6
Group Lotus plc en onderdeel Lotus Cars Limited overwegen juridische stappen tegen de inschrijving van Team Lotus voor het wereldkampioenschap Formule 1 van 2010. Het Britse Formule 3-team Litespeed mag van rechtenhouder David Hunt de naam Team Lotus gebruiken, maar het bedrijf Lotus is bereid om dat aan te vechten.
In een verklaring meldt Group Lotus: Group Lotus plc en onderdeel Lotus Cars Limited, producent van de legendarische Lotus Elise en globale hoogwaardige engineering technologie, zijn niet verbonden aan Team Lotus en willen niet geassocieerd worden met de inschrijving voor het wereldkampioenschap Formule 1 van 2010. Group Lotus plc zal de noodzakelijke stappen ondernemen om de naam, de reputatie en het imago van ons merk te beschermen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
15 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenTieske
Posts: 6
Tsja totdat Team Lotus succesvol blijkt, dan is het ineens geen probleem meer waarschijnlijk.
RS-Motorsport
Posts: 699
Zelfs dat weet lotus, als je kijkt wat Litespeed tot toe nu behaald heeft, daar wordt je gewoon stil van....
En niet positief bedoeld...
Ramshoek
Posts: 1.016
Litespeed, de mannen achter Brabham of March, het zijn allemaal goudzoekers.
Het zijn overigens wel drukke dagen voor die goudzoekers. De FIA schijnt hun inschrijvingen zeer serieus te beoordelen. Ze zijn onlangs benaderd om ontbrekende gegevens alsnog aan te dragen, alle zaken dienen via een notaris te lopen (geloofwaardigheidscheck), ze kunnen bezoek verwachten van een FIA functionaris die komt kijken of de faciliteiten echt wel F1 waardig zijn, ze kunnen in Londen ontboden worden om alle info nader toe te lichten (die laatste gesprekken zouden voor vandaag gepland zijn).
Als de FIA de zaken werkelijk serieus aanpakt, zal het lijstje daadwerkelijke inschrijvers welke morgen gepresenteerd word wel eens verrassend beperkt kunnen zijn.
Voor wat ik weet van Litespeed - een klein teampje dat in de marge van het Brits F3 gebeuren opereert - zal dat team vast niet op het F1 2010 lijstje staan.
Maar dat was afgelopen maandag ook al bekend bij de FIA, vandaar dat ze de FOTA teams alsnog aan boord wilden lokken.
Stel je voor: Williams, Force India en nog 3 á 4 nieuwelingen. Dat geeft in 2010 een imposant startveld !!!
EnzoF1
Posts: 138
@Ramshoek: Zo is de beoordeling van nieuwe teams altijd al geweest. Eigenlijk sinds de komst van teams als Forti en Andrea Moda, die echt F1-onwaardig waren, maar in de jaren 90 toegelaten werden om het veld op te vullen. Tegenwoordig moeten alle teams aan kunnen tonen dat ze F1-waardig en competatief zijn, anders kunnen ze het wel vergeten.
racefan08
Posts: 79
\"Stel je voor: Williams, Force India en nog 3 á 4 nieuwelingen. Dat geeft in 2010 een imposant startveld !!!\"
Vage teams inderdaad, superfund is ook zo eentje. Het zou me zelfs niet verbazen als halverwege het seizoen 2010 alleen williams en force india rondrijden omdat die spookteams ondanks het budgetplafond toch hun zaken niet in orde hebben.
patrickl
Posts: 11.414
Er zijn uiteraard een hoop goudzoekers, maar USF1 en Prodrive waren al geinteresseerd voordat die hele budget cap ellende los brak. Dat zijn toch hele serieuze teams. Met ook serieuze budgetten.
Ik weet niet precies hoe de andere inschrijvingen eruit zien, maar die van Brabham (met de restanten van Super Aguri in het bezit) zullen toch ook een redelijke kans maken. Als ze de naam wijzigen misschien.