12
BMW Sauber-teambaas Mario Theissen is van plan om voor te stellen om de eerste vrije training op vrijdagochtend in de toekomst voor reserve- en testcoureurs te reserveren. Dat moet de bijna uitgestorven rol van derde rijder nieuw leven inblazen.
Theissen gebruikt de veiligheid als belangrijkste argument. In de New York Times vertelde hij: We hebben dit punt compleet over het hoofd gezien. Hoe kun je nou vertrouwen op een testrijder als hij moet instappen zonder ritme? Het is een veiligheidskwestie.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenblaarontjes
Posts: 227
Goed plan, het gaf toch altijd wel jonge talenten de kans om door te breken, Doornbos is er zo\'n één, gaf altijd wel iets leuks aan de vrijdag :P
felix50
Posts: 5.792
helemaal mee eens maar ook om de wagen beter te krijgen want doordat er niet getest word is een team te afhankelijk van de wagen die ze ontworpen hebben in het vorig jaar.Wanneer de wagen niet goed genoeg is zoals die van mclaren en ferarri kom je er niet meer in de buurt van de betere teams.ik vind dat een teams moeten kunnen blijven testen om aansluiting te krijgen met de top. de teams die een voorsprong hebben moeten minder testtijd krijgen zo blijft het spannend en niet zoals nu en in het verleden dat de top teams iedere race winnen
patrickl
Posts: 11.414
Zit wel wat in. Het geeft de teams inderdaad ook een betere mogelijkheid om nieuwe coureurs te testen als ze ontevreden zijn over een coureur.
Het is misschien wel wat lastig in de uitvoer. Dan moeten de teams dus altijd voor de vrijdag een testcoureur extra meenemen.
johan
Posts: 985
Die hebben ze meestal al in de vorm van de derde rijder. Die is toch aanwezig het weekend. Het wordt alleen wat lastiger als die ook in de gp2 rijdt, bv Grosjean.
Kubica
Posts: 5.179
denk dat het lastiger is een extra auto mee te nemen...
patrickl
Posts: 11.414
Oh, ik nam aan dat ze dan een (of beide) van de bestaande auto\'s moesten pakken.
johan
Posts: 985
Eerste 2 uur van de vrijdag (lekker vroeg, 8u-10u ofzo) soort van \"rookiesessie\" houden, maar dan voor 3de rijders.
Gebruik maken van de 2 racebolides. Kunnen ze lekker de shakedown doen en beginnen met wat testwerk. Teams die niet het risico durven te nemen hun racebolides in te zetten missen de extra testtijd.
patrickl
Posts: 11.414
Ja. Die eerste vrije training is meestal toch niet zo heel erg belangrijk. De teams klagen dan toch altijd dat de baan eerst nog erg \"groen\" is (en dan vervolgens dat de baan steeds verandert).
chalen
Posts: 1
@Kubica
Weet jij waar de reacties van de vroegere racefrea..nl nu staan?
Dank je