12
Robin Frijns heeft het bij Caterham getroffen. De Maleisische renstal betrekt hem veel meer in de plannen dan Sauber vorig jaar deed. De jonge Nederlander neemt morgen de eerste vrije training in Bahrein voor zijn rekening en test ook volgende week in het oliestaatje.
Frijns laat tegenover Suddeutsche Zeitung niets los over het prijskaartje dat aan zijn reserverol kleeft. "Ik mag daar niks over zeggen. Maar ik heb in Caterham gelukkig een team gevonden dat niet geïnteresseerd is in het snelle geld en zich echt bekommert om mijn ontwikkeling."
"Sommige coureurs hebben rijke vaders die aan het hoofd staan van een of ander groot bedrijf", lijkt hij naar Max Chilton van Marussia te verwijzen. "Mijn geval is anders. Ik moet het grotendeels helemaal zelf doen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenBeemerdude
Posts: 7.082
Snelle WK punten dan maar?? Want ook daar raakt de poen een keer op als de resultaten uit blijven.
Calvinh
Posts: 2.263
''"Sommige coureurs hebben rijke vaders die aan het hoofd staan van een of ander groot bedrijf", lijkt hij naar Max Chilton van Marussia te verwijzen''
Of schoonvaders.. ;)
Gompie
Posts: 4.951
Hij heeft best een vermogende vader, maar volgens een interview verdomt die het om de hobby van zoonlief te bekostigen. Maar voor de rest is ook dit weer een voorbeeld van positieve communicatie naar buiten toe.
Distortion
Posts: 1.508
Ik denk dat alle ouders van coureurs wel redelijk wat geld hebben. Jan Modaal kan tenslotte over het algemeen geen duizenden euro's missen voor de kart hobby van zoonlief (of dochterlief).
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Nou, Frijns Industrials is best een aardig bedrijf, maar niet zo kapitaalkrachtig om in F1 te sponsoren geloof ik.
De zaken gaan goed, en de omzet gaat in de miljoenen. Maar wat belangrijk is, is of de winst ook groot genoeg is, en men ook geld over heeft om 15 miljoen voor een stoeltje te betalen. En ik denk dat dat het geval niet is ...
Dat zijn vader het verdomt is denk ik wat kort door de bocht, al hoewel ik hier en daar hoor dat het een rare kwiebus kan zijn. Of dat ook zo is weet ik niet.
Laten we maar gewoon hopen dat er een goed bedrijf op staat die het zien zitten in Frijns en F1.
Het is te hopen dat Manheim positief druk bezig is om iets voor elkaar te boksen, en niet alleen een snelle Amsterdamse jongen is met een flotte babbel en mooie verhalen. Men zegt van niet, en Mol schuift ook niet zomaar iemand naar voren. Helaas hebben we niets van hem gezien, laten we hopen dat dat snel komt.
Gompie
Posts: 4.951
@SENNA DA SILVA: Ik heb het hem letterlijk zo horen zeggen in een radio-interview. Hij zei toen zelfs dat hij tégen een racecarrière van zoonlief is. Maar goed, of de soep in de familie Frijns nog steeds zo heet gegeten wordt....
StevenQ
Posts: 9.179
Ik denk ook dat Frijns het wat dat betreft dan eerder zou moeten hebben van de contacten met klanten van zijn vader zoals DSM(die ook al eerder in de autosport sponsorden) , Vopak of Qatar Petroleum.
SennaDaSilva
Posts: 3.843
@ gompie : oh dat zou best kunnen hoor. Echter is het dan wel weer tegenstrijdig dat Frijns met sponsoring van Frijns Industrials rond reed in alle lagere klasses t/m WRS. Ook mengde zijn vader zich in onderhandelingen met Lotus. Het lijkt allemaal zo tegenstrijdig... maar wellicht is dat omdat er zaken spelen waarvan wij geen weet hebben. Het lijkt me ook zo sterk dat je je eigen kind gaat tegenwerken wanneer deze een enorm talent heeft voor iets...
Laten we maar zo denken, Niki Lauda kwam ook in F1 terecht ondanks dat zijn familie hem niet hem tegenwerkte.
jacky
Posts: 3.224
eindelijk weer eens iets om naar uit te kijken morgen middag.
emcee-p
Posts: 168
Pa Chilton bekostigd wel degelijk de racecarriëre van zoon(s)lief. Sponsor AON (1 van de grootste energieleveranciers in Europa), is niet voor niets (hoofd)sponsor van Marussia, en laat pa Chilton daar nu net aan het roer staan.
Voor de broer van Max geld hetzelfde, rijd nu ook (ik geloof GP2?) door een flinke bak sponsorgeld.
StevenQ
Posts: 9.179
Ik denk dat je een aantal bedrijven door elkaar haalt, want AON is een verzekeringsmaatschappij .
en Tom Chilton rijd in de toerwagens waarvan de laatste paar seizoenen in de WTCC en daarvoor in de BTCC.
Tom Chilton heeft nooit in formulewagens gereden en racet al langer dan Max(is ook ouder)
emcee-p
Posts: 168
Klopt helemaal, was even in de war met het broertje van Charles Pic.
Neemt niet weg dat pa Chilton wel een aardige duit in het zakje doet dmv AON.