22
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel beschikt in Spanje sowieso over een nieuw chassis. Vorige week liet het team nog weten zijn oude chassis te onderzoeken, maar de knoop is doorgehakt en de regerend wereldkampioen verschijnt in Barcelona hoe dan ook met een nieuw chassis aan de start.
Met het oude chassis moet volgens Helmut Marko iets mis zijn geweest, anders kan hij het verschil tussen Vettel en Daniel Ricciardo in China niet verklaren. "Het is reeds besloten. In Barcelona krijgt Sebastian een nieuw chassis, want soms kan zelfs een klein haarscheurtje al grote gevolgen hebben voor de wegligging en het gedrag van je auto."
Het is niet de eerste keer dat Vettel zoiets overkomt. Marko vertelde aan Auto Bild: "In 2012 had Sebastian meer moeite dan Mark Webber, maar na het verwisselen van zijn chassis ging het plots stukken beter. Hij hervond zijn zelfvertrouwen, was vervolgens bijna onverslaanbaar en pakte de titel."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
24 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (22)
Login om te reagerenneor2
Posts: 1.540
In 2012 duurde het naar mijn weten ook een poosje voordat Red Bull het effect van de blown diffusers weer kon gebruiken omdat de manier uit 2011 toen verboden was geworden.
Valt me overigens op hoe vaak haarscheurtjes in het chassis een seizoensstart voor een coureur verpesten, als je er op let zie je het elk jaar wel bij 1 of 2 coureurs gebeuren. Dan zit je in een tak van sport waar honderden miljoenen worden uitgegeven, maar dit soort knulligheden kunnen ze nog niet voorkomen.
Sparrow
Posts: 3.592
In 2012 heeft RBR niet bevestigd ook daadwerkelijk een haarscheurtje te hebben gevonden in het chassis van Vettel. Vaak zit er ook een mentaal aspect achter. Als een coureur eenmaal denkt dat er iets met het chassis is, dan zit dat altijd in hun hoofd, als ze dan een nieuw chassis krijgen, kunnen ze dat wegvlakken en kan het zo maar zijn dat het verschil in performance alleen maar in het hoofd zat. Ik wil niet zeggen dat dit altijd zo is (bijv. Hamilton vorig jaar), maar ik weet zeker dat het mentale gedeelte meespeelt.
Damon Hill
Posts: 16.887
Ik geloof er best wel in dat dit een oorzaak zou kunnen zijn. Sterker nog, het is eerder gebeurd zoals Neor2 ook al aangeeft.
Marko kraamt regelmatig onzin uit, maar hier kan hij best gelijk in hebben.
Rayden
Posts: 439
Ik hoop dat het een haarscheurtje is, want als hij een nieuw chasis krijgt en hij word nog steeds om de oren gereden door RIC staat die mooi voor lul.
Dat zou pas tough luck zijn als die in Spanje weer achter z'n teamgenoot eindigt, moet er wel bij stellen dat ik vermoed dat er niets mis is met het chasis van Vettel, ik denk dat het team van het placebo effect uitgaat.
Kan natuurlijk zomaar zijn dat als die een nieuw chasis krijgt dat die z'n verpletterde zelfvertrouwen herwint.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Wat mij opvalt is dat problemen met haarscheurtjes in het chassis zich zelden aan het eind van het seizoen voordoen (...)
little-nightmare
Posts: 2.262
hamilton had het een paar seizoenen terug tijdens de 2e helft van het seizoen dacht ik?
Pietje2013
Posts: 8.974
Nee, een paar seizoenen terug had Hamilton wel meer schade dan een haarscheurtje. Iets met Massa ofzo.
Ddaan
Posts: 145
Offtopic: een tip voor de liefhebbers;
Woensdagavond om 22:30 op RTL7 een documentaire over Senna. Ik heb hem al gezien, zeer interessant!
alonso fan
Posts: 10.412
Die staat volgens mij gewoon op youtube.
sloggerke
Posts: 646
Webber heeft heel zin carrière met zo'n flinke haarscheur rondgereden...
Maar bij Red Bull vonden ze het niet nodig om daar achter te zoeken.
Alles was te vinden in de genialiteit van de wereldkampioen.
F1osaurus
Posts: 3.304
Het zit wellicht ook tussen de oren. Een onderdeel vervangen kan dan helpen. Placebo effect.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Precies, zoals bij Lewis vorig jaar.
F1osaurus
Posts: 3.304
Kan me van McLaren een documentaire herinneren waar Ascanelli Hakkinnen daarvan beschuldigde.
F1osaurus
Posts: 3.304
Bij Hamilton ging het vorig jaar overigens niet om een haarscheurtje maar om 2 grote zichtbare breuken in het chassis.
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik denk niet dat het chassis het probleem is, maar eerder dat Vettel zijn rijstijl moet aanpassen. Hij jeeft laten zoen dat hij kan racen, nu katen zien dat het werkelijk een complete coureur is.
Mika1
Posts: 1.510
Ja of er zit geen blazende uitlaten meer achter z'n auto en mist hij gewoon de downforce. Ricciardo heeft nooit die mate aan downforce gehad bij Toro Rosso en kan er beter mee omgaan.
marcio
Posts: 3.426
Zodra een rijder geen vertrouwen in zijn machine heeft zal het nooit lekker lopen. Je zag dat aan Button in 2012, Hamilton in 2013 en Raikkonen in 2008. De kunst is dan om samen met het team naar een oplossing te zoeken. Het heeft geen enkel nut om bij de pakken te gaan neerzitten of gefrustreerd te raken. Vettel moet simpelweg gaan inzien en accepteren dat Ricciardo op dit moment de betere van de twee is. Door terug te knokken laat hij zien waarom hij zo ontzettend goed was de afgelopen jaren. Hopelijk is het team instaat om hem te helpen de rust te bewaren. In 2010 zag je wat er met Alonso gebeurde toen hij in de eerste helft van het seizoen niet instaat was om de rust te bewaren en daardoor behoorlijk wat fouten maakte, waardoor hij de titel misliep. Datzelfde zie je nu ook bij Lorenzo gebeuren. Hij wordt voor het tweede jaar op rij door Marquez 'vernederd' en begaat daardoor de nodige fouten.
Jim Clark
Posts: 2.981
Het zou best kunnen zoals hier gememoreerd, maar omdat Marko het zegt begin je eraan te twijfelen.....
Black Flag
Posts: 223
Als Ricciardo daarna Vettel alsnog verslaat zullen de haarscheurtjes vast tussen de oren gevonden worden.
ives
Posts: 1.255
Een haarscheurtje in het chassis. Denk vooral een deukje in het ego van Vettel. Hij komt er wel bovenop. Die Red Bull van de afgelopen jaren was een briljante combinatie van Newey techniek en de rijstijl van Vettel. Het is even werken nu om een oplossing te vinden maar voor het einde van het jaar zie je Seb weer ouderwets knallen.
Chelios
Posts: 175
Ik denk vooral aan scheurtjes in de relatie tussen Red Bull en Vettel, niet in het chassis. ;)
Calvinh
Posts: 2.263
Er blijven maar smoesjes bovenop smoesjes komen voor de performance voor Vettel. Werd er minder dan een week geleden nog geroepen in Autosport dat het aan de setup lag, is nu ineens het chassis aan de beurt.
Wie weet zit het 'm er wel in hoor, maar als het gewoon tussen de oren blijkt te zitten, zal ik niet zeggen dat ik geen glimlach laat zien.