 4.951
Geen fabrieksteams....kansloos dus!
Ramshoek2
Posts: 1.579
Je hebt helemaal gelijk Gompie. Laten we Sauber, Force India, Williams, Caterham, Marussia, Toro Rosso allemaal maar naar huis sturen. Zijn geen fabrieksteams, wordt toch niks (...).
Nee, denk even na over wat je roept!
Op Ferrari na zijn alle huidige teams voortgekomen uit kleine privé initiatieven. Die hebben in het verleden toch iets goeds gedaan waardoor ze uiteindelijk interessant waren voor fabrieken. Daar draait het allemaal om in de F1!
(correctie op mijzelf, RedBull komt voort uit Jaguar en die weer uit Stewart, waar Ford achter zat).
Kennie
Posts: 2.659
Denk dat Boekhoorn GP er ook wel tussen zit. Of misschien McGregor GP! Denk niet dat Ouwehands Dierenpark GP er in zit, OD GP bekt niet lekker met de engelsen.
x_x
plukjee92
Posts: 2.277
Panther f1 is dan toch veel leuker xD
Jim Clark
Posts: 2.981
Ik probeer het nog een keer, de vorige post had ik een website in genoemd.
Zoran Stefanovic loopt die nog vrij rond dan??
Als je hem googled dan vind je al gauw uit dat het zo'n financiële fantast is waar de F1 een enorme aantrekkingskracht op uitoefent en waar we er al meer dan genoeg van hebben zien langskomen.
Wegwezen met die man!!!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Waarom zit mijn bericht over HRT, dat destijds met de belofte van een budget-plafond de Formule 1 is ingelokt nu in dat K$# filter?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
O kijk... nu plaatsen ze het alsnog. Bizar!
Trulla
Posts: 1.423
Je begrijpt dat die hele 'filter' fictie is en dat iedere reactie gewoon moderatie goedkeuring vereist tot deze zichtbaar is..
Senna014
Posts: 511
Wees blij dat jouw berichten nog geplaatst worden. Ik heb de afgelopen dagen een aantal reacties met opbouwende kritiek gegeven. Hiervan is er geen 1 op de site te zien geweest. En dat zonder scheldwoorden, ongewenste / ongepaste woorden of website namen e.d. in mijn berichten...
plukjee92
Posts: 2.277
Op de mobiele site zijn ze wel direct zichtbaar merkte ik gister op.
TJ.
Posts: 758
O.T.: Ron Dennis terug bij McLaren! Neemt Whitmarsh over. Eindelijk goed nieuws.
redbull1
Posts: 929
bron?
Runningupthathill
Posts: 17.626
Niet als teambaas..
TJ.
Posts: 758
Overigens blijft Martin teambaas. Ron Dennis vervangt hem als directeur.
Senna014
Posts: 511
Naar wat ik begrepen heb neemt Dennis alle taken van Whitmarsh over behalve die van teambaas. Dus weg is Whitmarsh nog niet..
JasVerstoppen
Posts: 2.095
of Martin teambaas blijft is als ik het goed lees nog allerminst zeker. Ron gaat het echter vast niet meer zelf doen.
TJ.
Posts: 758
Waarom weer het filter???
JasVerstoppen
Posts: 2.095
zoals iemand anders hier vandaag suggereerde, is het niet gewoon handmatige verificatie van posts? Dat zou ook de willekeurige lengte van het "in de filter hangen" verklaren.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Als dat zo is, dan zou dit bericht (getikt om 5 voor half 3 's nachts) ofwel meteen moeten verschijnen omdat er nu niemand is om verificatie te doen, of pas morgenochtend. We zullen zien!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
En inmiddels is het 5 minuten later en zie ik mijn bericht nog niet staan. Ik geloof gewoon niet dat er op dit moment iemand bezig is om het te beoordelen. Dus als het later vannacht toch plotseling nog verschijnt, dan is dat filter toch iets dat geautomatiseerd is.
Neemt niet weg dat het een grote ergenis van zowat iedereen hier. En dus eigenlijk een site als deze onwaardig!
mr.Monza
Posts: 9.303
@TJ,
Omdat we dan met z'n allen continue de pagina verversen om te zien of onze reactie er al staat.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Heeft hier niks mee te maken hoor, ik bedoel, ik zie het wel welke teams er bij komen. Zal wel weer een met een sisser aflopen dit. Zie Stefan-GP, USGP, allemaal praatjes maar weinig actie.
Op TJ13 staat belangrijk nieuws over Schumacher. Waardeloos dat zulk belangrijk nieuws niet wordt vermeld hier! Wat is deze site toch gezakt qua niveau zeg vergeleken met een aantal jaren geleden. Toen ik hier kwam in 2007 was het nieuws sterk, geen sensatiekoppen etc.