7
Het team van Ferrari werkt hard om het brandstofverbruik van de eigen V8 te verminderen. Daarvoor heeft de Italiaanse renstal de hulp ingeschakeld van partner Shell. Het tankverbod tijdens races biedt een voordeel aan teams met zuinige motoren, aangezien die minder liters brandstof in de auto mee hoeven te nemen.
Het brandstofverbruik was de afgelopen jaren niet het sterkste punt van Ferrari. Teambaas Stefano Domenicali erkent dat in de Spaanse krant Marca, maar belooft beterschap. Voor Bahrein zullen we klaar zijn. Brandstofverbruik is dit jaar nog meer een cruciale factor. We werken hard met Shell om dat bij ons te verbeteren. Onze verwachtingen zijn relatief, maar we gaan de goede kant op.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenkieko
Posts: 435
Las in een artikel een tijd geleden dat de mercedes motor het minste gebruik had per ki,lometer en ferrari relatief een hoog gebruik. Hierin zit de eerste winst voor mercedes, indien die de motor nog zuiniger kunnen maken behouden ze een toch voorsprong ten opzichte van ferrari.
Koen
Posts: 277
Was renault vorig jaar niet de zuinigste? Red Bull heeft dan een streepje voor...
alonso fan
Posts: 10.412
idd dat was volgens mij ook zo....
germain
Posts: 1.748
Mooi zo ik hoop zo dat Ferrari weer net zo snel is als in 2006,07 en 08
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Dat hoop ik ook. Maar wat ik vooral hoop is dat ze sneller zijn als de rest.
Werner
Posts: 1.650
Dat wisten ze toch al langer ?
Ik heb zo de indruk dat ze zich in een \"underdog\" positie aan het manouvreren zijn. Fernando was ook al vrij voorzichtig. Hoop dat dit geen voorbode is voor een zwakke seizoenstart. Als dat zo is dan gaan er zeker koppen rollen.
Maar ja, niemand kan iets zinnigs vertellen over het nieuwe seizoen voor de eerste race...
Misschien zorgt Cosworth wel voor de verrassing ? Zou nog eens leuk kunnen zijn : Williams die domineert en Barricello die revange neemt op Schummi.
patrickl
Posts: 11.414
De andere teams zijn natuurlijk ook bezig om hun motoren zuiniger te maken.
De Renault was het zuinigste, maar had ook het minste vermogen (op Toyota na, maar die doen niet meer mee). Per saldo scheelt het dus allemaal niet zoveel.