38
Als Heikki Kovalainen wat vaker licht gekwalificeerd had, dan had hij in 2008 meer races gewonnen dan die ene Grand Prix-zege in Hongarije. Dat stelt de Finse McLaren-coureur zelf in een interview met Motorsport Aktuell. Volgens eigen zeggen kwalificeerde hij in achttien races slechts één maal met een lichtere auto dan teamgenoot Lewis Hamilton.
Kovalainen: Alleen in Silverstone was ik lichter dan Lewis en prompt stond ik daar op pole position. Dat was de enige keer dat ik minder brandstof dan hem had, in alle andere races had ik de zwaardere auto. Vaak had ik de zwaarste wagen van de top zes, zeven. En dat heeft uiteraard gevolgen voor de race.
Het team wist precies wat er speelde. Als ik vaker verder naar voren had kunnen starten, dan zou ik meer races op mijn naam geschreven hebben. Dit is iets waar we voor volgend jaar nog wel naar moeten kijken.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (38)
Login om te reagerenkieko
Posts: 435
Maclaeren wou niet dezelfde fout maken als bij alonso, dus gewoon zorgen dat teammaat geen bedreiging vormt voor hamilton, je bent en blijft tweede rijder bij maclaeren, zo winnen ze dus niet de constructeurstitel, maarja had je vantevoren even met alonso moeten gaan babbelen.
Jermaine
Posts: 6.878
Mister Heikki Qual is niet alles. Het gaat Juist om de race wat je doet. En daar is het gewoon tot nu toe wat minder bij jou.
Tommieeee
Posts: 774
Alle pech in ogenschouw genomen heeft hij prima races gereden hoor. Alleen valt dat nooit zo heel erg op als je niet helemaal vooraan kan beginnen door wat voor reden dan ook (in dit geval dus een zwaardere auto).
Het valt natuurlijk nooit te bewijzen maar ik denk dat Kovalainen dit jaar betere races heeft gereden dan die andere Fin...
kombatunit
Posts: 859
Wat leuk dat uitgerekend jij dat zegt.
Het is dat Massa goed kan kwalificeren want anders had hij ook niet zoveel races gewonnen. Dus Kovalainen heeft een goed punt.
smvs
Posts: 408
Tja en juist op Silverstone werd hij na enkele ronden keihard door zijn eigen teamgenoot voorbijgereden als ik het me goed herinner.
Tommieeee
Posts: 774
Je kunt je beter afvragen wie er op Silverstone níet door Hamilton voorbij werd gereden!
Kenney
Posts: 2.250
Tjah, McLaren heeft nu eenmaal geleerd van het mislukte 2007 jaar waarin ze gelijke behandeling uitoefenden en kozen in 2008 duidelijk de 1ste man. Daar moet Kovalainen nu de gevolgen van dragen...
alonso fan
Posts: 10.412
dus de 2e rijder.......
felix50
Posts: 5.792
zo is het toch duidelijk dat dat zo is .maar toch roepen dat er geen 1ste of 2de rijders zijn hahahaha
Senno
Posts: 24
Lekker slim om daar nu nogeens wat van te zeggen. Had dan halverwege het seizoen erover begonnen. Kovalainen ging bij Renault weg omdat hij geen 2de man wou zijn naast Alonso en nu is hij dat alsnog naast Hamilton :P lol
Interlagos
Posts: 913
Ferrari, seizoen 2000 - 2005.
Roy-NL
Posts: 848
Kan Heiki net als Barrichello een boek gaan schrijven...
sanderndk
Posts: 586
WELCOME TO MCLAREN! Tja dat weet je, dat je niet voor Lewis mag komen. De ideale kosten besparende visie van Mclaren is voortaan met 1 auto rijden.
Het is gewoon triest hoe mclaren werkt, en het zegt ook genoeg over het vertrouwen in Lewis heh, als hij een echte racer is en zo geweldig is zoals Mclaren hem neerzet waarom zou je dan wat te vrezen hebben en je 2e rijder benadelen?
Heiki was de ideale optie als 2e rijder. Onder druk bij Flavio waar hij gewoon aan onderdoor ging, en een wat ingetogen persoonlijkheid. \"Nog een 2e rijder met temprament en de klasse van Alonso zou dom zijn nu gaan we voor wat rustigere jongen\"
ronnie
Posts: 60
Neem aan dat je dit niet serieus meent. Als er 1 team is geweest de afgelopen 20 jaar die niet met duidelijke 1e of 2e rijders is het mclaren wel geweest. Bij Ferrari ben je nr 1 als je Schumacher heeet en bij Renault als je Alonso heet. Maar bij Mclaren maakt het niet uit of je Senna, Prost, Hamilton, Coulthard, Hakkinen Raikkonen, Montoya of Alonso heet. ze kregen allemaal gelijke kansen.
Tommieeee
Posts: 774
Ach, teamorders komen bij ieder team voor, daar ben ik van overtuigd, en tot op zekere hoogte is het nu eenmaal inherent aan een teamsport als de formule 1, maar ik ben blij dat ze er nergens zo spastisch over doen als bij Ferrari...
patrickl
Posts: 11.414
Kovalainen moet niet zo zeiken. Als hij wat beter in de race zou zijn zou hij ook veel meer voordeel hebben gehad van zijn zwaardere strategie. Hij kan dan meerijden achter de jongens die vooraan qualificeren en dan als zij stoppen, erop en erover.
Probleem is alleen dat hij de andere jongens in de race niet bij kan houden. Bij lange na niet. Ook al had hij lichter gekwalificeerd dan was iedereen hem gewoon weer voorbij gestoken.
Kijk maar eens naar de starts van Kovalainen. Hij lijkt wel een angstig hertje. Iedereen duikt hem aan alle kanten voorbij en hij de hele tijd maar uitwijken. Hij verliest zo 3 a 4 plekken bij de start.
En hou nou toch op over \"goede races van Kovalainen\". Hij heeft niet EEn goede race gehad. Hooguit een paar redelijke races. Een beetje een hele race meedreutelen en dan met mazzel winnen als de jongens voor hem uitvallen oid.