10
Het team van Ferrari is van plan om vandaag bij de test op het circuit van Jerez voor het eerst de motorkap met haaienvin uit te proberen. Red Bull Racing introduceerde de noviteit eerder dit jaar en sindsdien hebben diverse teams het idee gekopieerd. McLaren en Toyota testten op de Hockenheimring al met de haaienvin, maar besloten de nieuwe motorkap niet in te zetten voor de race.
Ferrari gaat nu dus kijken of het van pas kan komen in de strijd om de wereldtitel. Honda reed gisteren al kortstondig voor het eerst met een haaienvin en de verwachting is dat de F2008 er vandaag mee uitgerust gaat worden. Wereldkampioen Kimi Raikkonen heeft in ieder geval het gevoel dat het weer de goede kant met Ferrari op gaat. We hebben nu een duidelijk beeld van wat er verkeerd ging in Duitsland.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 6.878
Ik ben voor ferrari maar ik vind dit echt niet kunnen... komt zo wanhopig over... ik zeg het bij mclaren en bij mclaren... ze zei 2 top teams en gaan van andere teams dingen stelen.... Echt jammer.
The Count of Ulysses
Posts: 602
Ik begrijp je relaas niet helemaal....
Maar ik denk niet dat het \"stelen\" is van een ander team. Ieder team heeft een afdeling met ingenieurs die niets anders doen dan het ontwikkelen van de aerodynamica van de auto. En soms onstaat er een briljant idee in bijvoorbeeld de vorm van een vin. Het wil dus niet zeggen dat zo\'n uitvinding zonder meer door andere teams is te gebruiken, want iedere vin, flap, sideboard, spoiler, noem maar op moet samen werken met de ander. Het geheel moet dus kloppen.
Het is dus niet zo van \"effe kopieren en gaan met die banaan\", maar er komt dus gelijk heel veel ontwikkeling bij kijken. En er moet er tenslotte één zijn die iets revolutionairs bedenkt, toch?
Kenney
Posts: 2.250
Ja, ik helemaal ook niet. Wat deden andere teams met de wieldoppen van Ferrari, en de connect-to-the-nose bridge (of hoe ze ook heten)? EN bij McLaren van het zelfde, de bridge wing...
johan
Posts: 985
Connect-to-the-nose bridge kwam van toyota.
Verder ben ik het volledig eens. En voor een topteam geld ook, als het ons sneller maakt, gebruiken dat ding. Je zou gek zijn als je iets laat liggen wat je wel sneller maakt, maar niet wilt kopieren omdat je en topteam bent.
En wat dacht je van de hele redbull van vorig jaar, net een mclaren van het jaar ervoor. Och, hoe zou dat komen, Newey was ineens bij RedBull.
De hele auto\'s zoals ze nu zijn, zijn uiteindelijk samen door alle teams ontwikkeld, inclusief de maatregelen van de fia dan.
papi pitufo
Posts: 136
Beter goed \'\'gejat\'\', dan slecht verzonnen, wordt wel eens gezegt, zo gaat het ook al jaren in de F1, bij alle teams, doel is immers om te winnen.
rafael
Posts: 2.555
..en nu de stuurwiel(McLaren) nog..
Gonfa
Posts: 234
Dus 8 teams zouden wel van de 2 topteams mogen overnemen (vb Mclarens neusbrug, Ferrari\'s wieldoppen) maar omgekeerd kan het niet? Komop Jermaine, iedereen \'steelt\' van iedereen, en Redbull is enkele races de enige geweest met een haaievin dus zij hebben er ook hun voordeel mee gehaald. Misschien moeten we wel eens een patentensysteem invoeren in de F1. Dat je minstens 3 races het alleenrecht hebt op een nieuwe uitvinding (behalve op veiligheids-uitvindingen).
patrickl
Posts: 11.414
Jermain,
Hou nou toch een keer op met die onzin. Het slaat toch helemaal nergens op dat topteams geen ideeen van anderen zouden mogen gebruiken? Zeker gezien zij zelf ook bergen ideeen ontwikkelen en deze ook gewoon door iedereen overgenomen worden.
Jermaine
Posts: 6.878
Mensen ik ze hier mijn mening neer over dat gedeelte dat jij dat onzin vind best maar dat blijft nog steeds mijn meninng Simpel zat