11
De uitspraak van Jean Todt, voorzitter van de internationale autosportbond FIA, in Gazzetta dello Sport dat teams drie Grands Prix mogen missen blijkt niets waard. De federatie heeft een verklaring uitgevaardigd waarin het duidelijk stelt dat renstallen geen enkele race mogen missen.
Slechts nieuws voor de worstelende nieuwkomers Campos Meta 1 en US F1. De FIA verklaart: "Naar aanleiding van de recente berichtgeving over de interpretatie van clausules met betrekking tot de deelname van teams willen we het een en ander verduidelijken."
"Vanuit sportief en reglementair oogpunt is elk team dat zich ingeschreven heeft voor het wereldkampioen verplicht om aan elk evenement van het seizoen deel te nemen. Elke gemiste Grand Prix zou een overtreding van de Concorde Agreement en de FIA-reglementen betekenen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenlexishummi
Posts: 507
niet meer dan terecht, voldoet je er niet aan laat dan stefan f1 er maar staan.
klaasdw1
Posts: 173
Wil dit dan zeggen als blijkt dat er een team niet aan de start komt, dat er sowieso een lege plek achterblijft? Want Als stefanGP zelf een race mist, is dit ook niet volgens de regels van de FIA. Ik vraag me ook af,stefan GP verhuist wel alles naar Bahrein, maar mogen ze starten als er een team niet opdaagt?
WH
Posts: 206
Stefan GP heeft niets getekend en is dus ook niet verplicht aan het volgen van de reglementen. Zodra een ander team eruit geknikkerd worden zal Stefan GP denk ik het een en ander ondertekenen.
Kenney
Posts: 2.250
Helaas, Als Campos inderdaad zo egoïstisch is om te starten in Bahrein terwijl ze het seizoen niet zullen kunnen afmaken, dan zal Stefan GP niet meer komen. Campos moet voor het seizoen inzien dat het niet zal lukken, zelfde geld voor USF1, maar die geef ik betere kansen om het te halen.
alonso fan
Posts: 10.412
dan mag de pol op deze site ook weer weg.:P
rchorus
Posts: 880
Het zou overigens best kunnen dat Stefan GP gedurende het seizoen de plek van bijvoorbeeld Campos Meta overneemt. Zij hebben nog niets getekend aan het Concorde Agreement en zijn dus nergens, inclusief testverbod en sluiten fabriek in de zomer, aan gebonden. Dit gaat pas in op het moment dat ze tekenen, en dus ook het verplicht opdagen bij races.
Overigens krijg ik bij Stefan GP wel het idee van zo\'n boevenbende. Rijke Serviër wil F1-team, koopt vanalles zonder officiële entry, neemt Dave Ryan (liegate), Mike Coughlan (spygate) aan .. met kleurloze coureurs als Kazuki Nakajima en Ralf Schumacher erbij. Raar team. Echter, raarder dat ze toch hun zaakjes beter op orde hebben dan Campos, en mogelijk USF1.
patrickl
Posts: 11.414
Hij heeft gewoon Toyota gekocht. Nogal makkelijk om dan \"je zaakjes op orde\" te hebben.
Deze man is gewoon gekrenkt in zijn trots en probeert nu de FIA voor schut te zetten. Kosten nog moeite worden daarvoor gespaard.
Feit blijft dat hij ten tijde van zijn inschrijving ook geen team had en ook helemaal niets had staan. Dat hij nu achteraf Toyota kan kopen doet daar niets aan af. Hij kan dan gana blaten dat ze de verkeerde keuzes gemaakt hebben, maar dat is achteraf praten en er vakt gewoon niets zinnigs over te zeggen.
Hij bewijst dus helemaal niets met deze geldsmijterij.
RogerZzz
Posts: 9.263
Helemaal mee eens! Een grote witwaspraktijk :P
NathieF1
Posts: 1.966
Thank you FIA!
XLR8
Posts: 106
Nou zijn ze zo bezig om van de F1 één of andere basis liga te maken. Er werd zelf gesproken over standaard motoren voor iedereen...dood en doodzonde. F1 moet de creme de la creme van de autosport en autotechnologie zijn en blijven. Door de regel veranderingen kunnen er nu een paar kleine teams mee gaan doen...zal voor de meeste van een droom in een nachtmerrie veranderen. Geef deze teams dan ook een kans...door bijv. het mogen missen van 3 grand prixs...als ze voor de titel zouden rijden zullen ze echt geen race missen.
FIA geef ze een kans om te overleven!
Wat Stefan GP betreft:
De snelste manier om miljonair te worden is als miljardair in de formule 1 stappen! (quote van Irvine)