47
Caterham-testrijder Robin Frijns heeft in El Confidencial zijn beklag gedaan over de noodzaak voor coureurs om geld neer te tellen voor een stoeltje in de Formule 1 tegenwoordig. De jonge Nederlander won van 2010 tot en met 2012 opeenvolgende titels in verschillende opstapklasses, maar het bleek niet genoeg voor een racezitje op het hoogste niveau.
Frijns: "Mijn situatie in 2013 was oneerlijk. Ik had jarenlang hard geknokt, kampioenschappen op mijn naam geschreven en elke race op de limiet gereden, maar waarvoor? Deze wereld is niet eerlijk. Het gaat alleen maar om geld. Het is als een voetballer die twintig miljoen aan FC Barcelona betaalt en daardoor gegarandeerd in de basis komt te staan."
"Zo gaat het er in de Formule 1 aan toe. Ik zeg niet dat het slechte coureurs zijn. Geld heeft altijd een belangrijke rol gespeeld in de Formule 1, maar nooit zo erg als nu. De crisis begon vier jaar geleden en de teams worstelen om hun hoofd boven water te houden. En de invoering van V6 turbomotoren betekent een nieuwe aanslag op hun bankrekeningen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (47)
Login om te reagerenplukjee92
Posts: 2.277
Ben nou gewoon stil aub frijns, wij hopen nogsteeds op een race zitje voor je..
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Lees even het orginele interview, en je zult zien dat Frijns een heel goed verhaal heeft, genuaceerd en voorzichtig. Bovendien vol lof over Caterham. Niets mee mis dus.
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Helemaal waar wat hij zegt. Gelukkig heeft hij met Caterham een team die echt in hem lijkt te geloven.
jacky
Posts: 3.224
des te meer de reden dat je je dit jaar moet laten zien robin, en dat je het zonder geld ook kan halen ik heb er alle vertrouwen in.
Frijns
Posts: 2.874
Het 22-jarige racetalent, komend seizoen testrijder bij Caterham, zag vorig seizoen al dat het moeilijk is om zonder een groot budget te blijven racen. De Nederlander was testcoureur bij Sauber en reed een aantal races in de GP2, maar verloor zijn stoeltje wegens een te klein budget.
Dit seizoen wil Frijns zijn rol als testcoureur bij Caterham niet combineren met een stoeltje in de GP2, omdat de grid in deze klasse gedomineerd wordt door pay drivers. Frijns zegt dat ook de Formule 1 deze kant opgaat.
Frijns over vorig seizoen: 'Ik geef toe dat ik dat niet eerlijk vind. Ik heb jarenlang hard gewerkt, races gewonnen en ben tot het uiterste gegaan. Maar waarvoor? Het draait alleen maar om geld. Het is hetzelfde als je 20 miljoen aan FC Barcelona betaalt om daar op het veld te staan.'
Overigens zeg ik niet dat de pay drivers van nu slechte coureurs zijn. En het heeft altijd om geld gedraaid, maar nog nooit zoveel als nu.'
Sauber
Over zijn rol bij Sauber vorig seizoen zegt de Nederlander: 'Aan het einde van het seizoen was de auto erg goed, maar midden in het seizoen had Sauber financiele problemen, dat weet iedereen. En toen legde het team Sirotkin vast, dat was mijn einde bij Sauber. Maar ik heb er geen spijt van, ik wist van de omstandigheden. Ik neem ze niks kwalijk.'
Caterham
Frijns is dit seizoen begonnen als testcoureur bij Caterham en heeft inmiddels zijn eerste rondes in de Caterham-bolide gereden tijdens de tests op Jerez. 'Ik heb nu een andere manager en heb deze kans bij Caterham gekregen,' aldus Frijns. 'Ik word meer betrokken bij het team als dat het geval was bij Sauber, en krijg meer tijd op de baan zelf. Ik voel dat ze in mij geloven, en dat is erg belangrijk.'
Toch wat genuanceerder geschreven dan het stukje hierboven. Mijn situatie was oneerlijk is toch iets anders dan: 'Ik geef toe dat ik dat niet eerlijk vind".
Verder heeft hij natuurlijk helemaal gelijk en gaat het nergers over.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Is inderdaad een heel andere nuance. In het originele stuk komt hij veel minder als een mieperd over, wat nogal belangrijk is omdat hij wel vaker onhandige uitspraken heeft gedaan mijns inziens.
WalterWhite
Posts: 340
Het ligt inderdaad genuanceerder. Maar een journalist maakt er al te graag dat het allemaal oneerlijk is en Frijns neer te zetten als een calimero. Dat is de harde waarheid waar elk woord dat je zegt moet worden afgewogen. Dat is ook een deel van de poppenkast F1. Het is continue jezelf verkopen, al dan niet met extra pegels.
Ista87
Posts: 121
Die sensatiekoppen zijn we nou toch wel gewend van Today.nl? Inderdaad wel een beetje jammer dat zo'n tekst weer uit z'n verband wordt gerukt. Je mag toch verwachten dat een nederlandse website als today.nl toch wat postiever zou schrijven over het nederlands talent!
fduct
Posts: 414
Jaa Frijns, waar denk je dat het hele circus allemaal van betaald word? Hoop en dromen?
Ik begin langzamerhand dat mannetje al goed beu te worden, nog compleet niks bewezen in de F1 en nu al aan het klagen en uit te halen naar de gang van zaken die al jaren zo loopt.
Dit gezeur van hem maakt hem niet populair bij de mensen die hij keihard nodig gaat hebben in de toekomst
TJ.
Posts: 758
Ja, je hebt gelijk: de F1 moet toch ergens van betaald worden. Maar moet dat uit de zak van de coureurs komen? Denk t niet. Denk dat de teams, net als in het voetbal, voor talent moeten gaan en niet voor t geld.
Ik vind de vergelijking van Robin met t voetbal sowieso wel sprekend. Denk dat t niet altijd opgaat omdat een voetbalteam minder kost dan een F1 team (je hoeft ze niet allemaal een auto met monteurs te geven, die kunnen de voetballers zelf wel kopen), maar het idee qua talent is natuurlijk hetzelfde: je wilt winnen dus heb je goede spelers nodig en die kosten geld.
lars75
Posts: 8.908
Dat mannetje heeft dan wel niet bewezen in de F1 maar hij heeft alle recht van spreken aangezien hij al die pannenkoeken die er nu wel rijden flink de oren gewassen heeft in de diverse kampioenschappen!
Hij heeft meer dan wie dan ook het recht op een racestoel in de F1 en dan ook nog eens bij een redelijk team wat voor de punten en eventueel podia kan gaan. Die kans heeft hij niet om het simpele feit dat hij niet gekozen heeft voor een frisdrank fabrikant, of een sportwagen fabrikant om zijn toekomst te bepalen. Hij wil zijn eigen toekomst in de hand hebben. Dit betaald zich nu terug, maar krom is het wel dat een zichzelf respecterend team als McLaren, Ferrari, Mercedes of RedBull liever een feitelijk aangetoond mindere rijder in hun auto zetten!
jacky
Posts: 3.224
@fduct als frijns geen kans krijgt kan hij zich ook niet bewijzen in de f1.
TearItUp
Posts: 1.525
Wat een geouwehoer weer. Nog niets bewezen in de f1, ja want hij heeft ook al echt de kans gehad om zich te bewijzen.
Verder is dit geen gezeur, maar gewoon waarheid. Hij zegt nergens dat het slecht is dat teams om geld vragen, maar hij heeft t puur over t feit dat teams dat wel moeten doen.
Over gezeur gesproken.
Calvinh
Posts: 2.263
Lees het bericht van medelid Frijns hierboven eens. Bovendien is hij lang niet de enige die het punt noemt, en bij een aantal teams zijn paydrivers gewoon niet nodig, dus het is zeker mogelijk om het te redden zonder.
DaanF1
Posts: 267
Dat Robin in het verleden uitspraken heeft gedaan die niet handig waren (verdraaid of niet verdraaid door de media) kan ik me in vinden. Maar in dit geval heeft hij gewoon gelijk en ik vind dat hij niets verkeerds zegt. Dacht je soms dat hij de enige is die er zo over denkt en het ook daadwerkelijk zo uit? Er zijn voldoende coureurs, managers, bestuurders etc. die hetzelfde zeggen. Eigenlijk zegt hij niets nieuws. Ik denk dat hij er gewoon naar gevraagd is en zijn eerlijke, oprechte mening heeft gegeven. De negatievelingen onder ons denken dan vaak meteen dat hij zijn gal probeert te spuwen in de media. Kortzichtig als je het mij vraagt.
Gompie
Posts: 4.951
@TJ: bij mijn weten was de enige voetballer die zichzelf ergens in kocht in de Serie A een zoon van onze goede vriend Gadaffi, dus die vergelijking van Frijns raakt kant nog wal. Wat hij nodig heeft is een goede manager die er om te beginnen voor zorgt dat hij zijn klep dicht houdt, dan kan er ook niks verdraaid worden.
BrRacing
Posts: 9.909
Begrijpend lezen is erg moeilijk he Gompie;-)
lars75
Posts: 8.908
Tuurlijk Gompie laten zijn manager gewoon zijn muil dicht naaien, vooral geen mensen met een mening in de F1. Er zouden eens mensen zeggen hoe de vork in de steel zit en tegen heilige huisjes beginnen te plassen!
Het is mooi dat hij zegt hoe het zit, dat siert hem! En hij bewijst iedereens ongelijk telkens weer op de baan.
Linke Soep
Posts: 1.082
Schijnbaar leert Frijns niet van zijn fouten. Ik snap dat het voor hem frustrerend moet zijn, maar hij kan beter zich uitlaten over de positieve kanten.
JV fan
Posts: 2.523
Hij kan beter op zoek gaan naar sponsoren , ipv te klagen dat het allemaal zo oneerlijk is..
arwinicus
Posts: 88
Niet zeiken. Als je volgend jaar geen racezitje kunt bemachtigen kun je beter overstappen naar LMS, DTM of een vergelijkbare klasse.
Die kampioenschappen zijn de formule 1 hard aan het inhalen qua aantrekkelijkheid. Vooral de LMS maakt zijn races leuk voor het publiek (vind ik). De formule 1 holt achteruit met al die rare regels en het wordt steeds duurder voor de teams. Ze moeten dus wel werken met rijders die veel geld meebrengen maar er eigenlijk niet thuis horen.
Arundo
Posts: 5
Hey Pannekoekenclub.
Als jullie zo nodig iets willen schrijven over Frijns om zieltjes (hits) te winnen doet het dan wel zo neutraal mogelijk, zoals dat hoort als "journalist". Dit verhaal komt totaal niet overeen met de werkelijke inhoud van het stuk, alleen het negatieve deel is eruit gehaald wat weer bijdraagt aan het "slechte" imago van Frijns.
Dank !
Gompie
Posts: 4.951
Huilie, huilie... De F1 is nu eenmaal een keiharde wereld die draait om de poen. En je gaat me toch niet vertellen dat dit jochie zo naief was dat-ie dat niet wist? Nog los van het feit dat-ie door zijn grote bek exit is bij RBR. Hij kan misschien best een beetje sturen maar voir de rest.....
ives
Posts: 1.255
Die grote bek is hem inderdaad zuur opgebroken. Ben er vrij zeker van dat met de steun van Red Bull, voor 2014 het duo Frijns/Kvyat in de Toro Rosso had gezeten. Vergne zit er enkel nog omdat Da Costa zijn jaar heeft verprutst.
lars75
Posts: 8.908
@Gompie, jouw reactie zegt meer over hoe jij in het leven staat dan over dat Frijns het niet begrepen heeft!
Wanneer RedBull hem ongelijk had willen bewijzen hadden ze hem alsnog in de STR gezet! Juist door hem nu helemaal links te laten liggen (na overigens volkomen terechte kritiek) onderstrepen ze zijn gelijk.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
@Ives: ik denk eerder dat Frijns als ie in 2012 voor Red Bull had gekozen hetzelfde traject had afgelegd als Lewis Williamson; gedumpt worden na drie puntloze weekends met een falende WSR-auto. Frijns koos voor Fortec omdat het team zijn zaken veel beter voor elkaar had. Red Bull was nieuw in de WSR en liet Williamson de kastanjes uit het vuur halen, waarna Da Costa van alle gedane arbeid kon profiteren. En dat kwam vorig jaar goed in beeld.
Wat het bericht betreft, weer prachtig verknipt idd. Het verkoopt goed en geeft de nederlandse "fans" weer iets over te kunnen zeiken. Geen wonder dat Robin nauwelijks nog met de Nederlandse media wil praten als zelfs een bericht van buitenlandse media zo sensationeel mogelijk wordt gebracht.
BrRacing
Posts: 9.909
Och, F1today haalt weer eens een tekst uit ze verband en zet Frijns neer als een zeurpietje. Goed bezig hoor, objectieve journalistiek blijft een kunst.
Triumph
Posts: 129
Waar rook is, is vuur!
We kunnen allemaal wel roepen dat de media Frijns vaker negatief afschetst.
Het gebeurt vaker (ook in de buitenlandse media) het komt toch ergens vandaan??
Maar als je dat toch weet als management zijnde, dan hou je hem toch wat meer in toom?!
Of denken ze nou echt dat zijn vaak ongezouten mening hem verder helpt aan een beter stoeltje.Ongeacht of hij nou gelijk heeft of niet en of hij talentvol is of niet.
Betwijfel het!
Wat is de overeenkomst tussen Alonso en Frijns?
Beide enorm talentvol en beide hebben ze de neiging als een arrogant kwalletje over te komen als ze wat roepen :-)
Wat is het verschil tussen Alonso en Frijns?
Alonso is een 2 voudig F1 wereldkampioen waardoor hij iets meer recht van spreken heeft. :-)
Het is zoals het is, take it or leave it Frijns!
Dit is niets nieuws onder de zon, dat meneer Frijns dat nu pas constateert is of ontzettende onwetendheid of inderdaad toch een bepaalde vorm van arrogantie wat meerdere mensen vaker opmerken. Waarom zou het hem gemakkelijker gaan dan andere (Nederlandse) coureurs??
Mijn bescheiden mening:
Blijkbaar wegen zijn lege beurs en loze praatjes zwaarder dan zijn niet te ontkennen talent!! Anders had het beste team op de grid hem niet laten lopen in mijn ogen.
Jammer, maar ik wacht wel op Max, voor mijn gevoel heb ik van hem een hogere pet op als coureur en als mens.
lars75
Posts: 8.908
Wat het verschil tussen Alonso en Frijns is!
Alonso kreeg wel een kans op een racestoel in de F1 zonder bakken met geld mee te nemen, maar op basis van talent. En Webber, Montoya, Irvine, Raikkonen, Verstappen en Villeneuve zijn op basis van talent en ondanks het hart op de tong tot de F1 gekomen. Niet door geld mee te nemen.
Ik deel de mening dan ook niet dat zijn commentaar een drempel moet vormen voor een contract en dat zijn resultaten hem alle recht geven op een plek op de grid en om hier commentaar op te geven. Het is niet een pannenkoek die overal in het middenveld reed en nu hier commentaar op loopt te geven!
Gompie
Posts: 4.951
Helemaal met je eens. Ik gun Frijns het beste en het liefste wereldkampioenschap in een Ferrari.
Maar je maakt mij niet wijs dat iedere keer zijn woorden verdraaid worden. Of het jochie spreekt gewoon slecht zijn talen, en kan je inderdaad lijken te zeggen die je helemaal niet zo bedoeld hebt. Maar ook dan, waar is dan het management die zijn klep dicht ramt?
Gompie
Posts: 4.951
@LARS75: Het is niet interessant of jij en ik de mening delen dat hij zijn mond moet leren houden. Feit is dat het megatalent Frijns nu een flutrol heeft in een flutteam met een flutzeepkist waar hij zich never nooit kan laten zien. Feit is ook dat tegenwoordig geld het toverwoord is, of wij dat nu leuk of terecht vinden of niet.
lars75
Posts: 8.908
@Gompie, met deze onderbouwing zeg jij dus precies het zelfde als dat Frijns zegt en dus in feite dat het niets met zijn grote mond of talent te maken heeft, ook niet met zijn huidige management, maar enkel met het formaat van zijn beurs.
Dank u voor uw toevoeging!
Gompie
Posts: 4.951
@LARS75: ...en wie moet er voor zorgen dat zijn beurs gevuld is? Juist ja, zijn falende management! Die moeten a) zorgen voor een budget en b) opletten dat Frijns geen dingen zegt die verkeerd uitgelegd kunnen worden. Nog afgezien van het feit dat ik niet geloof dat hij IEDERE keer verkeerd begrepen wordt.
jacky
Posts: 3.224
het lijkt er op dat het frijns niet gegund word,elke keer worden zijn woorden verdraaid in de media,en je hebt altijd van die gasten die zeggen had hij zijn bek maar moeten houden dan had hij misschien bij redbull gereden,die jongen komt gewoon voor zijn menig uit helemaal niks mis mee je hoeft je niet als een schoot hondje te laten gebruiken door marko.
Triumph
Posts: 129
Prima dat hij in tegenstelling tot veel andere coureurs zijn mond opentrekt in het politieke en oneerlijke wereldje van de f1.maar dan moet hij straks niet gaan lopen mauwen als hij geen zitje krijgt...of denk je dat die andere coureurs zich doorgaans voor de lol als koorknaapjes opstellen en politieke uitspraken verkopen.... soms is het beter om te zwijgen...zeker in de f1!
Gompie
Posts: 4.951
@JACKY: Als Frijns 15-20 miljoen aan sponsors zou hebben mag hij roepen wat-ie wil want dan is zijn stoeltje binnen. Maar zo lang dat niet zo is, dimmen!
lars75
Posts: 8.908
Wanneer hij dat geld heeft en de resultaten van Kobayashi, Petrov, Bianchi, vd Garde, Ericsson etc etc etc kan ik je volgen. Maar nu slaat jullie commentaar werkelijk als een lul op een drumstel!
jacky
Posts: 3.224
@gompie ik dim voor niemand en frijns hoeft geen 15 of 20 miljoen mee te brengen je moet je huiswerk wat beter doen,ze hebben bij caterham er heel lang over nagedacht om frijns een race zitje te geven,maar ze kozen daar toch voor het geld van ericson en aangezien koba ook haast geen geld meenam konden ze niks anders doen dan ericson dat race stoeltje geven.als koba 11 miljoen had meegenomen had frijns een race zitje gehad.
Gompie
Posts: 4.951
@JACKY: Jij hoeft niet te dimmen, maar Frijns. Want zoals ik al eerder schreef,het wil er bij mij niet in dat hij IEDERE keer verkeerd begrepen wordt. En let nou maar op, Frijns zit bij Caterham in een flutteam en een flutauto. Ericsson brengt daar de grote poen in, dus die moet het wel héél bot maken wil die gedumpt worden, en Koba zie ik ook niet 1-2-3 falen. Dan resten dus een paar testsessies en een paar vrijdagritjes, heb je niets aan. En als jij dat lulverhaal gelooft dat ze zo lang hebben getwijfeld...moet jij weten. Ik geloof er niks van. Als ze écht zo overtuigd zin van zijn kwaliteiten dan hadden ze de gok genomen, want elke punt is kassa voor het team. Kortom, gewoon een kwestie van poen.
Triumph
Posts: 129
Lars75, je hebt t er maar druk mee om op de div. Formule 1 sites Frijns ass te redden he haha.. iedereen begrijpt het verkeerd, toch? moest ff lachen toen ik je reactie op een andere site las!! Maar erg ruimdenkend van je dat je toch je onze meningen ook waardeert...succes verder met je pleidooi!
lars75
Posts: 8.908
Het is al te gek voor woorden dat (zoals jij het wenst te noemen) ik zijn ass moet redden!
Hij heeft keer op keer bewezen de beste te zijn en nog zegt men (jullie) dat hij eerst maar eens iets moet laten zien in de F1. Wat voor een onnozele uitspraken zijn dat?
Hij heeft een kans verdient op basis van zijn resultaten bij een meer dan redelijk team, echter is het een feit (zoals hij ook zegt) dat de opleidingsprogramma's liever voor bewezen mindere goden te kiezen en de overige teams kiezen voor het formaat van de beurs. En enkel en alleen omdat een coureur zijn eigen lot wenst te bepalen en keuzes maakt op basis van gevoel en niet op wat anderen hem opdragen. Wanneer hij zich niet comfortabel voelt bij Carlin of ART en wel bij Fortec of Kaumann dan is dat toch de beste keuze? En dat heeft hij ook bewezen dat dat de beste keuze is. Wanneer een opleidingsprogramma keuzes maakt om commerciële belangen dan is dat prima, maar hij voelt zich daar niet lekker bij.
En als je daar iets van zegt en je hebt het hart op de tong, dan ben je arrogant, dom en moet je eerst maar eens iets gaan bewijzen?
Hij heeft vooralsnog iedereen die betrokken is bij de diverse opleidingsprogramma's ongelijk bewezen. Hij heeft al hun pupillen verslagen op basis van zijn keuzes en op basis van zijn talent. Dan heb je recht van spreken als coureur!
Het zou de topteams en opleidingsprogramma's sieren wanneer zij over hun eigen trots en commerciële belangen heen konden stappen en toegeven dat hij de juiste beslissingen genomen heeft. En vervolgens het grootste talent van dit moment een eerlijke en objectieve kans bieden in de F1.
Het zijn de teams en hun opleidingsprogramma's welke arrogant zijn. Frijns heeft zelfvertrouwen en weet dat hij de juiste beslissingen heeft gemaakt op de weg naar de F1. Want als je wint heb je de juiste beslissingen genomen, zo simpel is het.
Het feit dat jullie hem om zijn mening afzeiken en als arrogant betitelen is echt te onzinnig voor woorden. Het is kortzichtig en onbegrijpelijk en daar kan ik inderdaad geen waardering voor opbrengen. Maar het is ook prettig dat jij mijn mening waardeert zoals ik het jouwe. ;-)
Triumph
Posts: 129
Lars, wie de bal kaatst kan hem terug verwachten, incasseren heet dat jongen,
is ook een kwaliteit! :-)
Als je mij laat zien dat ik letterlijk heb gezegd dat ''hij eerst maar eens iets moet laten zien in de F1'' dan ben ik de beroerdste niet en wil ik daar best met je over sparren! Het enige wat ik roep is dat een 2voudig kampioen iets meer recht van spreken heeft. Waarschijnlijk ben je zo getergd om je mening door de strot te duwen en/of andere mensen te overtuigen met je standpunten dat je feiten verdraaid! Tevens spreek je over 'jullie', ik zit hier toch echt alleen achter mijn computertje! A.u.b. niet alle niet-Frijns fans over 1 kam scheren, dank u!
Met een uitgesproken mening wordt je geen wereldkampioen, leuk voor het entertainment maar in mijn ogen helpt het je geen zak verder, zeker niet in de F1!
Laat je prestaties spreken op de baan en niet je frustraties naast de baan!!
Zeker als je weet dat die arme, arme, jongen altijd totaal verkeerd begrepen wordt in de media en terwijl hij gewoon zelfverzekerd is! Dat jij dat allemaal onzin vindt prima, kan ik mee leven.
Daarnaast vertonen beide Nederlandse coureurs nu al het nodige diva gedrag!
Van zowel Frijns als v/d. Garde vind ik het ontzettend zonde, dom en enigszins arrogant om geen andere klasse erbij te doen dit seizoen, geheel krampachtig hebben ze hun voet tussen de deur van de F1, maar durven (of willen) geen andere klasse erbij doen bang dat de deur naar de F1 dichtslaat! Slecht voor je verdere ontwikkeling, zeker omdat vandaag de dag een testrijder niet zo?n belangrijke rol meer heeft als vroeger. Ongeacht of het eerlijk is of niet, dat is wereld van de f1 nou eenmaal!
Nee, dan neem een voorbeeld aan de werkethiek van Max Verstappen, daar kunnen beide heren nog wat van leren!
Daarnaast zeik ik helemaal niemand af, dat jij andermans meningen niet kan waarderen is toch echt je eigen tekortkoming. Nogmaals, ik ben het niet met je eens en dat vind ik best zo, meningen verschillen, deal with it!
Nu mag je weer verder gaan swaffelen op je drumstel!
Maar ik wens jou ook een fijne dag!
lars75
Posts: 8.908
@Triumph
Als je het niet erg vind ga ik niet ieder anti Frijns figuur persoonlijk in een post benaderen en betitel ik hen allen te samen als 'jullie'.
Dat houdt dan inderdaad in dat jij op de zelfde stapel komt te liggen als mensen die zeggen dat hij eerst maar eens moet laten zien. En je moet er mee doen wat je wil, echter is er maar één partij die feiten verdraaid en dat ben ik in deze niet!
Hij heeft genoeg bewezen aan iedereen om zich een dergelijke houding aan te kunnen en mogen meten. Dat is niet arrogant, dat heet zelfvertrouwen! Dat een 2-voudig wereldkampioen meer recht van spreken zou mogen hebben is in mijn ogen onzinnig, aangezien Frijns niet eens de kans krijgt zoals Alonso deze gekregen heeft. En zijn prestaties moeten spreken en niet zijn frustraties? Zijn prestaties hebben gesproken tegen dovemansoren als een roepende in de woestijn, dan maar enigszins begrijpelijk je frustraties ten gehore brengen.
Mensen die dat niet inzien of begrijpen en hem daarom arrogant vinden zijn in mijn ogen kortzichtig. Mag dat?
En dat zeg ik dan dat ik dat vind, want ik heb geen manager die mij voor de media zou moeten behoeden van 'arrogante' of politiek incorrecte uitspraken. Mag dat ook?
Jullie doen wat jullie er mee willen, het feit dat jullie bij jullie mening blijven zegt meer over jullie gebrek aan inzicht dan over mijn volharding om deze onrechtmatige en incorrecte visie te bestrijden.
Wanneer je goed bent en je hebt dit bewezen, dan mag je dat van mij ook zeggen!
Triumph
Posts: 129
Je eerste 2 alineas zeggen mij genoeg dat t kansloos is om te discussiëren met figuren zoals jij, die n voorkeur hebben om te generaliseren..en iedereen die zich enigzins kritisch over Frijns uit laat anti te noemen, dus toch stiekum n fanboy he?! Laten we t maar erbij houden, jij hebt jou mening en ik mijn mening!! Case closed
jacky
Posts: 3.224
dit is gewoon een oud verhaal over frijns die ze in een nieuw jasje gestoken hebben om een beetje aandacht te krijgen hier op het forum ze weten ook dat als het over frijns gaat er heel wat reacties op komen en dat willen ze nou juist.klasse hoor.
Beemerdude
Posts: 7.082
Op de vrijdagtrainingen (mogen) laten zien wat hij kan zal als ie de weg vervolgt zoals in alle klassen waarin Robin is gestart komt dat zitje er wel. De V6 turbo en de compleet nieuwe auto's zijn voor alle teams een aanslag op het budget en komt zeker voor de middenmoot en naar beneden hard aan. De noodzaak om naast een paydriver een coureur in de auto te zetten voor de punten (=$$$$$$$$$) is wel duidelijk. Ook voor Caterham. Denk dat als VdG de 10e plaats voor Caterham had binnengehaald in 2013 zijn kaarten heel anders hadden gelegen. Scheelt 10 miljoen....
Met Frijns komt het wel goed.
Mike001
Posts: 338
Goh goh, wordt er eentje wakker.
Geld speelt al een grote rol sinds Lammers.
Dus Robin, ga maar ff sponsoren zoeken dan he?