6
Ari Vatanen had graag verandering aangebracht in de internationale autosportbond FIA, want de manier waarop geregeerd wordt is er nu debet aan dat de autofabrikanten de Formule 1 verlaten. Dat verklaarde hij in een interview met CNN. De Fin verloor de verkiezingsstrijd voor de positie van nieuwe voorzitter echter.
Vatanen over de huidige situatie: Als je het analyseert heeft Renault gelijk, ze zijn een serieus internationaal bedrijf en niet een stel gekken zoals ze door Max Mosley worden afgeschilderd. Ze zijn zeer gedesillusioneerd door de manier waarop de sport bestuurd wordt. Autofabrikanten zouden wel blijven wanneer de sport draaide om goed nieuws en als prima promotie en marketing dienst zou doen. Maar de laatste jaren staat de Formule 1 bekend om crisissen, conflicten en rechtszaken. Grote bedrijven kunnen zich dat niet veroorloven.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenben
Posts: 313
er is mischien wel iets van Ari!
MauritsvdT
Posts: 603
Wel iets ???
Die man heeft groot gelijk, de FIA is een schande voor de sport geweest de laatste seizoenen !!
En dat gaat er met die koekenbakker Toft echt niet beter op worden !!
Fanman
Posts: 480
Welke sport? Bedoel je alleen formule 1 of alle autosport in het algemeen?
Fanman
Posts: 480
Misschien? Of alleen maar de kif.
Stitch
Posts: 6.063
Naar mijn mening slaat Ari hier de spijker op zijn kop. Het is alleen jammer dat hij niet in een positie is om er iets aan te doen. Ik vind het ook tekenend dat hij wel meteen met een inhoudelijke reactie komt op een accuut probleem als dit maar dat degene die dat eigenlijk zou moeten doen (Jean Todt red.) zich er laf vanaf maakt met een algemeen persbericht dat de FIA zich zorgen maakt en dat dan niet eens op persoonlijke titel! Zou Misselijke Max hem kort aan de lijn houden misschien?
Werner
Posts: 1.650
Hij heeft 100% gelijk maar ik vind het toch raar dat wanneer Ferrari dit beweert er hier gelijk schande wordt geroepen.
Natuurlijk is de Fia verantwoordelijk. Dictatoriaal besturen, alsmaar nieuwe -vaak onduidelijke- regelgeving die het voor autofabrikanten steeds moeilijker maakt zich te profileren. Op een \"eenheidsworst-competie\" daar zit geen enkele constructeur op te wachten. Enkel de low-budget teams en daar zit het grote publiek nu niet direct op te wachten. Voor mij is de F1 dood en begraven als er niets veranderd. Ik hoop dat Jean iets kan doen maar vrees dat de bureacratie en gevestigde waarden/macht gaat zegevieren.
Ze hadden gewoon een nieuwe klasse moeten opzetten.