19
Ook de derde dag van de test in Jerez is voor Red Bull Racing uitgelopen op een drama. Waar Sebastian Vettel over dinsdag en woensdag gecombineerd elf ronden wist te rijden, reed Daniel Ricciardo vandaag slechts driemaal over het circuit van Jerez. Tot overmaat van ramp stond de Australiër in zijn eerste ronde in de nieuwe RB10 al aan de kant met rook uit de achterkant van zijn auto.
Het team van Red Bull werkt al drie dagen samen met Renault om de problemen op te lossen, maar het wil nog niet echt vlotten. Uiteindelijk volgden Christian Horner en Adrian Newey op donderdagmiddag het voorbeeld van Sebastian Vettel en verlieten ook zij het circuit van Jerez.
Race-engineering coördinator Andy Damerum legt de situatie uit: "We hebben gisteren hard gewerkt aan de benodigde aanpassingen om de problemen te verhelpen en we waren hoopvol dat vandaag een succesvollere dag zou zijn. Helaas losten de maatregelen die we hadden toegepast het probleem maar voor een deel op. Het was vandaag, net als gisteren, beter om te stoppen en uitgebreid te zoeken naar een oplossing."
"Het is uiteraard niet waar we willen zijn en natuurlijk is het hele team gefrustreerd door deze problemen. We zijn echter vrij goed in het overkomen van dit soort dingen. Dit zijn de momenten waarop het hele team samenwerkt en ik weet zeker dat we deze problemen opgelost krijgen," besluit Damerum.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
24 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (19)
Login om te reagerenPeter Pouhon
Posts: 233
Mooi zo.
L.Hamilton
Posts: 7.027
En zo verliezen ze steeds meer kostbare tijd ten opzichte van de concurrentie. Het is nu juist zo enorm belangrijk om veel te rijden. Alleen dan is het mogelijk om kinderziektes eruit te kunnen halen voordat het seizoen begint.
Tifoso
Posts: 2.985
Daar zijn ze mee bezig toch...kinderziektes (alhoewel) eruit te halen :)
RB zal RB niet zijn als ze er 'gewoon' staan in Australië. In het verleden hebben ze wel eens de eerste testweek/testweken gemist aan het begin van het seizoen om vervolgens toch competitief te starten. Maar goed, het kan ook niet blijven goed gaan hè...t houd een keer op.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Dan is dit wel een hele ernstige kinderziekte :P
Ja dat klopt Tifoso, maar dit keer is het geen doorontwikkelingsseizoen he. Een testweek missen was toen niet zo erg als nu. Ik zou me geld zeker niet op Redbull zetten in Melbourne. Had ik voor deze eerste testweek ook al niet gedaan. Ik schat zeker 3 teams op het moment hoger in. Mercedes, McLaren en Ferrari.
little-nightmare
Posts: 2.262
en je basseert dat op niks.. ze zijn nu nog niet echt serieus aan het testen... ze proberen enkel diverse dingen uit maar echt proberen om race afstanden te rijden aan 1 stuk door is nog niemand mee bezig.. op dit moment zou ik me geld op geen 1 team zetten maakt niet uit of het om de 1e of 22e positie gaat.. pas na de 2e testweek in bahrijn kan je al een beetje zeggen maar nog steeds bijna niks.
AlYnsa
Posts: 1.175
En als ze in Melbourne niet de kinderziektes eruit hebben gehaald, tifosi, gaan ze net zolang bij de FIA miepen totdat ze weer een voordeeltje krijgen zoals met de Pirellibanden.
little-nightmare
Posts: 2.262
achman alynsa mercedes had illegaal getest en had dus een voorsprong was gewoon het juiste om alle andere teams ook te laten testen
little-nightmare
Posts: 2.262
en de banden zelf moesten wel aangepast worden want dat was gewoon te onveilig en het waren alle teams die er over zeurde...
L.Hamilton
Posts: 7.027
@L-N
Ik basseer het voornamelijk op het feit dat ze Newey op aerodinamisch gebied met deze nieuwe regels nog een stuk beperkter hebben gemaakt dan het al was. De motor wordt daarintegen een stuk belangrijker. Daar riep Newey vorig jaar nog zijn zorgen over uit. En de eerste signalen bij Renault kun je nou niet bepaald positief noemen..
Newey zijn zwaard wordt steeds minder scherp en ongevaarlijker met dank aan de FIA. Dat is gewoon iets wat je niet kunt ontkennen. Het is bijna geen doen meer om op aerodinamisch gebied met iets op de proppen te komen wat doorslaggevend kan zijn onder de huidige regels. Laat dit nou net de kracht zijn van Newey/RBR in de afgelopen jaren!
Mirani
Posts: 3.056
Het is niet alleen Red Bull.. Het zijn alle Renault teams die grote problemen hebben en vraag me stiekem ook af of men niet wist bij Renault dat ze nog niet klaar waren voor de eerste test. Is dit de reden dat Lotus deze test heeft overgeslagen?
Peter
Posts: 977
Daar dacht ik ook al aan.
Pietje2013
Posts: 8.974
Giedo dan? Wist hij het?
Mirani
Posts: 3.056
@ pietje2013
Ik ga ervan uit dat de problemen van Renault oplosbaar zijn en misschien in Bahrein tijdens de volgende test al opgelost te zijn. Lotus gooit dus hooguit een week weg. Zou Giedo dan een heel seizoen weg gooien? Denk het niet.
De Zeswieler
Posts: 7.254
Als dit dan toch moet dan t liefst bij RB.
De beste ne de snelste mag best weer eens die andere kant vd medaille voor de kiezen krijgen. Ik zou liegen als ik zeg dat ik t sneu zou vinden..
De Zeswieler
Posts: 7.254
Als dit dan toch moet dan t liefst bij RB.
De beste ne de snelste mag best weer eens die andere kant vd medaille voor de kiezen krijgen. Ik zou liegen als ik zeg dat ik t sneu zou vinden..
De Zeswieler
Posts: 7.254
Als dit dan toch moet dan t liefst bij RB.
De beste ne de snelste mag best weer eens die andere kant vd medaille voor de kiezen krijgen. Ik zou liegen als ik zeg dat ik t sneu zou vinden..
De Zeswieler
Posts: 7.254
Als dit dan toch moet dan t liefst bij RB.
De beste en de snelste mag best weer eens die andere kant vd medaille voor de kiezen krijgen. Ik zou liegen als ik zeg dat ik t sneu zou vinden..
Mirani
Posts: 3.056
Ik was het na 1 keer al met je eens ;)
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Ik ook hoor. Zwaar overdreven dit ;)