14
Lewis Hamilton heeft de pole position voor de Grand Prix van Canada veroverd. Op het semi-stratencircuit van Gilles Villeneuve was de Brit de coureurs Kubica en Raikkonen te snel af. Vettel nam geen deel aan de kwalificatie door een crash in de derde vrije training.
Terwijl het bericht binnenkomt dat Vettel niet zal deelnemen aan de kwalificatie voor de Grand Prix van Canada gaat het licht op groen in Montréal. Het eerste kwalificatiedeel wordt geopend door Sutil. Piquet Jr., de Renault-coureur die zwaar onder druk staat, wil wat meer ervaring krijgen op de baan in Montréal en besluit al snel het voorbeeld van de Duitser te volgen. Glock komt kort daarna ook de baan op. De eerste snelle tijd is voor de Toyota-coureur.
De toppers Raikkonen en Hamilton komen al vroeg in de sessie op de baan. Williams-coureur Nakajima laat zich na een kwartier vooraan zien. Omdat Vettel niet meedoet zullen er in de eerste sessie slechts vier coureurs afvallen. Met nog tien minuten te gaan staan Rosberg, Webber, Heidfeld en Kubica in de gevarenzone. Echter hebben deze coureurs nog niet veel snelle ronden neergezet. Hamilton gaat naar de snelste tijd, op het circuit waar hij vorig jaar voor het eerst een pole position pakte, en voor het eerst zegevierde in een Grand Prix.
Red Bull Racing-coureur Webber schiet naar de zesde tijd met Massa, Alonso, Raikkonen, Kovalainen en Hamilton voor hem. Opnieuw gaat het niet goed met Button te Montréal. De Brit staat laatste, met uitzondering van Vettel. Bourdais, Sutil en Fisichella lijken eveneens af te gaan vallen met nog drie minuten te gaan. In de slotfase spint Trulli nog in bocht 1. De Italiaanse Toyota-coureur stuurde te wild in. Fisichella doet hetzelfde en haalt het niet om zijn tijd te verbeteren. Button, Fisichella, Sutil en Bourdais zijn samen met de niet deelnemende Vettel de eerste afvallers. Hamilton sluit af als snelste met een 1:16.909.
Het tweede kwalificatiedeel gaat van start. De sessie wordt geopend door topcoureur Kovalainen. Veel coureurs wachten langer af om naar buiten te komen, in de vijftien minuten durende sessie. Met een 1:17.970 schiet Rosberg naar de voorlopig snelste positie, hij is daarmee een hele seconde sneller dan Kovalainen. Trulli spint voor de tweede keer in zijn Toyota. De Italiaan staat stil op een vervelend punt op het circuit even stil, maar vervolgt kort daarna zijn weg. Ook Alonso verremt zich in de eerste bocht en gaat kort door het gras. Hij is al de derde coureur die op hetzelfde punt zijn rempunt mist.
Massa schiet met nog zeven minuten te gaan naar de tweede positie, en is daarmee sneller dan zijn teamgenoot. Heidfeld, rijdend op de harde band weet zich voorlopig nog niet binnen de top tien te kwalificeren, hij noteert een elfde tijd.
Als er nog vijf minuten te kwalificeren zijn in de tweede kwalificatiesessie staan de coureurs Nakajima, Piquet Jr., Trulli, Coulthard en Heidfeld er niet goed voor. De coureurs doen een laatste geplande pitstop en gaan voor een ultieme poging om in de top tien te komen. Barrichello is daar voorlopig een verrassing. Ook Alonso staat er goed bij met een vierde positie.
De vlag valt en Webber schiet naar de vierde tijd. Heidfeld schiet naar de achtste tijd. Williams-coureur Nakajima verbetert zijn tijd niet. Piquet Jr. redt het ook niet, de Braziliaan valt tegen en eindigt als vijftiende. Trulli heeft het ook niet gehaald, mede door een derde spin op zaterdag. Webber spint nog in zijn laatste snelle ronde, hij beschadigt zijn bolide en zal waarschijnlijk niet meedoen aan de top tien-kwalificatie. Andere officiele uitvallers zijn buiten Piquet Jr., Trulli, Coulthard, Nakajima en Glock.
De top tien-kwalificatie gaat verder met de teams van McLaren, Ferrari, BMW Sauber en Alonso, Rosberg, Barrichello en wellicht Webber. De McLarens en Ferrari gaan meteen naar buiten voor de tien minuten durende sessie. Ook Rosberg en Honda-coureur Barrichello volgen snel. Kovalainen verremt zich bij het insturen van de eerste knik, de coureur houdt zijn bolide niet op de baan. Hamilton opent met een 1:18.721, Massa en Raikkonen staan daar direct achter. Alonso schiet knap naar een tweede positie met nog vijf minuten te kwalificeren in Montréal.
Webber zal niet in actie komen, de Red Bull Racing-coureur staat met zijn bolide nog steeds in de pitbox. Barrichello heeft nog geen snelle tijd neergezet en besluit niet verder te gaan. Kubica en de andere toppers maken hun laatste pitstop met nog twee minuten te gaan. Massa laat veel liggen in de laatste sector en moet het doen met een voorlopig vijfde tijd. Raikkonen lijkt echter wel sneller, net als Kubica. In zijn laatste ronde pakt Kubica de snelste tijd. Hamilton is echter nog snel onderweg. De McLaren-coureur pakt vier tienden, maar verremt zich even. Het lijkt hem niet te deren, de Brit rijdt een supersnelle ronde. Met een 1:17.886 pakt Hamilton de pole position.
Opnieuw boekt Kubica een ijzersterk resultaat met een tweede startpositie, waarmee hij Raikkonen te snel af was. Op de vierde en vijfde positie starten morgen Alonso en Rosberg. Massa en Kovalainen vallen ietwat tegen op de zesde en zevende positie. Heidfeld kan niet tippen aan de snelheid van zijn teamgenoot en start morgen als achtste. Heidfeld staat al met 7 tegen 0 achter tegen zijn snellere teamgenoot Kubica. Barrichello en Webber completeren morgen de top tien.
Morgen start de race om 19.00 uur Nederlandse tijd.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenLewis Hamilton
Posts: 150
Hopen op regen morgen :)
rafael
Posts: 2.555
hahaha
hebben jullie gezien alonso geeft zijn hand (compliment) aan lewis hamilton .. dat gebeurt niet zo vaak!!!!!!
zwartjongen
Posts: 141
een ding is zeker \":Niemand kon Lewis Hamilton bijhouden op vrijdagmiddag in Canada
patrickl
Posts: 11.414
Die laatste ronde van Hamilton was wel heel erg snel. Toch gewoon nog 6 tienden pakken op de toch al scherpe tijd van Kubica.
Het gat tussen Kovalainen en Hamilton is dit keer ook vrij extreem. Zou Hamilton heel licht zijn geweest? of had Kovalainen gewoon een slechte dag?
Grappig dat Rosberg en Alonso zo ver naar voren staan.
dude
Posts: 327
Bravo voor de 5 verschillende teams in de top 5, kan me dat niet meer herinneren. Rijderskwaliteiten!
Verder, ik vind het erg om eraan te beginnen, maar het zit hoog bij me. Ik lees net weer op gpupdate dat Massa de slechte kwalificatie wijt aan het asfalt. Iedereen heeft dezelfde plak uitgedroogde teer te verwerken, iedereen glijdt op zijn tijd, en deze zak hooi moet weer een excuus hebben anders dan ik maak zelf teveel foutjes op dit asfalt ten opzichte van wat de anderen laten zien. Precies de reden waarom ik zo\'n poep heb aan die vent. BAH!
Jermaine
Posts: 6.878
Gast er izjn nu 5 rijders ofzo die klagen over het asfalt. Waaronder KIMI kubica en hamilton dus hij is niet de enige serieus jij vind miss dat hij zeikt maar ik vind dat jij zeikt iedereen heeft altijd wel wat over massa te zeggen.
baron van kerpen
Posts: 320
Alle rijders inclusief Hamilton gaven aan dat het asfalt begon op te breken. Het viel simpelweg uitelkaar waardoor er geen grip was.
Op autosport.com verteld Lewis dat hij wellicht als enige een manier heeft gevonden om hier omheen te rijden. Alle anderen blijven maar stuntelen maar hij neemt die bocht anders. En eerlijk gezegd aan de mega goed rijd van Alonso te zien heeft ook hij een andere lijn weten te vinden daar.
Lewis was de hele kwali al drie tienden sneller en begon als eerste aan kwali 3 en reed als allerlaatste de snelste ronde. Tijdens die snelste ronde was hij lichter dan wie ook omdat hij ook al het langste reed. Tel daar het feit bij dat hij op die bewuste plek een andere lijn reed en dat verklaard de zes tiende verschil.
Het is in ieder geval geen gelul van Massa hoor. Het circuit is daar vreselijk slecht en sommigen reden zelfs met een wiel door het gras daar!
patrickl
Posts: 11.414
Jermaine,
Iedereen klaagt inderdaad over die bocht (dat je goed op moet letten, dat het belachelijk is etc). Dat lijkt me niet meer dan terecht.
Het grote verschil is echter dat Massa letterlijk claimt dat de situatie in bocht 10 hem ervan weerhouden heeft om te strijden om pole. Dan kun je nog zo\'n fan zijn van Massa, maar dat is toch volslagen kolder?
dude
Posts: 327
Juist Patrickl, jij begrijpt me tenminste. Het asfalt is slecht, maar daar had iedereen last van.
dude
Posts: 327
Luister Jermaine, je begrijpt duidelijk nog niet wat wij zeggen.
Het gaat er niet om dat Massa klaagt over het asfalt, dat was namelijk slecht. Waar wij ons aan ergeren bij Massa is het feit dat hij het asfalt de schuld geeft dat hij niet op pole start. Niet het klagen, maar het afschuiven van een minder resultaat op iets anders dan zichzelf. Snap je?
Gassuh
Posts: 265
@ Jermaine:
Het punt wat ze proberen te maken is dat iedereen met dit slechte asfalt te maken had, en dat Hamilton, Kubica, Raikkonen enz. wel een goede tijd kunnen neerzetten. Het gaat er dus om dat Massa weer een excuus zocht om te huilen dat hij de Pole niet had, in plaats van gewoon toe te geven dat hij niet snel genoeg was.
Jermaine
Posts: 6.878
Ik snap wat jullie bedoelen en ja massa was gewoon niet snel op het asfalt. Maar betekent niet echt gelijk dat hij een fout heeft gemaakt.
Nogmaals ik snap wat jullie bedoelen: Iedereen heeft gereden op hetzelfde asfalt dus waarom lukt het massa dan niet. Snap hem wel.