2
De eerste Grand Prix-zege is dit jaar het doel van Toyota en tijdens de vier overzeese races leek de Japanse renstal steeds dichter in de buurt te komen. In de eerste Grand Prix op Europese bodem kwam Toyota er echter niet aan te pas. Jarno Trulli viel uit na de crash in bocht 2, Timo Glock eindigde als tiende op een ronde achterstand van de winnaar.
Sterk wisselende prestaties waren te verwachten met de ingrijpende regelwijzigingen, zo stelt teamdirecteur John Howett tegen Autosport. De prestaties van de updates voor de auto waren niet goed genoeg. Meer is er niet te zeggen. Het is duidelijk aerodynamisch en we hadden twee slechte starts. Als de reglementen dusdanig veranderen zie je altijd schommelingen en wisselingen van de wacht, het is nu zaak om niet in paniek te raken.
Howett laat weten dat Toyota nog genoeg in ontwikkeling heeft om de rest bij te benen. Gebaseerd op deze race zou je zeggen van niet, maar we hebben nog genoeg in de pijpleiding. Ik vind het moeilijk te begrijpen hoe een coureur daarover kan oordelen. Ik weet niet zeker dat de rijders alles weten wat wij ontwikkelen. Ik zal het daar met Timo over hebben.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (2)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Toyota lijkt me inderdaad ook een team dat het heel goed gaat doen op Monaco. Trulli doet het daar goed en de auto is volgens mij ook beter op langzamere bochtigere circuits.
Ben inderdaad ook bang dat ze hun kans om een race te winnen wel hebben gemist.
Trouwens wel merkwaardig wat er met Glock aan de hand was. Hij zat er na de start nog redelijk bij, maar na zijn eerste stop zat hij ineens helemaal achterin en is daar gebleven.
GJD
Posts: 444
Njah als Trulli met een redelijke auto vooraan kan kwalificeren dan word het nog heel lastig hem in te halen.
om jou grote vriend Olav M. te citeren
The Trulli Train