15
De teams van Renault en McLaren hebben gedreigd om niet naar Australië af te reizen voor de eerste Grand Prix van 2009. Dat onthulde Bernie Ecclestone in The Times. De twee renstallen zijn van mening dat ze nog geld tegoed hebben van de FOM-baas.
Renault-teambaas Flavio Briatore en McLaren-voorzitter Ron Dennis spraken vorige week in het bijzijn van Toyota-directeur John Howett met Ecclestone over een nieuw Concorde Agreement. Daar ging het mis. Ecclestone: Flavio zei dat hij zijn autos niet op het vliegtuig naar Melbourne zou zetten en niet wilde racen. Hij begon er mee en kreeg daarna steun en hulp van Ron Dennis.
Renault en McLaren rijden komend weekend toch gewoon wel, al valt te betwijfelen dat Ecclestone het gewenste geld heeft overgemaakt. Als ze hier met een geweer komen en dat op mij richten, dan moeten ze zeker weten dat ze de trekker ook over durven te halen. En ze moeten zeker zijn dat ze niet missen, want dan moeten ze voortaan op hun hoede zijn, aldus Ecclestone.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (15)
Login om te reagerenPaul
Posts: 626
Ik heb natuurlijk geen idee wat daar allemaal besproken is...
Zo\'n bericht moet die informatie wel bevatten. Want op deze manier zorgt het alleen maar voor meer antipathie jegens Eccelstone. Terwijl het in dit geval misschien juist wel tegen Flavio en Dennis zou moeten zijn...
eek35
Posts: 94
Had flavio de trekker maar overgehaald!
Tommieeee
Posts: 774
Gaat het denk je niet een tikkeltje te ver om zoiets te roepen?
GJD
Posts: 444
Denk dat we het hier over de spreekwoordelijke trekker hebben.
Sparrow
Posts: 3.592
Het is zoals Paul zegt nogal moeilijk om hier een standpunt in te nemen zonder dat je weet wat er geroepen is over en weer... Wel is het natuurlijk grote bluf van Renault en Mclaren om te zeggen dat je niet gaat.
Ten eerste heeft dat voor het team al een groot effect op het seizoen. De eerste race is zeer belangrijk om te zien waar je staat, ten tweede is het niet echt bevorderlijk voor de monteurs die kei-hard aan de auto hebben gewerkt en natuurlijk de racers. Maar het belangrijkste is denk ik nog wel de sponsers. ING is meen ik titelsponsor van de GP van Australië. Die zullen het waarschijnlijk tof vinden als Renault er dan niet is..... not....
Roy-NL
Posts: 848
... gek bij mij heeft het eerder een negatieve invloed op het beeld van McLaren en Renault ...
PSmulders
Posts: 144
Hoe dan ook, duidelijk is dat het langzaam aan tijd wordt dat de F1 afscheid neemt van dat fossiel Ecclestone genaamd. De man is duidelijk niet meer van deze tijd en mag samen FIA-buddy Max van een welverdiend pensioen gaan genieten, voordat ze ten onder gaan aan hun eigen grootsheid (perceptie).
Arrogant als ze zijn lukt het hen al jaren niet om competente opvolgers te vinden, zogenaamd.
PSmulders
Posts: 144
Overigens is het volstrekt belachelijk dat Ecclestone dit soort \"interne\" aangelegenheden aan de grote klok hangt bij de Times. In plaats van de deelnemende teams aan \"zijn\" sport af te zeiken bij iedere gelegenheid, zou hij beter aan promotie kunnen doen.
Rare marketing technieken houd dat kleine manneke erop na.
SulpherSouls
Posts: 341
geweldige uitspraak btw:
Als ze hier met een geweer komen en dat op mij richten, dan moeten ze zeker weten dat ze de trekker ook over durven te halen\"
nu weten wij natuurlijk niet wat zich daar idd allemaal afspeelt, maar hij heeft hier wel meer dan gelijk in. want hij weet net zo goed dat blaffende honden niet bijten en dmv zon uitspraken wil hij het hen laten zien dat hij niet te intimideren is door zo\'n figuren met loze uitspraken.
zou hier natuurlijk wel het fijne van willen weten, zodat wij ook een eerlijke mening kunnen geven :) want nu is het net hoe je het verhaal leest:
OF je bent voor Renault en McLaren ivm cash wat ze (zouden) moeten krijgen
OF je bent oor Bernie omdat hij zich niet laat gek maken door zon uitspraken
RandyB
Posts: 19
hmm naast dit voorgeval is er nog weer iets waar ik mijn twijfels over heb, las op een andere site dat ecclestone de schuld bij de teams schuift dat er geen GP\'s meer zijn in amerika/canada.
1 omdat ze teveel geld zouden vragen
2 omdat ze maar 17 gp\'s wilden
volgnes mij klopt er hier iets niet helemaal, waarom zouden de teams meer geld van de organiserende landen vragen om hun gp te houden?? en het feit van dat ze er niet meer dan 17 willen hebben is meer dat ze het personeel wouden ontzien omdat die al zoveel uren en tijd buiten hun gezin doorbrengt
TheAnswer33
Posts: 105
@RandyB
Tja wat valt er nog over te zeggen ? De man is gewoon niet te vertrouwen. De meeste mensen nemen zelfs zijn wil om de sport in leven te houden in twijfel. Misschien spreekt hij de waarheid, misschien ook niet. Eén ding weet ik in ieder geval wel : ik zal de GP van Canada dit jaar zeker missen...
Sparrow
Posts: 3.592
Tja, één ding is na al deze onzin wel duidelijk; er moet gewoon een frisse wind gaan waaien door de FOM en FIA. Meer inspraak van de FOTA is gewoon veel beter (zie o.a. nieuwe punten verdeling).
Het is een beetje hetzelfde als in bedrijven, vaak snapt de directie (FOM/FIA) niet wat er op de werkvloer (de teams) daadwerkelijk moet veranderen. Zo gaat het overal en ook hier is het eender. Wat zag F1 er 10 jaar geleden toch veel beter uit zeg.... zucht....