Senna: "Toro Rosso was alleen gericht op overleven"

Ik vind deze meneer overkomen als een verschrikkelijk vervelende, verwende arogante kerel... Erg jammer voor de naam Senna...

Ik krijg inderdaad net als Paul nu al de kriebels van deze man. Hij voelt zichzelf te goed voor de GP2 (ik denk uit angst om in het tweede jaar te falen, ik snap het, rare combinatie) en doet hier net alsof hij STR heeft gezegd dat hij daar niet hoeft te rijden. Wat een etter.

en wat nog erger is...Bruno Senna heet officieel geen Senna maar Bruno Lalli...Zijn moeder is de zus van Ayrton en aangezien hij beter kon opschieten met Ayrton dan met zijn vader heeft Bruno de naam Senna erbij laten zetten omdat zijn oom beroemd was...
Verder zie ik helemaal geen gelijkenis met zijn beroemde oom...zoals vele zonen/fam. van wereld kampioenen...

Ayrton\'s had zijn carrière weloverwogen uitgetsippeld,daarbij hoorde een grote mate van arrogantie en een zekere zelfverzekerheid. Zonder dat, had hij in de F1 nooit de persoon geweest die hij was.Privé was hij het tegenovergestelde.

De hele naam Senna krijg ik al de kriebels van. Ayrton had bakken met geld voordat hij al in de F1 zat. Ok was een goed coureur, maar heeft er zelf nooit bijzonder hard voor hoeven werken. Ik heb veel meer respect voor een Piquet Sr. die jaren in armoede leefde, 2 jaar in een vw busje heeft geleefd in Engeland om zijn droom waar te maken en als het dan lukt ben je voor mij een vele grotere dan een Senna of een Prost.

kan me er wel in vinden wat ie zegt . waarom moet je betalen om ergens te mogen rijden .jij geeft je werkgever toch ook geen geld om voor em te mogen werken . maar op basis van prestaties heeft ie nog geen f1 stieltje verdiend vind ik .

Hij heeft wel gelijk, vind ik. Ik bedoel, je moet je wel thuis voelen bij een team. Die kans gaven ze hem niet, tenminste niet zolang er geld werd betaald. Als je een auto koopt, dan wil je ook eerst een proefrit maken en je kijkt ook naar hoe het personeel reageert. Zijn ze vriendelijk, vertrouw je ze, enz.

Eerst testen met de auto en werken met het team is helemaal geen idee. Dan weet je of je je thuisvoelt en of er chemie is en dat geld andersom ook. Een soort van proeftijd. Vervolgens als beide partijen tevreden zijn, dan kan er worden gepraat over een contract en de eventuele kosten daarvan.

renzo hou nog toch eens een keer op met die Piquet verheerlijking (sr danwel jr). Het wordt echt een beetje zielig zo langzamerhand.<br />
<br />
Je moet toch wel echt van god los zijn als je beweert dat Senna er niets voor hoefde te doen. Die gast heeft zich altijd uit de naad gewerkt en het uiterste gegeven.<br />
<br />
Wel even wat anders als die patatat generatie hangjongere als een Piquet jr. Dat knulletje hoopt het op zijn talent wel te halen, maar zelfs dat heeft hij gewoon niet echt.

Eerst een goed lezen alvorens commentaar te leveren Paul, ik zeg ook duidelijk dat Piquet Sr. in mijn optiek meer respect verdient dan A. Senna alleen al vanwege het feit hoe hij zijn doel bereikt heeft, dat dat voor een ander niet geldt, prima. Tis wel een feit dat A Senna meende dat ie van een andere niveau was alleen al dat hij dacht dat God naast hem zat. Kan me nog herinneren dat Irvine zijn rondje terug pakte in Japan en wat deed Senna gaf hem een beuk voor zijn kop, nou nou wat een groots gebaar. Patrick volgens mij ben jij degene die altijd de prestaties van andere (in dit geval Piquet Jr.) hard onderuit schopt, tjonge nu bekritiseer ik Senna en oei oei meneer is boos. Piquet verheerlijking, mischien doe ik dat wel, maar volgens mij verheerlijkt iedereen hier zijn favouriet.

Verheerlijking is prima, maar daar moeten wel prestaties tegenover staan. Nutteloze ongein dat \&quot;jouw\&quot; coureur dan misschien wel beroerde resultaten boekt maar dan toch alsnog zeker wel de allerbeste is want \&quot;hij heeft er als kind voor moeten vechten\&quot; is gewoon irritant.

Hou je gewoon bij de feiten en als je dan over een mooie prestatie blij bent heeft niemand een probleem mee. Als Piquet dan ooit een keer met een goede prestatie komt dan moet je het daar maar eens mee proberen.

Ik geloof dat Piquet een contractverlenging heeft gehad, zegt al genoeg. Als ie daadwerkleijk zo slecht is had hij de F1 nooit gehaald. Was hij nooit net verslagen door Hamilton in de GP2 was hij nooit geen jongste f3 kampieoen geworden. Dat hij een moeilijke start in de F1 heeft wil niet zeggen dat hij niets kan zoals zo velen waaronder jij beweren, dat is pas zielig. Lees goed wat je zelf schrijft dus vooral de stijl, het gebruik van het woordje ooit zegt al mee dan genoeg over je gedachtegang. Dat is voor mij hetzelfde gekwats die je uitbrengt over de voorvleugel van Renault enige tijd terug.

Krijgen we die onzin weer. JIJ zegt steeds dat Piquet de beste is. Dat hij altijd in alles direct het beste is geweest en bovendien ook nog eens heel erg zielig (met zijn rijke pa en beroemde achternaam?!?!) Dat blijf je iedere keer herhalen en meestal corrigeer ik (of iemand anders) dat soort onzin inderdaad weer.

Ik zeg niet eens dat Piquet niets kan. Alleen dat hij niets heeft laten zien. Ik ben toch echt bang dat het universeel wel geaccepteerd is dat Piquet een van de slechtste F1 rijders van 2008 was.

Ik gebruik het woord \&quot;ooit\&quot; ja, omdat ik nog maar moet zien dat Piquet echt een keer een goede prestatie gaat neerzetten in de F1. Dat is gewoon realisme. Ik ga er niet zomaar in blind vertrouwen vanuit dat Piquet in 2009 ineens een topper is terwijl hij alleen uit pure armoede nog een contractverlenging kreeg.

Wel schattig dat je steeds blijft hameren op Piquet\'s F3 kampioenschap. Ik mag hopen dat je wel weet dat dat het britse F3 kampioenschap was terwijl alle echte rijders in de F3 euroseries mee deden.

Die opmerking dat ik zei dat die neus van de Renault zo lelijk was dat de luchtmoleculen het ding er niet langs willen laten? Daar zit je nu nog over te griepen? Serieus? Echt serieus?

en jij, patrickl, grijpt elke gelegenheid aan om Nelson Piquet in een kwaad daglicht te zetten.

Het potentieel van Nelson is er inderdaad in 2008 zelden uitgekomen.
Maar zelfs jij moet toch ook zien dat zijn prestaties in de races tijdens de GP van Duitsland, Hongarije en Japan goed waren?
Duitsland, met geluk op P3 beland, maar daarna zeer solide naar de finish het podium binnengehaald. In Japan van P12 naar P4, gebruikmakend van de toppers die de start verpestten. In Hongarije zeer solide naar P6 gereden.

En het Britse kampioenschap word hoger aangeslagen door teambazen dan de Euro Series.

Ik denk dat deze discussie afgelopen is met een nipte overwinning voor Patrick.

Eindstand: 2-1

Natuurlijk is het deelnemersveld niet het enige criterium.

Maar ik krijg steeds vaker het idee dat jij kickt op reacties van Renzo, mij en van nog meer anderen en met de grootste verhalen en onderzoekjes op de proppen komt.

Kost je dat niet veel te veel tijd allemaal?

Ik haal er inderdaad liever wat feiten bij dan dat het een welles nietes verhaal is ja. Ook om te controleren of ik me iets niet verkeerd herinner. Dat kost soms wat tijd, maar even door de wiki paginas van twee raceklasses bladeren en de deelnemers lijst knippen en plakken is nou ook niet iets waar je avonden op zit te blokken.

Alleen Piquet naar de F1 vanuit de Britse F3 en 8 coureurs vanuit de Euroseries geeft mij toch wel een duidelijk beeld van welke klasse de zwaarste concurrentie had. Ik denk niet dat een wazig statement als \&quot;het Britse kampioenschap word hoger aangeslagen door teambazen dan de Euro Series\&quot; dan nog veel hout snijdt.

Waarom geef je dan niet een argument waarom je bewering waar zou zijn? Of geef op zijn minst een quote van een F1 teambaas die dat in die periode echt gezegd heeft?

Is misschien verspilde moeite, maar dat is het maken van ongefundeerde beweringen toch ook?

Voor wat het waard is, ik ben nog minder onder de indruk van de prestaties van Bruno Senna dan van die van Piquet.