48
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel dolf in China andermaal het onderspit tegenover zijn nieuwe teamgenoot Daniel Ricciardo. De tijden zijn veranderd voor de regerend wereldkampioen. Met Mark Webber rekende hij de afgelopen jaren vrij moeiteloos af op weg naar vier opeenvolgende wereldtitels. Voor Ricciardo moet hij uit een ander vaatje tappen.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner probeert de strubbelingen van Vettel uit te leggen. "Ik denk dat hij zich niet op zijn gemak voelt in de RB10, de auto doet niet wat hij wil. De consequentie daarvan is dat hij zijn banden meer belast, wat ongebruikelijk is voor Sebastian. Sinds de komst van Pirelli in 2011 is dat nooit eerder gebeurd. Het is een opeenhoping van allerlei oorzaken. Maar zodra hij deze problemen te boven is zal hij zich weer vooraan melden."
"Daniel heeft geweldig gepresteerd, hij was zeer indrukwekkend dit weekend. Eigenlijk geldt dat voor alle raceweekenden tot nu toe dit seizoen. Hij doet het uitstekend. Zijn zelfvertrouwen neemt elke Grand Prix toe, hij is uitermate kalm in de auto, zijn feedback is exceptioneel en hij praat over de radio alsof hij rustig een bakkie doet bij de koffiezaak op de hoek. Hij geniet met volle teugen van het bestaan als coureur van Red Bull Racing."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
24 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (48)
Login om te reagerenJim Clark
Posts: 2.981
.....en dat kan je aan hem zien ook! Wat een plezier straalt die man uit, fantastisch gewoon!
Jim Clark
Posts: 2.981
ik bedoel natuurlijk Ricciardo :)
Damon Hill
Posts: 16.887
Tja Vettel, los het maar op. Je bent 4-voudig wereldkampioen, doe het maar!
Verder denk ik niet dat Vettel het extreem slecht doet, integendeel... ik denk dat Ricciardo echt een enorm talent is. Bij HRT en STR werd dat soms al duidelijk, met name tijdens kwalificaties waarin hij idioot hard ging. In de races ging het dan soms iets moeilijker, maar het is logisch dat je dan een paar plaatsen terug zakt na een mega kwalificatie.
gp
Posts: 4.711
Ben ik met je eens. Ik zei het vorig jaar al. Die jongen viel me al snel op. De echt goeie rijders vallen snel op. Ricciardo is er zo eentje. En hij deed het niet een of twee keer zoals bijvoorbeeld Perez, maar vrij constant. Hulkenberg is er bijvoorbeeld ook zo eentje. Vettel is dat volgens mij niet. Hij is wel goed maar niet echt een van de betere rijders.
Rudi84
Posts: 4.805
Maar is Vergne ook zo'n buitencategorie dan die nu net buiten de pot piest? Ik vond ze vorig jaar behoorlijk aan elkaar gewaagd.
F1osaurus
Posts: 3.304
Ricciardo viel enrom op tijdens de eerste young driver test waar hij alles en iedereen compleet zoek reed, maar ik vond hem daarna eigenlijk een beetje tegenvallen. Zal inderdaad ook met de auto te maken hebben. Je ziet het vaak bij die middenmoters en achterliggers niet wat een ellende ze met die auto's hebben. Als je zo de verslagen van de rijders leest is er vaak een hoop stuk als ze over de streep komen.
Linke Soep
Posts: 1.082
Vettel heeft zeker zijn kwaliteiten. Maar het is wat ik vorig jaar al zei dat het zomaar kon zijn afgelopen met de gevestigde orde. Nu blijkt dat Vettel en Kimi daar de meeste last van hebben en de rest vrolijk verder gaat. Maar als Vettel het onder de knie krijgt doet hij ook weer mee voor de......3de plaats, want 1 en 2 zijn gereserveerd door Mercedes.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Vergne kon Ricciardo in pure pace niet aan. Dat ze Vergne niet name is exact dezelfde reden dat Ze Raikkonen niet namen.. Een matige kwalificatie maar goede race-pace hadden ze al met Webber, probleem is dat je een Alonso of een Rosberg eenmaal niet zo vlot voorbij komt als een Sutil of een Guttierez in het middenveld.
F1osaurus
Posts: 3.304
Webber was juist altijd beter in de kwalificatie dan tijdens de race. Daar stond ie vroeger al om bekend en bij Red Bull was dat niet anders. Althans totdat ze hem blijkbaar bepaalde maatregele opgelegd hebben na zijn "not bad for a no 2 driver" opmerking. Daarna kwalificeerde hij inderdaad een stuk minder.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Misschien kunnen Vettel en Kimi samen een clubje oprichten. Soort van GPDA-FDWDLTC (knappe kerel die hem ziet ;))
ScuderiaSjonno
Posts: 1.802
Grand Prix Drivers Association-Former Drivers Who Do Lose To Colleagues, zoiets???
Heb hier een beetje op zitten zweten maar wellicht kan ik het nog fraaier maken?
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Kijk er nog ff naar ;)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Het oprichten van een badminton vereniging kan ik er niet uit halen
AlonsoSF
Posts: 1.832
Grand Prix Drivers Association For Drivers Who Don't Like Their Car
:)
Niiek
Posts: 675
For drivers who doesnt like their cars?
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Nice AlonsoSF, je kan een kratje je paasbrood in Amsterdam komen ophalen ;)
Eervolle vermelding voor NIIEK (vanwege zelfde tijd), maar helaas grammaticaal foutje.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Haha, ik twijfelde blijkbaar tussen een kratje bier en een paasbrood! Het wordt het laatste, kratje is al op ;)
Niiek
Posts: 675
Mijn god Eddy inderdaad, ik denk laat ik maar weer een keertje inloggen... Nooit meer doen dus :-)
AlonsoSF
Posts: 1.832
Haha YES! Lekker Amsterdams paasbrood. Daar zijn wij in Rotterdam helemaal weg van! :)
gp
Posts: 4.711
Goed dat ik niet heb meegedaan. Dat paasbrood is niets voor mij.
Vettel-fan
Posts: 9
Vettel reed de afgelopen jaar in een SUPER auto en dat is nu een heel stuk minder. Vettel moet gewoon wennen aan een slechtere auto. Maar ik denk dat Vettel/Ricciardo wel mee kunnen doen met de titelstrijd.
Damon Hill
Posts: 16.887
Mee kunnen doen met de titelstrijd? Ik weet niet naar welke F1 jij kijkt maar dit gat is dit jaar niet meer te overbruggen. Mercedes pakt de titel met 2 luie vingers in de Duitse neus op 80%.
Dat Vettel moet wennen aan een slechtere auto is geleuter. In 2007 & 2008 had hij een slechtere auto. Hamilton hoefde in 2013 toch ook niet zogenaamd te wennen aan een slechtere auto? Of Alonso idem dito in 2011? Bullshit argument.
Damon Hill
Posts: 16.887
En tot slot... je zit pas op het forum dus wellicht ken je me niet.. maar ik spreek al jaren de loftrompet uit richting Vettel. Maar op dit moment moet hij gewoon beter zijn best doen en zijn er geen smoesjes voor het feit dat Ricciardo het gewoon iets beter doet. Iets beter inderdaad... want zo groot is het verschil nu ook weer niet... al willen sommige Vettel haters dat graag zien/geloven.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
@Vettel-fan: Als je meer smeuïge details wilt hebben over forumlid Damon Hill, dan moet je bij mij zijn :)
PS Vettel moet gewoon beter zijn best doen, niet wennen aan een 'mindere auto'. In jouw woorden is Alonso dus een betere coureur dan Vettel, want die doet het beter terwijl hij ook aan een mindere auto moet wennen. Best objectief van je ;)
Damon Hill
Posts: 16.887
Eddy! Vertel vertel! Wat weet je wat weet je?!?!
Sparrow
Posts: 3.592
Vettel heeft zijn rijstijl zover aangepast naar het blown-diffuser concept dat ie nu moeite lijkt te hebben bij een auto zonder dit effect. Verder zullen er misschien wat andere zaken zijn zoals vermogensafgifte e.d., maar iemand die 4-voudig wk is, moet zich maar donders snel aanpassen! Simple as that!
Snelle Eddy
Posts: 5.538
@Damon: Als het goed is niets nieuws onder de zon voor jou ;)
core2duo
Posts: 1.512
Misschien dat Vettel nu kan laten zien hoe geniaal die is. Slecht verhaal om te zeggen dat Vettel moeten misschien is Daniel wel beter maar heeft Vettel gewoon altijd de beste auto gehad de afgelopen 4,5 jaar.
Ben eerlijk gezegd niet echt onder de indruk van Vettel nu hij niet meer dominant kan zijn zie ik zijn teamgenoot zelfs leukere dingen in die RB doen dan Vettel.
Wat betreft het verschil met Mercedes GP gaan ze dat niet meer inlopen. RB heeft behoorlijk veel geluk gehad met de afgelopen drie races (veel regen) als het warmer wordt verwacht ik dat Red Bull het lastiger gaat krijgen.
Wel knap dat Renault en Red Bull in zo'n korte tijd weer competitief weten te zijn.
DutchF1
Posts: 12.432
Zo knap is het niet hoor, heeft met het circuit en de lengte daarvan te maken. Voor de rest rijden ze gewoon nog steeds een seconde langzamer. Volgende races komen de andere teams met Mercedes motor weer naar voren.
Rudi84
Posts: 4.805
@Dutchf1
Dat laatste lijkt me sterk: Spanje en Monaco zijn nou juist banen waar de niet-Mercedessen een relatief grote kans hebben. Ik verwacht over een kleine drie weken een sterk RB met al dat bochtenwerk. En wellicht Ferrari en TR ook verder naar voren.
ARW
Posts: 1.092
Ik weet wat hij mist in de RB waardoor hij niet op zijn gemak is....de über alles dominanz.
little-nightmare
Posts: 2.262
ik heb er vertrouwen in dat hij alles gewoon weer ondercontrole gaat krijgen en binnen 5 jaar zijn 5e titel pakt :D
Maximo
Posts: 8.733
Er zijn momenteel maar 2 buitencategorie coureurs in de F1 die in iedere wagen het maximale er uit weten te persen door hun rijstijl aan te passen aan wat de wagen vraagt.................. En dat zijn Hamilton en Alonso!!!!
Vettel heeft meer titels, maar Lewis en Fernando zijn nog nooit met een auto door het eis gezakt t.o.v. hun teamgenoot. Nog nooit heb ik over of van hen gehoord dat "de wagen niet bij hun rijstijl past".
Schumacher en Senna hebben ook altijd zich weten te bewijzen in andere wagens die een andere rijstijl vragen van de coureur. Het is ook vooral deze kwaliteit die het verschil,maakt tussen de buitencategorie coureurs en de gewone topcoureurs zoals Vettel, Button en Kimi. Alle 3 fantastische coureurs, maar wel compleet afhankelijk van een topwagen.
Het zijn ook juist de jaren waarin Lewis en Alonso geen kampioen werden, maar wel mee wisten te doen om de WC met een inferieure wagen, waarin ik het meest genoten heb van hun uitzonderlijke kwaliteiten.
Nard-dog
Posts: 11
Button heeft in zijn eerste jaar bij mcLaren Hamilton verslagen. Dus heeft Hamilton er niet alles uit gehaald. En Hamilton heeft in zijn debuut jaar Alonso weer verslagen.
little-nightmare
Posts: 2.262
hamilton deed in als ik mij niet vergis in 2010 en 2011 toch echt onder voor button. en alonso deed onder voor hamilton en schumacher deed in zijn mercedes tijd ook iets wat onder voor rosberg he.
gp
Posts: 4.711
Toch niet. Hamilton heeft nooit onder gedaan voor Button. McLaren slaagde er steeds in om Button door een goede strategie naar voor te krijgen terwijl Hamilton door iedereen, zelfs zijn eigen teamgenoot, van de baan gekieperd werd. En dat is maar een jaartje geweest. geen twee jaar.
little-nightmare
Posts: 2.262
in 2011 deed hamilton gewoon onder voor button.
-Baron-
Posts: 3.091
@ Maximo,
Ik heb nog nooit zoveel onzin in 1 post gelezen, gefeliciteerd!
Twee coureurs die altijd het maximale uit hun auto halen... Dat verklaart dat Alonso bijvoorbeeld vorig jaar op Monaco als een natte krant reed. Ook vorige race werd Alonso kleurloos 9e met de 'ongelooflijk matige' Raikkonen op slechts een paar tienden achter hem.
Dat verklaart dat Hamilton zelf zei dat hij vorig jaar moeite had met de auto, waardoor Rosberg hem in meerdere races en kwalificaties de baas was. En ook in 2011 gaf Hamilton zelf ook toe dat hij de grootste moeite had met de snel slijtende Pirelli's.
En GP, in 2011 kwam Hamilton op allerlei fronten te kort ten opzichte van Button. Banden management, race technisch en het belangrijkste, intellectueel.
Hij stond dat jaar toch echt het meest door eigen toedoen langs de kant. Daar had hij toen nog geen Grosjean/Maldonado/McLaren pitstop tm voor nodig.
In 2012 kostte McLaren de sterk rijdende Hamilton de titel, maar ook in dat jaar had Hamilton totale brain farts. Spa 2012 bijvoorbeeld. Hij had geen idee waarom Button een halve seconde sneller ging in de trainingen dus besloot hij dat het wel aan de auto moest liggen, laat vervolgens de verkeerde vleugel monteren waardoor hij niet 5 maar 9 tienden tekort komt in de kwalificatie ten opzichte van een coureur waarvan iedereen weet dat het geen kwalificatie specialist is en gooit dan maar wat telemetrie op twitter om aan te tonen dat zijn team hem genaaid heeft met de afstelling...
"En dat is maar een jaartje geweest. geen twee jaar."
Dus 1 jaar telt niet maar Vettel die nu 2 races verslagen wordt is gelijk middelmatig/slecht? De bekende dubbele maatstaf is weer aanwezig zie ik.
Maar goed, zoals ik al een keer eerder zei gaat het weer net zoals in 2012. Vettel heeft wat problemen en de telegraaf supporters beginnen gelijk weer met schreeuwen.
En net zoals in 2012 zullen ze op een gegeven moment ongetwijfeld weer beginnen te blèren dat Red Bull Vettel voor trekt of Ricciardo saboteert door hem slecht materiaal/strategieën te geven. Of een andere slechte smoes.
F1osaurus
Posts: 3.304
2010 Heeft Hamilton Button gewoon zoek gereden. Alleen had Hamilton veel meer pech en als er wat was dan viel hij uit vanaf een goede plek. De races dat ze samen finishte stond Button er maar 3 keer voor.
2011 was een dramatisch seizoen voor Hamilton inderdaad. Zowel een hele hoop mechanische pech, verprutste pitstops, verkeerde strategische calls van het team en zelfs in de muur gezet door zijn teamgenoot. Ook een paar aanrijdingen bij wat opportunistische inhaalacties op coureurs die zich niet laten inhalen en er dan liever samen af tetteren (types als Maldonado en Massa).
Zelfs met al die drama deed hij niet onder voor Button. Was wel altijd duidelijk sneller, maar scoorde inderdaad wel minder punten.
sailor
Posts: 11.131
Baron,
Klopt, in 2011 was Button op bijna alle fronten beter dan Hamilton , Button werd meer getroffen door mechanische pech dan Hamilton en dan nog royaal voorstaan in het klassement , dan zegt toch nog al wat.
crizz
Posts: 365
Het lijkt typerend dat men echt na vier wedstrijden gelijk kritiek hebben op rijders die zichzelf al bewezen hebben. Echt wat is er met Pasen gebeurt. De nationale kritiek dag ofzo. Vier jaar gewacht om nu te zeggen zie je wel! Niveau hier begint te dalen richting GpUpdate. Beetje jammer.
F1osaurus
Posts: 3.304
@Sailor, Serieus man, wat zit je nou te zwetsen? Hamilton had in 2010 veel meer pech EN hij had meer punten. Je redenatie klopt inderdaad perfect, maar je verwisselt de coureurs waar het betrekking op heeft.
gp
Posts: 4.711
Button heeft zijn goede resultaten alleen maar te danken aan de goede pitstop strategieën van McLaren. Hamilton werd altijd aan zijn lot over gelaten en kreeg regelmatig verkeerde Pitstop strategieën. Op zich is dit in een bedrijf een normale gang van zaken, men gaat de zwakkere medewerker meer hulp aanbieden dat de sterkere zodat ze beiden goed presteren, maar in de F1 vind ik dit op zijn minst wat vreemd. Vooral omdat Hamilton verkeerde strategieën kreeg . Toch slaagde Hamilton er nog steeds in om meestal beter te presteren dan Button. Ik vond het dan ook bijzonder dat hij niet eerder naar een ander team is gegaan.
F1osaurus
Posts: 3.304
Button heeft ook een paar keer gewoon pure mazzel gehad met die pitstops. Dat was niet alleen van het team, maar ze hebben Hamilton inderdaad wel een paar keer flink genaaid met de strategie. Australie bijvoorbeeld. Binnenhalen voro nieuwe banden terwijl dat nergens voor nodig bleek. Webber maakte het feestje vervolgens af door Hamilton van de baan te rammen tijdens een mooie inhaalactie op Alonso.
Die race die Button won in Canada wordt aangehaald als voorbeeld hoe geniaal Button is in zijn bandenkeuzes. Dat hij die race wist te winnen kwam echter meer door het enorme aantal safety car situaties en dat hij bij de laatste stint net de juiste setup had voor de omstandigheden.
Zijn bandenkeuzes waren echter juist desastreus slecht. Button stopte aan het begin van de race als een bezetene om steeds weer naar de verkeerde banden te wisselen. Met als resultaat dat hij een volle ronde achter lag. Bizar genoeg maakt een safety car zoiets weer goed en alle blunders waren dus mooi gecorrigeerd. Bovendien ramde hij Alonso en Hamilton van de baan. Beide coureurs waren duidelijk sneller en waren dus ook wel voor Button geeindigd.
AyrtonS
Posts: 3.984
Dat had webber ook een paar jaar, lekker makkelijk.
sailor
Posts: 11.131
Zelf denk ik dat Webber al jaren zwaar ondermaats heeft gepresteerd , en daardoor leek het alsof Vettel een supercoureur was.
Ik kan me niet voorstellen dat Vettel nu ineens niks meer uit die auto kan halen , ik denk dat het er meer mee te maken heeft dat hij nu een teamgenoot heeft die WEL zeer goed presteerd
BeeDeePee
Posts: 462
En dat is nu juist waarom ik Vettel niet tot de top vind behoren, het vermogen tot het aanpassen van je rijstijl naar de auto vind ik zeker een van de kwaliteiten een top coureur moet kunnen beheersen, Alonso / Hamilton zich bijzonder snel aanpassen aan de omgeving en eigenschappen van een auto, en dus schijnbaar ook.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Sebastian, Mark called. He says you make him look bad.