9
De promotors van diverse Grands Prix hebben het initiatief genomen om volgende week in Bahrein een spoedbijeenkomst met Bernie Ecclestone te beleggen. Ze zullen daarin hun zorgen over de ontwikkelingen in de Formule 1 kenbaar maken, schrijft The Independent. Het ongenoegen spitst zich vooral toe op het geluid dat de nieuwe motoren produceren.
In Maleisië doen ze niet mee aan dat protest. Sepang-circuitdirecteur Razlan Razali snapt de ophef niet. "De Formule 1 is nog steeds geweldig. Zelfs de stillere motoren, wat indruist tegen wat men voorheen van autosport verwachtte, zijn niet per definitie slecht. Ouders kunnen nu hun kinderen meenemen zonder zich zorgen te maken over de herrie. De motoren zijn kleiner, maar leveren wel 750 pk en de wagens zijn al bijna net zo snel als met de V8's. Het is fascinerend hoe geavanceerd de nieuwe technologie nu al is", zegt hij in de New Straits Times.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (9)
Login om te reagerenswalmennl
Posts: 39
Ben benieuwt of zijn mening maandag nog de zelfde is
louc_
Posts: 2.303
Ik heb een filmke gezien van de F1 2013 in melbourne en 2014 in melbourne waar ze het geluid tegen elkaar uitspeelde. Man wat een verschil. Begrijp ze best dat ze ertegen in gaan daar in australie. En er zullen er nog velen volgen ook francorchamps vrees ik!
swalmennl
Posts: 39
Dit dus:
www.youtube.com/watch?v=jS4Dh_EAfJI&;index=2&list=FLSU9JpC4g1A5qSkrNDmOc2Q&noredirect=1
gp
Posts: 4.711
tja, Ecclestone heeft de sport naar een totale nieuwe dimensie gebracht. De vraag is of die dimensie wel goed was voor de sport. Je ziet nu een in mijn ogen volslagen idiote discussie ontstaan over het geluid???? van de auto's. Dit heeft totaal niets met racen te maken en is ook nooit tevoren aan de orde geweest. volgens mij waren de teams dit kunstmatige kijkcijfer verhogende aspect ook helemaal zat( ik heb het hier niet alleen over het geluid) en hebben ze de sport teruggebracht naar wat ze oorspronkelijk was. Ecclestone heeft een monster gecreëerd en moet nu de gevolgen dragen. Deze onnatuurlijke situatie is te gemaakt en vooral veel te duur en ik ben alleen maar blij dat dit eindelijk gebeurt. De circuits zullen hier ook heel blij mee zijn want nu kunnen ze iets doen tegen die belachelijke financiële eisen van Mr Ecclestone. Ook deze Mr Razali, die lacht waarschijnlijk alleen maar in zijn vuistje!
buran
Posts: 250
Wat een onzin man, Bernie Ecclestone is juist altijd al een tegenstander geweest van V6 motoren.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Geluid heeft natuurlijk direct invloed op de raceresultaten, maar het heeft wel alles te maken met de beleving door de liefhebbers. En daarom is het wel degelijk van belang. Formule 1 moet gewoon een ultieme sensatie zijn.
gp
Posts: 4.711
Beleving van sommige liefhebbers, Ik vind de race het belangrijkste. dat geluid interesseert me geen bal. Net zoals de coureurs en de teams. het enige dat ze willen is een snelle auto waar ze mee kunnen strijden. Wat heeft Bernie ons toch aangedaan? Gaan ze de sport kapot maken om het geluid? Ik hoop dat de sport dit overleefd en we al die "fans" kwijt zijn en F1 weer word zoals vanouds. een boeiende strijd tussen de teams waar ze fantastische techniek voor gebruiken en niet zo'n gemaakt spektakel met allemaal gemaakte regeltjes om toch maar zoveel mogelijk publiek te lokken. En ik vraag me af wat voor "liefhebbers" dat zijn als ze zich zo druk maken over het geluid i.p.v. waanzinnig enthousiast te worden van deze prachtige nieuwe techniek!
Jean Alesi
Posts: 17.675
"we al die fans kwijt zijn"?
Beetje kortzichtig om te stellen dat wat jij nu mooi vind aan de huidige F1 ook automatisch het beste is voor de sport.
F1 is veruit de duurste mondiale autosportklasse, en zal dus het grote publiek moeten aantrekken in plaats van een select clubje "pure raceliefhebbers".
Kijken hoe lang promotors, sponsors e.d. anders nog in de F1 geïnteresseerd blijven als mensen wereldwijd gaan afhaken.
Goed, dat is nogal dramatisch gesteld natuurlijk, maar er zullen zeker gevolgen zijn van de nieuwe regelementen.
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Zie hier het verschil tussen een land met en een land zonder race historie.
Maar let maar op wanneer de tribunes niet meer te vullen zijn ... dan gaat Sepang net zo hard mee in de klaagzang. En terecht, men betaald gigantische bedragen om de race te mogen organiseren... dan moeten ze ook wel de tribunes vol kunnen krijgen.