9
Jenson Button heeft in Brazilië verklaard zijn contractonderhandelingen voor 2010 te hebben stilgelegd. De Brit wil niet verder onderhandelen over zijn contract bij Brawn GP voor 2010, tot de titel is beslist.
De manager van Button, Richard Goddard, maakt zich echter hard voor contractverlenging volgens de afspraken. Het salaris van Button werd door de financiële onzekerheid van Brawn GP, dit jaar gehalveerd, met de afspraak dat het in 2010 weer zal verdubbelen. Het management van Brawn GP houdt voorlopig de boot af.
Button: "We bewaren het tot na het seizoen. Dat is het beste voor dit moment. Het team heeft mij veel gegeven, maar ik heb hun ook veel terug gegeven. Ik wil hier in de toekomst blijven rijden, maar ik ga niet eerder verder praten voor het seizoen erop zit."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
22 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenFerrariGuus
Posts: 222
Dus ze zouden niet terug willen naar zijn oude salaris ? Das wel bagger voor Button dan. Moet wel eerlijk zeggen dat ik liever een Barrichello in mijn team zou hebben dan een Button...
alonso fan
Posts: 10.412
idd wat moet een team met button? als hij al wk wordt is het meer aan de auto/team te danken dan aan hem zelf. dus wil hij ook nog veel geld vragen? duh had nog liever een sutil in mijn auto was ik team baas.
patrickl
Posts: 11.414
Ja ik zou ook liever iemand hebben die het team voor rotte vis uitmaakt als hij een beroerde race rijdt.
sanderndk
Posts: 586
Button heeft gewoon het geluk gehad in het begin van het seizoen en nu wil hij het statement maken dat hij het waard is. Hij heeft in mijn ogen niet eens Rubens de oren kunnen wassen. Het gros van de coureurs had met deze auto dezelfde resultaten ook kunnen bereiken, laat staan hoeveel mannen op de grid het nog veel beter hadden kunnen doen. Button kan beter zijn stoeltje bij dit team veiligstellen en z\'n mond houden.
Gard
Posts: 863
Probeer het eens.Ik vind je wel minachtend doen.
Kevin1987
Posts: 63
Persoonlijk zou ik liever voor de helft van m\'n salaris in een competitieve en betrouwbare wagen rijden, dan voor het dubbele het met minder materiaal te moeten doen.
En verder denk ik dat als hij straks de wereldtitel nog verspeeld (wat ik toch nog wel zie gebeuren), hij helemaal niks meer te zeggen/willen heeft en blij mag zijn als hij mag blijven.