7
Bandenleverancier Pirelli heeft Williams-coureur Valtteri Bottas in het zonnetje gezet. De Fin bereikte in Q1 in China een snelheid van 316 kilometer per uur, en dat in de regen. Dat is volgens de Italiaanse bandenfabrikant wel een eervolle vermelding waard.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery: "Bottas die zulke hoge topsnelheden haalt op een natte baan in Sjanghai is een van die momenten die je kippenvel bezorgt, dit is waar de Formule 1 om draait. De intermediate is in feite de enige band in de reeks voor 2014 waar we niet aan gesleuteld hebben ten opzichte van vorig jaar. Toch biedt deze band nog optimale controle onder extreem marginale omstandigheden. Deze prestatie onderstreept de moed en het talent van de huidige Formule 1-coureurs, dat is precies wat iedereen wil zien."
Door de nieuwe reglementen bereiken de auto's dit jaar sowieso hogere topsnelheden dan in voorgaande jaren. In de droge race stokte de teller van Nico Rosberg bij 336,8 kilometer per uur. Dat belooft veel voor de Italiaanse Grand Prix op Monza.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
2 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.063
In ieder geval op het rechte eind een stukkie sneller dan vorig jaar dus.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
In Monza zou 360 km/u haalbaar moeten zijn?
Beri
Posts: 6.186
Ja, in theorie wellicht wel.
Dan nog zit je aan de vaste versnellingsbakverhoudingen, benzine besparingen en meer.
Dus als het al gaat gebeuren, dan zal het enkel in de kwalificatie en de vrije training zijn.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Vaste versnellingsbaksverhoudingen? Hoezo? Die worden toch aangepast aan de karakteristieken van een circuit? Ik kan me moeilijk voorstellen dat je versnellingsbak in Monaco dezelfde verhoudingen kent als op Spa-Francorchamps of Monza.
Sandrioni
Posts: 4
@Nothingbutthetruth: dat was idd zo, maar volgens mij is nu de regel dat een team/auto voor het complete jaar dezelfde versnellingsbakverhoudingen moet aanhouden. Mag niet worden gewijzigd.
Moppersmurf
Posts: 632
9.6.2 Each competitor must nominate the forward gear ratios (calculated from engine crankshaft to drive shafts) to be employed within their gearbox. These nominations must be declared to the FIA technical delegate at or before the first Event of the Championship. For 2014 only a competitor may re-nominate these ratios once within the Championship season, in which case the original nomination becomes immediately void. Ratio re-nominations must be declared as a set.
Tegenwoordig moeten de teams voor de eerste raceweekend de versnellingsbakverhoudingen doorgeven. Deze verhoudingen gelden voor de rest van het seizoen. Ze mogen deze tijdens het seizoen 1x wijzigen.
Big_El
Posts: 2.137
Daarom ook dat ze tegenwoordig 8 versnellingen hebben. Op de meeste circuits hebben ze die niet alle 8 nodig, maar dat is om te zorgen dat je met dezelfde bak kunt rijden in Monza EN Monaco.