2
BMW Sauber heeft er spijt van dat het zich voor dit seizoen volledig concentreerde op KERS. Het energie hergebruikende systeem bracht niet het gehoopte voordeel en teams die zich honderd procent op de aerodynamica richtten maken nu de dienst uit.
Willy Rampf, technisch directeur bij BMW Sauber, had dat bij nader inzien liever ook gedaan. Tegen spox.com zei hij: Als ik ten tijde van het ontwerp had geweten wat ik nu weet, dan had ik de F1.09 ontworpen zonder KERS. De beste aanpak blijkt nu een compromisloze aanpak, zoals Red Bull Racing hanteert.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
668 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reagerenCannonDale
Posts: 198
Jammer hoor !!
Echt verspilde moeite en geld :(
Ze waren zo goed bezig voorgaande jaren. Door zich te focussen op KERS zijn ze echt nergens te vinden. En het wordt volgend jaar waarschijnlijk niet meer gebruikt. Tja !!
patrickl
Posts: 11.414
Lol, zij zijn het notabene geweest die een verbod op KERS hebben tegen gehouden.
Hij heeft natuurlijk wel gelijk dat als je ziet dat je 7 tienden kunt pakken met een aero update dat die 3 tienden winst van KERS in het niet vallen.
Dat hadden ze vantevoren natuurlijk ook kunnen verzinnen.
Het lijkt me alleen alleen wel heel onwaarschijnlijk dat die 10 a 20 miljoen voor KERS zo\'n enorme impact zou hebben op een budget van 200 a 300 miljoen.
Wat mij betreft zijn dit gewoon excuus verhalen van teams die enorm door de mand gevallen zijn. BMW heeft natuurlijk een reteslechte auto. Dat is dan mooi als je KERS de schuld kunt geven in plaats van dat je te incompetent bent om een behoorlijke auto neer te zetten.
BMW komt zonder KERS ook nergens, dus het is wel een beetje raar om het dan nog op KERS te gooien.