11
Mercedes, Renault en Ferrari steken volgende week in China de koppen bij elkaar om te kijken wat er eventueel aan het geluid van de V6 turbo gedaan kan worden. De internationale autosportbond FIA riep eerder al een werkgroep in het leven om de Formule 1 beter te doen klinken.
Auto Bild bericht dat de drie motorleveranciers donderdag een bijeenkomst hebben in Sjanghai om te discussiëren hoe ze het volume onder de nieuwe reglementen op kunnen krikken. Mercedes werkt echter niet mee aan tussentijdse regelwijzigingen, dus het moet op een andere manier gebeuren. De Duitse autofabrikant heeft een voorstel ingediend voor geluidsversterking, sound amplification. Mechanisch valt er weinig aan het geluid te doen, aldus Andy Cowell van Mercedes.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenDistortion
Posts: 1.508
Ik hoop niet dat ze bedoelen dat ze met speakers het geluid harder laten lijken ofzo. Dat is wel heel erg nep doe dan liever gewoon niks. Denk ook niet dat er veel aan te doen valt, wellicht kunnen ze de uitlaat wat kleiner maken. Maar dat heeft weer allerlei andere gevolgen, daarbij zit er volgens mij toch al niks van demping in de uitlaten van een F1 wagen.
Remedy81
Posts: 5.871
google even dan kun je zien dat een gewone toeter ook een vorm van sound amplification is...
Patrick2289
Posts: 903
Misschien helpt dit : nl.wikipedia.org/wiki/Vuvuzela
brabham-bt50
Posts: 11.760
Lol had nog surplus vuvuzela's vorige week al aangeboden. Maar zonder gekheid, echt belachelijk gekunsteld gedoe.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Het voorstel van Mercedes lijkt me inderdaad het geluid kunstmatig versterken m.b.v. speakers o.i.d.
Laat het geluid dan maar zo. Ik zal toch geen kaarten voor een gp meer aanschaffen, die tijd is voorgoed voorbij, en achter de tv kan het me (mits de race zelf het aankijken waard is natuurlijk) al niet meer zoveel schelen. Evenals dat belachelijke uiterlijk van de wagens.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ze kunnen ook een 20 tal straaljagers boven het circuit rondt laten vliegen, elke straaljager produceert geluid voor 1 F1 auto. Die straaljager zal dus dicht in de buurt van zijn auto moeten blijven.
De start zal gegarandeerd spektakel opleveren.
brabham-bt50
Posts: 11.760
in de chicanes zal vooral in de lucht spannend wordem. Goed idee! :)
Pietje2013
Posts: 8.974
Als je op 50mtr afstand van een opstijgende F14 (twin engine dus) met naverbrander staat en je vullingen trillen uit je tanden, dan doet een V8/V10/V12 geluid je niet veel meer.
Zelfde vroeger met vuurwerk. Altijd de beste strijkers willen hebben, 1x carbid in een melkbus en je hoeft nooit meer knalvuurwerk.
Mojito
Posts: 4.843
Ja, en bij een air crash van je toestel moet je als coureur je piloot (na gebruik van zijn schietstoel) zien op te vangen.
Om daarna van de FIA weer een penalty te krijgen omdat je niemand meer een lift mag geven.
bram2003
Posts: 51
Gelukkig hebben we YouTube nog lekker kijken naar oude nostalgie gewoon kippenvel het nieuwe geluid doet mij niets veel te kunstmatig ik bezoek geen race meer
gp
Posts: 4.711
zo vreemd is dat voorstel van Mercedes niet. Je kan nu ook uitlaatsytemen kopen die het geluid beter maken. Het is wel belachelijk om dit te doen. Is dat gedoe om het geluid nou nog niet voorbij?