11
Bernie Ecclestone is vanzelfsprekend in zijn nopjes met het nieuwe kampioenschapmodel dat de internationale autosportbond FIA heeft ingevoerd. De titel gaat voortaan naar degene met de meeste Grand Prix-zeges, de punten komen pas in beeld als meerdere coureurs op een gelijk aantal overwinningen eindigen.
Ecclestone dacht zelf aan een medaillesysteem, maar hier kan hij zich ook wel in vinden. In de oude situatie nam iemand op de tweede plek geen risicos meer. De twee extra punten maakten het niet noodzakelijk om voor de winst te gaan. Maar nu het aantal zeges bepaalt wie de titel wint, dan moet je als achterligger wel alles op alles zetten om in te halen. Het is goed dat we voortaan geen wereldkampioen meer kunnen krijgen die geen races wint.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (11)
Login om te reagerenGJD
Posts: 444
En wat als je 6e of 7e ligt dan ga jij je niet meer drukmaken.... het maakt toch niet uit of je aan het eind van het seizoen 120 of 70 punten hebt. Alleen de overwinningen tellen.
Wat een figuur die BE, kunnen ze hem niet afzetten ofzo?? onee een dictator laat dat niet toe he!
Hoe oud is hij eigenlijk :)
Leon Trotski
Posts: 66
Vergeet niet dat je ook ongelofelijk veel aan deze man te danken hebt. Eigenlijk is het heel simpel, geen Ecclestone, geen F1. Hij is degene geweest die van een zooitje ongeregeld een degelijke raceklasse heeft gemaakt en verder heeft uitgebouwd tot wat het nu is. Inderdaad, zijn eigen imperium. Hij zal doorgaan tot de juiste troonopvolger zich voordoet en dat kan nog lang duren.
fulcoboy
Posts: 68
Och kruipt toch terug onder ne steen Eikelstone, ben het echt beu hoe jullie onze mooie sport kapot maken!! Er wordt duidelijk niet naar de fans geluisterd... Die er massaal tegen zijn trouwens!!
- Op het forum van autosport.com staat een poll en daar is 82% tegen deze beslissing
- Er zijn ondertussen al een paar petities opgedoken tegen de beslissing (zitten ondertussen aan bijna 6000 handtekeningen)
- Op facebook is er een groep om aan te duiden hoe belachelijk dit is...
- FOTA gaat zelf ook niet akkoord met deze regel...
- Dan zijn er nog de duizenden mensen die er totaal tegen zijn maar hun stem niet kunnen laten horen...
Zoals ik hier al voordien las zouden de teams idd gewoon tijdens de GP van Australie niet moeten trainen of kwalificeren uit pure schaamte tegenover de FIA en de WMSC... Ik zou er geen probleem mee hebben!!
Paul
Posts: 626
Alsof het ooit gebeurt is dat iemand wereldkampioen is geworden met geen overwinning?
En als het al gebeurt is, wat dan nog. Zoals dit zegt: to finish first, first you have to finish, is betrouwbaarheid ook erg belangrijk! Ik vind 17 keer 2e, 3e of 4e worden echt wel knapper/beter dan 1 keer winnen! Maar genoeg hierover, iedereen is het hier wel over eens, behalve dan de meneer die dit bepaalt!
Meneer Eccelstone begint een beetje Michel Jackson te worden! Wat hij allemaal gedaan heeft is briljant, echter weet hij in korte tijd alles naar de kl*te te helpen! Als beide heren paar jaar geleden gestopt waren, waren ze helden voor altijd geweest!
Het moet toch zonde zijn om iets wat je zelf helemaal opgebouwd hebt ook zelf weer helemaal kapot te maken!
ilCovano
Posts: 214
ja maar als de leider is weggerden zal je ook geen gevechten daarachter meer hebben want je kunt toch niet meer winnen.
en btw: racen gaat niet alleen om winnen! bij racen gaat het erom dat je het hele seizoen zo goed mogelijk en zo consistent mogelijk rijd!
ronnie
Posts: 60
In 1988 werd Senna kampioen. Prost had meer punten verdient maar omdat alleen de beste 11 resultaten telden voor het kampioenschap werd Senna kampioen. Afgezien van het feit dat net als Mosley nu zijn voorganger Jean-Marie Balestre duidelijk een voorkeur had wie er kampioen moest worden ( balestre had een duidelijke afkeer tegen Senna) dus vond deze zelf al dat deze regel veranderd moest worden. Hier was eigenlijk iedereen het wel mee eens want dit was gewoon een rare regel. De meerderheid vond dat Prost op basis van zijn prestaties meer recht had op de titel. Dus er waren weinig bezwaren tegen het veranderen van deze regel. Kort gezegd de meerderheid vond dat Prost de terechte kampioen zou zijn geweest.
Nu naar mij punt bij dit verhaal:
Vrijwel niemand vond dat Senna de titel meer verdiende omdat hij wel meer zeges had behaald als prost.
Op basis hiervan vind ik het dus raar dat de FIA nu toch weer zoiets verzind wat eigenlijk jaren geleden al bepaald is dat zulke regels vaker niet dan wel de terechte kampioen opleverd.
Kimomika
Posts: 67
Ik kom hier vaak op deze site en reageer ik amper op nieuws maar hier moet ik wel op reageren!
Jenson Button zei het al goed, de kampioen kan op de helft van het seizoen al kampioen zijn omdat ie al genoeg zeges heeft. Dat is toch bespottelijk?
En kampioen is de coureur die de meeste punten heeft, en daarmee laat zien dat ie constant de beste is. Niet over 10 races.
Die Eikelstone mogen ze van mij part echt het raam uit gooien.De sport wordt kapot gemaakt, ik denk dat dit het laatste jaar F1 kijken is voor mij als het zo doorgaat.
Kunnen we geen internationale petitie beginnen onder F1 (motorsport)fans?
sanderndk
Posts: 586
Geloof me vriend dat gebeurd niet, zo een overmacht heeft niemand.
Iedereen die denkt Brawn GP dit jaar de titels gaat pakken zijn hopeloze optimisten hooguit pakken ze een paar races op z\'n max.
Die auto gaat daar op dat moment onder deze omstandigheden lekker, maar vergeet niet dat het seizoen lang is en op veel verschillende type banen afspeeld en dat de echte topteams de kracht hebben om door te ontwikkelen.
sanderndk
Posts: 586
En boeiend als Jensen 7 races op rij pakt gefeliciteerd dan is ie toch ook de beste of niet dan. Iedereen is eens dat het veld lkkr op elkaar zit nou als je dan uitblinkt qua skills of auto dan hoor je ook gewoon de kampioen te zijn.
Beste opmerking hier: geen Bernie geen F1 helemaal waar, maarja sommige mensen denken het beter te weten en dat is wel komisch haha