4
De laatste Grand Prix van 2008 moet nog verreden worden, maar bij sommigen staat de blik al op 2009. Logisch ook, want volgend seizoen verandert er veel in de wereld van de Formule 1. De terugkeer van slicks, de beperking van de aerodynamica en niet te vergeten het toestaan van KERS (Kinetic Energy Recovery System).
BMW Sauber denkt vooral met dat laatste een slag te kunnen slaan. Testrijder Christijan Klien: Het is vanzelfsprekend dat alle teams zo snel mogelijk dit systeem onder de knie willen krijgen. Ik ben ervan overtuigd dat wij van BMW Sauber het verst zijn met onze voorbereidingen. Niet alle teams zullen volgend jaar met KERS rijden, het is optioneel. Geen enkele renstal heeft tot nu toe succesvol met het systeem getest op de baan. Wij gaan er verder mee aan de slag na de race in Brazilië. Teams die in 2009 wel met KERS starten zullen een duidelijk voordeel hebben.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Beweerde een paar dagen geleden Honda niet dat zij het verst waren?
Ivanzoomski
Posts: 44
Helemaal mee eens. Moslet staat om bekend om op een \"chantage-achtige\" manier zaken te doen. Komen met een voorstel dat slecht is voor iedereen, en onder dreiging een minder slecht voorstel er doorheen te drukken.
Eind dit jaar gaatie stoptie toch, of niet? Kan hij lekker z\'n tijd besteden aan boefje spelen :-)
Jeffers
Posts: 115
Tsja iedereen kan van alles beweren. We merken het pas volgend seizoen als iedereen er weer vol voor gaat (met of zonder KERS).
mitchell
Posts: 2.267
tja, wat moet je ervan zeggen. BWM was in het begin van het seizoen ook sterk, maar de laatste races ook niet meer. De ontwikkelsnelheid van ferrari/mclaren is gewoon verschrikkelijk hoog. hetzelfde geldt voor renault. Dus al zouden ferrari/mclaren/renault nu achterliggen, als die ingeneurs even aan het werk gaan, zullen ze grote stappen maken...