6
Het is goed mogelijk dat de financiële crisis een belangrijk positief gevolg gaat hebben voor de kleinere teams. Om de kosten omlaag te brengen is het namelijk goed mogelijk dat er wordt afgezien van het verbod op klantenchassis. Dit zou het voor Force India natuurlijk interessanter maken een overeenkomst te sluiten met McLaren-Mercedes.
Als het doorgaat, zou het ook positief nieuws zijn voor Scuderia Toro Rosso. Dietrich Mateschitz, de Red Bull-icoon, zou dan af kunnen zien van de verkoop van het zusterteam. De verwachting is dat dit alles besproken gaat worden tijdens een meeting met Max Mosley na de Grand Prix van China. Tegen die tijd is er hopelijk meer duidelijk omtrent deze mogelijke oplossing voor de kleinere teams.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
8 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenjass
Posts: 281
Ik ben er nog niet over uit of dit positief of negatief is.
Gevolg is dat ieder groot team straks een B-team heeft, kunnen ze een 1-2-3-4 scoren of rare taktische spelletjes doen, hmm
Maar het betekent wel dat er voldoende auto\'s op de grid blijven. Want wat is nou een formule 1 race met 12 of 14 auto\'s aan de start?
felix50
Posts: 5.792
Daar ben ik ook bang voor vooral als de beroepsvalspeler Dennis meer zogenaamde B teasms krijgt
patrickl
Posts: 11.414
Dan zou Vettel helemaal een verkeerde keuze gemaakt hebben. Zit hij zometeen in het tragere A-team van Red Bull.
Realcomrad
Posts: 220
So what?? Dan nog wordt Ferrari kampioen, krijgen toch hulp van hogeraf
(Ik weet het, achterlijke reactie op achterlijke reactie( geen schrijffout)) ;)
patrickl
Posts: 11.414
Felix hou op met je gemekker. Elk team speelt vals.
jjgend
Posts: 155
Leuk voor Pro-Drive hadden vorig jaar bijna alles voor elkaar en toen mocht in 1 keer niet meer. Zouden nu de regels weer veranderen.
Kunnen ze nu niet meer maken. Moeten ze maar een andere oplossing zoeken.