10
Bernie Ecclestone denkt dat Brawn GP-rijder Jenson Button zich komende zondag op het circuit van Interlagos tot de kampioen van 2009 kroont. De commerciële baas van de Formule 1 hoopt het niet, een spannende finale in Abu Dhabi zou veel mooier zijn.
Maar het is wel wat hij verwacht. Ecclestone: Ik zou graag zien dat hij mij een gunst doet en de beslissing in de titelstrijd tot Abu Dhabi uitstelt, maar ik begrijp het als hij niet kan wachten. En ik denk eigenlijk dat Button de klus al in Brazilië klaart.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
22 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenNate
Posts: 99
Ik denk ook dat in Brazilië de beslissing gaat vallen en hoop dat Button dat dan doet met een overwinning, want anders gaat iedereen weer bezig zijn dat het een onwaardig kampioen is, maar ik ben al jaren fan van Button en ik vind wel dat hij het verdient.
Vind het wel spijtig dat ze niet ingegaan zijn op het 12-9-7-5-4-3-2-1 puntensysteem. Heb het eens uitgerekend en Button zou dan 98 punten hebben en Vettel en Barrichello samen op 2 met 79 punten. 9 punten verschil dus bij de eerste 3 en nog 24 maximaal te verdienen, zou toch mooi geweest zijn!
Benz
Posts: 368
Ik denk dat ze Button nooit een onwaardige kampioen kunnen noemen, uiteindelijk heeft hij het over het hele seizoen genomen wel gewoon het beste gedaan als ie kampioen word! Dat hij een hoop aan de auto te danken heeft die hij vooral in het begin van het seizoen ter beschikking had zou niet uit mogen maken. Ze zouden Button wel een kleurloze kampioen kunnen noemen in mijn ogen maar zeker niet onwaardig!
f60
Posts: 1.725
Iemand die 113 races nodig had vooraleer ie zijn eerste overwinning kon vieren en die in 2007 en 2008 alles bij elkaar 9 punten verzamelt, zou nu ineens een waardig wereldkampioen zijn?
Op dit moment is hij dat alles behalve. Je kan enkel zeggen dat zijn titel verdiend is op basis van de puntentelling zoals dat altijd het geval is.
Nate
Posts: 99
oei even misrekend, dat zouden er 19 verschil zijn natuurlijk!
had Button er nog beter voorgestaan, wat ik eigenlijk niet erg vind, maar ben dan ook fan van hem :-)
Sparrow
Posts: 3.592
Volgens mij is 98 - 79 nog steeds 19.... op 24 te verdelen punten.
Nu is het barri op 14 en Vet op 16 punten met nog 20 te verdelen. Had in dit geval dus niet zoveel uitgemaakt in \'spanning\'. Ben het wel met je eens dat die puntenverdeling wel goed is.
OT; Ik denk ook dat Butten hier de klus wel klaart of hij moet stuk gaan. Binnen 4 punten op Barri rijden moet te doen zijn...
Maar wieweet wint Vettel hier wel en moet ie 4e worden om het kampioenschap hier binnen te halen.
We gaan het merken!
patrickl
Posts: 11.414
Als de voorspellingen waar zijn dat Interlagos een KERS circuit is dan zou Button dus niet eens zo heel veel hoeven te doen om de klus te klaren.
Vettel zou haast wel twee keer moeten winnen om nog kampioen te worden. Wordt hij deze race lager dan 2e dan kan hij het zeker vergeten of als Button 5e of hoger eindigt.
Al die alternatieve puntentelling zijn inderdaad juist in het voordeel van Button. Hij heeft namelijk het meeste gewonnen.
Mirani
Posts: 3.056
De auto is nog altijd goed genoeg voor podiums en vaak sneller dan de Red Bull. Tenminste, dat is wat Brawn zegt. Button presteerd gewoon niet goed genoeg meer sinds Turkije. Vettel verdiend het dan ook meer dan Button in mijn ogen. Mede ook door de slechte strategiën en betrouwbaarheid van de Red Bull.
Vettel bij de coureurs kampioen.
Brawn bij de constructeurs.
Dat is in mijn ogen een mooie verdeling. Maar Button wordt gewoon kampioen en anders heeft hij het aan zichzelf te danken.
patrickl
Posts: 11.414
Het punt is alleen dat Barrichello het net zo goed dan wel slecht doet in die auto. Alleen op Valencia had Barrichello een echt beter resultaat, maar dat kwam doordat Button door Vettel naast de baan gezet werd bij de start. Anders had Button daar ook pal achter Barrichello gezeten (of achter Hamilton).
Ligt het er dan aan dat beide coureurs ineens niet goed meer rijden of aan de auto? Dat de auto niet goed past bij de circuits of te weinig ontwikkeld is door een beperkt budget?
Heb je gemerkt dat de auto\'s het op bepaalde circuits goed doen en op weer andere circuits zeer beroerd. Neem een Force India bijvoorbeeld, maar ook de Brawn die op Valencia en Imola ineens weer volop mee doet.
Alleen de Red Bull doet vrijwel het hele jaar vooraan mee en McLaren (Hamilton althans) zit er sinds Hongarije ook goed bij. Raikkonen ook meestal wel.
De Red Bull is bij bijna elke race goed genoeg geweest om tenminste voor het podium te kunnen gaan. De Brawn toch zeker niet.