3
Red Bull Racing werpt zichzelf op als grootste concurrent voor Brawn GP. De Oostenrijkse renstal wist als enige de zegereeks van Jenson Button te doorbreken. In China boekte Red Bull Racin een dubbelzege. Dat heeft voor andere perspectieven en doelstellingen gezorgd in Milton Keynes. Het vizier is op Brawn GP gericht en het gat is minimaal.
Teambaas Christian Horner: Het team zit in een roes na de winst in China, gevolgd door podiumplekken in Bahrein en Spanje. China was echt een doorbraak voor ons. De eerste pole position en de eerste zege pakken ze ons niet meer af. Daarmee veranderen automatisch de doelen. Onze focus ligt nu duidelijk op het dichten van het gat met Brawn GP en in Barcelona werd zichtbaar dat we daar bijna in geslaagd zijn. En we hebben nog meer potentie om ons verder te ontwikkelen. De auto presteert goed, het team werkt goed en we gaan de goede kant op.
Red Bull Racing werkt onder andere hard aan de introductie van een nieuwe diffuser. Horner: Dat is een grote uitdaging voor ons gezien de karakteristieken van de RB5. Waarschijnlijk hebben wij er meer problemen mee dan andere teams, maar wees verzekerd dat iedereen in de fabriek in Milton Keynes alles in het werk stelt om de nieuwe bodemplaat in Monaco te laten debuteren.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
22 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenGJD
Posts: 444
Ze kunnen wel eens gelijk hebben.
Die wagen is zonder diffuser al snel, dus een paar 10en winst met een diffuser ligt voor de hand.
Word het toch nog spannend (hoop ik)
pomitresi
Posts: 42
Ik ben er bijna zeker van dat Vettel gewonnen had in Barcelona als hij niet achter Massa was terecht gekomen. Dus ik denk zeker dat de 2 teams nu al aan elkaar gewaagd zijn.
patrickl
Posts: 11.414
Merkwaardige kop. Heeft Horner dat echt gezegd of maakt de redactie dat er van?
In China en Bahrein was de Red Bull namelijk al iets van een halve seconde sneller dan de Brawn. In Spanje was de Brawn juist weer bijgetrokken doordat die ook wat updates hadden.
Dus als er al een gat gedicht was dan was dat precies andersom, door BrawnGP op Red Bull.
Dat Red Bull in Bahrein niet won en ook hier niet echt aan de bak kwam tegen Brawn, ligt toch meer aan hun strategie. Ze missen steeds de boot in Q3. Kan zijn dat het er aan ligt dat die auto niet goed gaat met benzine aan boord of dat ze gewoon te zwaar gaan, maar ze staan in Q3 steeds te ver naar achteren en inhalen kunnen ze niet met die auto (alhoewel Webber wel een beest van een inhaalactie had).
Misschien dat de komende update voor de Red Bull ze weer een voorsprong geeft, maar ik mag toch hopen dat ze in ieder geval wel een keer wat gaan doen aan die (kwalificatie) strategie van ze. Dat wordt in Monaco helemaal belangrijk.