3
De organisatie van de Grand Prix van China vraagt zich sterk of het na 2010 nog wel een Formule 1-race kan en wil organiseren. De kosten voor het evenement zijn torenhoog en hoofdsponsor Sinopec lijkt af te haken. Vandaar dat er twijfels zijn over het verlengen van het na 2010 aflopende contract van de race op het circuit van Sjanghai.
Qiu Weichang, onderdirecteur van de sportadministratie in de Chinese stad, verklaarde tegenover AFP: We schatten nu de situatie in. Volgend jaar zullen we in staat zijn om de vraag of we doorgaan te beantwoorden. Wij willen een win-win situatie creëren, voor ons en voor Bernie Ecclestone en de Formule 1 moet het voordelig zijn. Als dat mogelijk is, dan zullen we het overwegen. Wij willen ten minste break even spelen.
Over de mogelijkheden voor een avondrace op het circuit van Sjanghai zegt Weichang: Voor Singapore was dat de ideale manier om toeristen naar een klein land te lokken. Het heeft zeker onze ogen geopend, maar wij beslissen op basis van onze eigen situatie wat we gaan doen om fans aan te trekken. Singapore organiseert haar evenement op een unieke manier en wij hebben onze eigen situatie waar we mee om moeten gaan.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (3)
Login om te reagerenRoy-NL
Posts: 848
Het is echt het verhaal van de 10 kleine negertjes ... straks blijven er geen circuits meer over die het zich kunnen veroorloven om het F1 circus in huis te halen.
Wel opmerkelijk dat de FIA benadrukt dat de teams enorme kostenbesparingen moeten doorvoeren om de sport op zich betaalbaar te houden. Aan de andere kant hoor ik geen berichten/acties vanuit de FIA om de kosten van de organisatie van een F1 GP te reduceren. Dan is het enkel arrogantie in de trend van: als het circuit het financieel niet voor elkaar krijgt, gaan we wel ergens anders heen!
het organiseren van zo\'n
zwartjongen
Posts: 141
Waarom komen jullie niet hier in Afrika, wij hebben 2mooi circuit!
NathieF1
Posts: 1.966
Ja Bernie, nu worden de rollen omgedraaid...Slim spelletje van de Chinezen...Ze weten dat Bernie en de autofabrikanten Azie en China als belangrijk afzetgebied zien, dus op deze manier dwingen ze financiële compensatie af...!