14
De rijders gaan ver in hun drang om zo min mogelijk kilo's mee te torsen, zelfs als dat betekent dat ze hun eigen gezondheid in gevaar brengen. Jean-Eric Vergne van Toro Rosso is zo'n coureur. Hij belandde tussen de Grands Prix in Australië en Maleisië zelfs even in het ziekenhuis.
De Fransman was over de rand gegaan. Aan Autosport vertelde hij: "Ik woog nog maar 67 kilo en dat was te weinig, waardoor ik al mijn energie kwijt raakte. Sindsdien ben ik weer een paar kilo aangekomen en nu gaat het wel weer goed met me."
Het is echter geen losstaand incident. Adrian Sutil rijdt sommige races zonder drinkflesje om maar gewicht te besparen. In Maleisië was er een coureur met uitdrogingsverschijnselen. Rijders gaan tot het uiterste en zoeken de grenzen op om zo licht mogelijk te zijn.
Dat is voor Jean Todt, voorzitter van de internationale autosportbond FIA, geen bron van zorg. "Er bestaan hele goede diëten waarbij je niet naar het ziekenhuis hoeft omdat je teveel kilo's hebt verloren. Ik geloof niet dat iemand naar het ziekenhuis moet vanwege een dieet."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (14)
Login om te reagerenRudi84
Posts: 4.805
...want als iemand verstand heeft van diëten, is het Todt wel.
BrRacing
Posts: 9.909
Ja Todt leeft al zijn hele leven op het Midget-Dieet, wat betekent veel paddestoelen eten. Waarschijnlijk ook iets te veel gegeten van de hallucinerende varianten.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ja, het is een kleine mannetje die Todt, maar wel eentje met een behoorlijk dikke kop...
sailor
Posts: 11.131
In begin dacht ik zelfs dat het een Duitser was..
Mojito
Posts: 4.843
Dit is weer een typische politieke FIA uitspraak: "Het ligt niet aan onze regelgeving"
Max Mosley was zeker niet onomstreden, maar had in ieder geval veel betere ideeën over de sport dan Jean Todt dat heeft. Daarnaast had Mosley ook de ballen nog eens om zware regelwijzigingen er door te krijgen. Jean Todt heb ik sinds zijn aantreden nog maar bar weinig van gezien of gehoord.
Alles wat je (zoals nu) dan wel van hem hoort slaat als een tang op een varken.
Stitch
Posts: 6.063
Hij wil ook niet dat je hem hoort, want anders kan hij niet in het geniep verder gaan met waar hij mee bezig is: zijn zakken vullen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Categorie struisvogel reactie
Damon Hill
Posts: 16.887
Kop in 't zand!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Hij was natuurlijk ook in Bahrain, we kunnen t m niet helemaal kwalijk nemen
Linke Soep
Posts: 1.082
Voor mij wordt het steeds duidelijker dat Todt niet goed is voor de sport, het is een Fransman en die nemen niet niets aan van anderen. Ik heb veel met buitenlandse bedrijven te maken en vooral de Fransen zijn altijd het moeilijkst.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Mag hopen dat t geen Balestre 2 wordt, man wat een eikel was dat zeg. Had Todt veel hoger ingeschat, maar vooralsnog niet echt onder de indruk van m. ja (een aantal/best veel) fransen lijken een bepaalde trots te hebben die af en toe in de weg zit. Als je het weet en daar handig mee omgaat valt er best samen te werken.. Maar anders kan het soms behoorlijk moeizaam zijn weet ik ook uit ervaring. We exporteren steeds meer naar Frankrijk en dat is toch een heel ander spelletje dan met Duitsers of Engelsen zaken doen is mij ook opgevallen. Vind het op zich altijd wel interessant/uitdagend, dit soort verschillen, en hoe daar mee om te gaan.
Erwinnaar
Posts: 4.904
Ik vind Todt een ongelooflijke oetlul. Al tijdens zijn Ferrari tijd. Ik moet hem gewoon niet, ken hem niet eens persoonlijk maar toch heb je dat wel eens met mensen.
Wanneer hij van die domme uitspraken doet als deze hierboven dan wordt dat gevoel alleen maar weer bevestigd. Dan maar die Mosley met zijn vreemde hobby.
Woodface
Posts: 2.072
Tja wie moet er hier nou gealarmeerd zijn...... De FIA, het team of de coureur.
De sporter is als eerste verantwoordelijk voor zijn eigen lichaam. Binnen de sport bestaan genoeg zeer goede diëten waar een coureur baat bij heeft.
Dan ligt volgens mij de grootste verantwoordelijkheid bij het team. Zij moeten zien dat een coureur kilo's is afgevallenen bij zichzelf afvragen of dit wel juist is.
Grijpt het team niet in en ontstaan er ongelukken of naderhand een ziekenhuis opname, dan moet de FIA ingrijpen. Lees een straf uitdelen aan de coureur en het team.
Beemerdude
Posts: 7.082
@linkesoep; ik doe al jaren geen zaken meer met Frans sprekenden.....