8
Het seizoen 2008 leverde al diverse regenraces op en telkens was te zien dat van de titelkandidaten McLaren op een natte baan een beter tempo kan hanteren dan Ferrari. En met Grands Prix in Singapore, China, Japan en Brazilië, waar de neerslagkans vaak groot is, groeien de kansen op een titel voor de Britse renstal. McLaren rekent zich niet rijker dan het is, maar constateert wel dat regen in de resterende races zeker niet ongunstig is.
McLaren-directeur Martin Whitmarsh zegt daarover: Dit jaar zijn Ferrari en ons team heel erg aan elkaar gewaagd en ik denk niet dat een van deze twee renstallen een beslissend gat kan creëren in de komende races. Het tempo van de MP4-23 in ongewone weersomstandigheden kan doorslaggevend zijn. Singapore is nog een beetje een vraagteken, maar in China, Japan en Brazilië hebben we al regenraces meegemaakt en we voelen ons goed voorbereid. Dat in combinatie met de ongekende kwaliteiten van Lewis Hamilton onder natte omstandigheden zorgt ervoor dat we alle reden hebben om te denken dat we kunnen profiteren van eventueel slecht weer.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenkieko
Posts: 435
Noemt alleen de kwaliteiten van hamilton, Heiki wordt voor het gemak maar vergeten, die heeft de afgelopen race gewoon een twee plaats gehaald in natte omstandigheden,
The Count of Ulysses
Posts: 602
En ook niets meer dan dat dus de opmerking is geheel terecht mijn inziens. Kovalainen maakte niets extra\'s waar in de regen tijdens de race in tegenstelling tot zijn teamgenoot. De enige reden waarom Hamilton en ook in mindere mate Raikkonen en Kubica achter op de grid stonden is het feit dat tijdens de kwalifactie de weersomstandigheden plotsklaps verslechterden. Hadden deze heren (verder) vooraan gestaan dan had je er vergif op kunnen innemen dat Hamilton tenminste op het podium had gestaan.
f 1
Posts: 303
@kaaskop maak er niet veel worden aan vuil. hamilton op de grid 1 2 of 3 was zeker een podium geweest
dude
Posts: 327
Op het artikel: Van de auto kunnen we zeggen dat ie het beter doet/sneller is in de regen dan de directe concurrenten.
Over Kovalainen en Hamilton, naast de race was ook de kwalificatie in de regen, die voor zowel Vettel als Kovalainen de start en eindpositie bepaalden. Je kan hooguit zeggen dat Kubica er het beste van heeft gemaakt, 11 naar 3 is beter dan 15 naar 7, zelfde hoeveelheid plaatsen, maar meer punten dus beter. Daarnaast telt alleen de uitslag: Vettel, Kovalainen, Kubica, Alonso, Heidfeld, Massa, Hamilton, Webber. Die jongens hebben in die volgorde gepresteerd. Van harte.
germain
Posts: 1.748
Kan maar als Ferrari nou een keer een regenrace onder controle
heeft zal het nog moeilijk worden voor jullie. McLaren heeft nu nog een beter regentempo dan Ferrari en BMW. Maar ik hoop dat dat gaat veranderen voor Ferrari dat slechte regentempo anders winnen ze de title niet