14
Ross Brawn wil het testverbod tijdens het seizoen afschaffen. De teambaas van Brawn GP vindt dat een jonge coureur zich goed moet kunnen voorbereiden op zijn eerste Grands Prix.
Jaime Alguersuari was tijdens de Grand Prix van Hongarije de jongste debutant ooit, maar heeft nooit eerder met een Formule 1-auto op het circuit gereden. Ook Michael Schumacher mag na twee en een half jaar niet testen in de huidige F60 van Ferrari voordat hij in Valencia van start gaat.
Brawn vindt dat de regels gewijzigd moeten worden voor debutanten om zich te kunnen voorbereiden als zij nog nooit eerder een Formule 1-auto getest hebben.
"De coureurs moeten zich kunnen voorbereiden voor een Grand Prix-weekend zodat ze weten hoe het allemaal werkt. Dan doel ik vooral op jonge coureurs. Alguersuari heeft het onwijs goed gedaan in Hongarije maar we kunnen niet verwachten dat iedereen dat zo goed doet. Het is niet alleen nadelig voor een team, maar het kan ook gevaarlijk zijn. Dat moeten we met zn allen bespreken."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenteddek
Posts: 19
van mij mag test verbod helemaal van de baan. het lijkt leuk voor de onderlinge competitie en drukt de kosten, maar ik zie het als een essentieel onderdeel van F1. en ook zonder tests zie je over seizoen teams groeien en krimpen.
mocht dit niet gebeuren dan vind ik dat er idd uitzonderingen gemaakt mogen worden voor bv debutanten.
blaarontjes
Posts: 227
Test verbod mag wel weg, maar toch wel een soort van beperkt soort testen. Ik herinner me 2004 nog wel, Badoer reed elke week zijn rondjes op Mugello, Fiorano of waar dan ook, zowat elke week een test week ergens, sjah, dat was toch iets te veel van het goede :P
sgt Pepper
Posts: 13
Ik zou graag gewoon een aantal gezamelijke tests zien, en dan niet op circuits waar ook een GP op verreden gaat worden.
f60
Posts: 1.725
Het geval Alguersuari heeft hier weinig mee te maken. Alle contracten moeten duidelijk worden opgesteld, iedereen rijdt 1 seizoen volledig uit. Enkel door overmacht mag een rijder vervangen worden en heeft de vervanger dezelfde rechten dan zijn concurrenten, met name de mogelijkheid om een aantal dagen de wagen te testen.
Mocht het nodig zijn omwille van de veiligheid, moeten ze wel het testverbod afschaffen. Ik ben benieuwd naar het resultaat van het onderzoek over de veer die loskwam.
felix50
Posts: 5.792
Ik vind ook dat het test verbod weg moet . wanneer je geen goede wagen hebt gebouwd zoals ferarri en mclaren je hele seizoen weg is en dat kan en mag niet zo zijn .het inhalen (punten)en dus spannender worden van het kampioensschap kan alleeen maar door testen.het moet mogelijk blijven om de wagen snelller temaken vooral als je een grote achterstand hebt
Spooky
Posts: 88
Men zou een aantal vrije testdagen kunnen koppelen aan de puntenstand van het constructeurskampioenschap, weinig punten = meer testdagen.
SMV
Posts: 6
Ik vind dat je een paar dagen mag testen maar dan alleen de test rijders en voor de zekerheid erbij vertellen dat een testrijder 1/2/3 jaar geen F1 mag hebben gereden.
Lijkt me dan interessant of de coureur er mee over weg kan.
van heemschut
Posts: 768
wel typisch dat ie dat ie nou roept nu het wat slechter gaat....
arieF1
Posts: 22
In de Motogp wordt er soms op de maandag na een grandprix op dat circuit getest. Alle teams en spullen zijn dan toch al aanwezig. misschien een mogelijkheid?
sanderndk
Posts: 586
Begrijpelijke reactie van Brawn, maar testen kost ook veel geld. Alles om een verder budgetlimiet voorkomen lijkt me het beste, dus geen testen.
Gevaar zie ik niet echt een onervaren coureur denkt in zijn eerste races echt niet vol aan competief zijn maar eerder de streep te halen en in iedergeval geen foute indruk te maken door zijn bolide in de banden te parkeren...
Fritsie
Posts: 24
Lijkt me dat Brawn niet de enige is, misschien tijd voor een tussenweg hierin. Ik zou zeggen geef de teams twee of drie testdagen per seizoen waarin ze mogen testen op een zelf te kiezen circuit en datum zolang er maar geen gp in dat seizoen op dat circuit vereden wordt en zo nodig alleen door test/reserve coureurs.
FrankypankyV8
Posts: 696
@f60,
Geen goed idee. Als ik een F1-teambaas zou zijn en ik heb een rijder die niet voldoet, dan moet ik die coureur kunnen \'wieberen\'!
Bovendien zorgt het ook voor scheve zaken in de paddock, aangezien zo\'n rijder zich altijd veilig waant... Nee, rijden voor je geld moet je!!!
@Fritsie,
Goed idee. Al zou ik 2 a 3 testweken plannen, waarvan 1 of 2 verplicht voor alle F1-teams. Immers bespaar je kosten als alle teams verplicht op een bepaald circuit testen!
f60
Posts: 1.725
Rijden voor je geld is een totaal verkeerde instelling, Piquet jr. gaf dit ook al aan. Je hebt geen dreigementen nodig om te presteren.
FrankypankyV8
Posts: 696
@f600,
Heb ik gezegd dat Flaav er goed aan deed om te dreigen?!?
Nee, dus ga geen dingen verzinnen die ik niet heb gezegd!
En ik blijf erbij dat een coureur moet kunnen worden ontslagen. Piquet was enigszins in het nadeel t.o.v. alonso, maar er zijn genoeg andere rijders die het leuker vinden om F1-coureurtje te spelen i.p.v. te blijven presteren!!!