19
Met enige vertraging heeft het initiatief 'Kamui Support' Kamui Kobayashi toch weer een Formule 1-stoeltje opgeleverd. De Japanner deed na 2012 een beroep op zijn fans omdat hij geld nodig had voor een nieuw contract op het hoogste niveau. Het bracht ongeveer 8 miljoen euro in het laatje en dat bedrag heeft hij nu aangewend om een plek bij Caterham te bemachtigen.
Kobayashi toont zich dankbaar. "Ik wil een speciaal woord van dank richten aan de mensen die geld gedoneerd hebben aan Kamui Support. Deze donaties en het gebaar gaven me de kracht om terug te knokken. Ik ben blij dat het ingezamelde geld niet alleen mij helpt, maar nu ook Caterham helpt om verder te groeien. Een ieder die iets gestort heeft racet in 2014 in gedachten met mij mee en dat maakt me trots."
"We stonden al geruime tijd in contact met Cyril Abiteboul en Tony Fernandes over een dienstverband bij Caterham. Ik ben onder de indruk over hun ambitieuze plannen voor het team. Het is een eer dat het team bij mij is aanbeland op basis van mijn kwaliteiten en ervaring. Ik doe mijn best om de renstal bij de hand te nemen ga hard werken om onze doelstellingen te verwezenlijken."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (19)
Login om te reagerenlars75
Posts: 8.908
Waar ik nu benieuwd naar ben is hoeveel die Ericsson in het laatje brengt!
Ik kan er nog met mijn hoofd niet bij, onafhankelijk van wie het besluit is gekomen.
Waarom zou een coureur bewust 3e viool gaan spelen bij een team als Sauber terwijl hij kan racen bij Caterham? Het is redBull of Ferrari niet!!!
Waarom zou Caterham het geld van Ericsson verkiezen boven het geld van vd Garde en diens band en ervaring met het team?
Beide variaties snijden geen hout bij mij!
mr.Monza
Posts: 9.303
Volgens Italiaanse Media, ergens rond de 15 miljoen.
vitesse
Posts: 1.524
@Lars
Vervelend genoeg waren er rijders ,die het maximale budget die de sponsoren van Giedo ingezet hadden ,behoorlijk overschreden en dan gaat de stekker er uit (moest wel binnen de perken blijven) ,maar de teleurstelling ,dat hij elders bij een middenmoot team maar net buiten de boot viel was veel groter!
lars75
Posts: 8.908
Als Ericsson 15 miljoen mee brengt zie ik niet in dat zij hem boven Giedo zouden verkiezen, gezien de ervaring van Giedo in de F1 en binnen het team.
Daarnaast kan ik niet begrijpen dat Giedo liever zou kiezen voor een jaar als 3e viool bij Sauber boven een racezitje. Zeker in een dergelijk onvoorspelbaar seizoen waar je zomaar ineens wel voor de punten zou kunnen gaan met dat hok!
Ik begrijp gewoon van beide partijen niet waarom ze de samenwerking niet voort hebben gezet.
lars75
Posts: 8.908
@Vitesse
Giedo kon en mocht blijven bij Caterham maar heeft bedankt voor de eer omdat zijn perspectieven bij Sauber beter waren!
Welke perspectieven???
Ik ken de ins en outs van de onderhandelingen en contracten niet. Maar even als simpele pannenkoek van de zijlijn kijkend! Wat is er beter aan 3e viool bij een team wat financieel aan de afgrond staat en aan elkaar hangt van schimmige sponsordeals?
Er is een tekort naar het schijnt van om en nabij de 80 tot 100 miljoen. Guiterez brengt een miljoen of 15, Sutil ongeveer 6 miljoen en Giedo als 3e viool zal ook nog geen 10 betalen. Die Russen komen niet of nauwelijks over de brug en met een 3e rijder die net zo goed of wellicht beter is dan de 2 vaste rijders is er voor Sirotkin ook weinig eer te behalen momenteel, dus of die Russen uberhaupt gaan betalen is nog de vraag.
Wat is daar beter aan dan racen voor een team in vergelijkbare situatie terwijl alle regels wijzigen en er juist voor die teams nu kansen zijn?
Senninha1981
Posts: 1.807
Wel erg wanhopig moet ik zeggen van Kamui dat je zó graag terug wilt komen in de F1 en dan miljoenen neer gaat tellen voor een zitje bij Caterham. Kamui kan veel beter dan dat. Als ik hem was, dan was ik lekker in de Le Mans Series gaan rijden ofzo.
lars75
Posts: 8.908
Hoezo beter dan dat?
Hij is niet veel beter dan andere coureurs die ook grof moeten betalen om F1 te rijden. Hij heeft wellicht meer ervaring en daarom hoeft hij ook minder te betalen.
vettigeherder
Posts: 1.664
De nieuwe reglementen bieden in principe kansen voor iedereen. Wie weet heeft Caterham wel een hele degelijke auto gebouwd.
Buxoq
Posts: 174
Ik weet nog net zo niet of het nou zo wanhopig is. Vergeet niet dat Caterham als sinds 2012 met 2014 bezig dus ze zouden best een sprong kunnen maken. Daarom wacht ik zelf nog wel even met de beslissing of het nou wel of geen goede keuze was om bij Caterham te tekenen.
Insure
Posts: 1.264
Volgens verschillende sites rijdt hij ook gratis voor Caterham. Hij neemt inderdaad een gok.
plukjee92
Posts: 2.277
Gratis? Dan zou je denken dat ze voor giedo gegaan waren...
mr.Monza
Posts: 9.303
Koba wilde kennelijk heel graag terug in de F1, hij ontvangt, op eigen aandringen, geen salaris van Caterham en legde, tot ongenoegen van Stefano Domenicali, een lucratief Ferrari contract naast zich neer.
Gompie
Posts: 4.951
Iemand beweerde hier nog niet zo lang geleden dat Kamui al dat geld keurig netjes had terugbetaald aan iedereen?
BrRacing
Posts: 9.909
Volgens mij had hij bandjes aan zijn fans verkocht en zo dat geld opgehaald. Maar het kan natuurlijk ook dat hij 20 miljoen had opgehaald en 10 miljoen daarvan onder zijn kussen had verstopt:d
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Kijk Heikki, zo doe je dat nou!
O wacht... bijna niemand vindt jou sympathiek.....
poedersuiker
Posts: 841
Kamui is Heikki 2.0??
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nee. Kamui is wél populair en regelt dus een nieuw zitje dankzij crowd funding. Iets wat Heikki eenvoudigweg nooit hoeft te proberen omdat hij niet bepaald geliefd is.
Rodawa
Posts: 2.418
Zou ook wel iets voor Frijns zijn. Hij heeft nu al veel fans, met wat geld van het publiek kan hij wellicht ook gemakkelijker een zitje vinden.
Linke Soep
Posts: 1.082
Eigenlijk is het helemaal zo gek nog niet wat die Kobayashi heeft gedaan, dacht niet dat het hem zou lukken. Maar wat ik mij afvraag is of het wel zo goed is voor een team om twee nieuwe rijders aan te trekken. Geido deed het helemaal niet slecht, waarom zo een gok nemen?