5
De internationale autosportbond FIA heeft de sportieve reglementen voor 2014 officieel aangepast. Daardoor is het nieuwe kwalificatieformat formeel opgenomen in de regels voor komend seizoen. Niet dat het om baanbrekende wijzigingen gaat.
De coureurs die Q3 halen die krijgen voortaan een extra setje zachte banden zodat actie in het laatste deel van de kwalificatie gegarandeerd is. Ze mogen dat setje alleen gebruiken in Q3. De rijders die buiten de top tien vallen ontvangen een extra setje banden voor de race.
Dat idee is ontstaan bij de Strategy Group, het orgaan bestaande uit vertegenwoordigers van de FIA, van commerciële rechtenhouder FOM en van zes teams. Doordat iedereen het plan goedkeurde maakt het nu onderdeel uit van de regels voor komend seizoen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (5)
Login om te reagerenPeter Pouhon
Posts: 233
Huh? De top tien heeft dus gewoon een setje banden voor de race minder? Raar of mis ik wat...
Speedpuppet
Posts: 9.467
Je mist inderdaad een regel uit de tekst ;)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Volgens mij klopt het gewoon niet wat hier wordt geschreven.....
Van dé beste bron op het internet: "The proposed revisions featured drivers starting races on their Q2 tyres rather than Q3 rubber, extra tyres being provided for Q3 only, and Q1 being reduced from 20 to 18 minutes with Q3 lengthened to 12 minutes so that drivers can all complete two runs."
Peter Pouhon
Posts: 233
@speedpuppet
Welke regel? Het bericht lijkt niet te kloppen (incompleet ofzo?).
In het bericht staat dit:
Q3 coureurs: extra setje, alleen te gebruiken in Q3
Niet-Q3 coureurs: extra setje, te gebruiken in de race
Jean Alesi
Posts: 17.675
Peter Pouhon,
Ik lees hetzelfde als jij, de Q3 rijders mogen hun extra setje enkel in Q3 gebruiken, terwijl de overige een extra set voor de race hebben? Zal idd wel niet helemaal kloppen lijkt me