7
Het Formule 1-team van Renault ondervindt geen hinder van de kredietcrisis. Dat verklaart teambaas Flavio Briatore. Het budget van de Franse renstal gaat ondanks de gedwongen ontslagen en moeilijke financiële periode zelfs omhoog, zo zegt de Italiaan in de Spaanse krant Marca.
Die belofte heeft hij in elk geval gekregen van de Renault-directeur Carlos Ghosn. Briatore: Onze president heeft zijn steun voor ons project uitgesproken. Het is een moeilijke tijd voor alle bedrijven, maar hij twijfelde geen moment om ons budget voor volgend jaar met dertig of veertig procent te verhogen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenBlack Book
Posts: 1.684
Ik twijfel er aan of dit wel waar is wat Briatore zegt. Als je budget met 30 of 40 procent omhoog gaat, waarom dan gedwongen ontslagen? Ik heb het gevoel dat dit is om Alonso te teasen en te behouden, met misschien valse informatie?
baron van kerpen
Posts: 320
30% verhogen waarvan 10 % naar het salaris van Alonso gaat zodat hij bijtekend en 20% om de auto te verbeteren.
Alonso rijdt nu al vierde plekken met die bak dus met 20% erbij zou dat goed moeten komen. :)
Your-Dee
Posts: 247
Black book, F1 is voor Renault een vorm van marketing, het zal dus ook wel gezien worden als een investering, en een investering brengt je later (want die jongens denken strategisch = lange termijn) resultaat.
Dat er zoveel ontslagen vallen betekent niet dat renault op het randje van de afgrond staad, sterker nog Renault zal niet zo snel omvallen daar de Franse staat mede-eigenaar is van de Createur d\'automobile
Roy-NL
Posts: 848
@BlackBook:
Ik denk dat die gedwongen ontslagen niet bij Renault F1 zullen vallen. Het gaat over de recente aankondiging van Renault dat er zo\'n 4900 arbeidsplaatsen in Frankrijk bij Renault zullen verdwijnen. Ondanks dat beweert Flavio dat Renault juist meer in de F1 gaat investeren. Of hij deze uitspraken enkel maakt om Alonso te \"teasen\" lijkt me stug. Als het uiteindelijk niet zo blijkt te zijn, is dat geen basis voor een goede verstandhouding binnen het team.
f 1
Posts: 303
4900 arbeidsplaatsen verdwijnen en tog 30% meer inverstering in de f1 hoe kan je dat aan al die mensen uitleggen (mischien sponsers ik weet het niet)
Roy-NL
Posts: 848
@f1:
Dat is inderdaad een heel ander verhaal. Ik ben het met je eens dat zoiets moeilijk te verkopen is. Blijkbaar kunnen ze dit motiveren door het vooruitzicht dat ze er op termijn genoeg voor terugkrijgen als ze geld in de F1 investeren: bijv. ervaring met KERS, naamsbekendheid, etc.
germain
Posts: 1.748
Dat is wel erg veel