4
Het is vandaag twintig jaar geleden dat Ayrton Senna om het leven kwam na een crash tijdens de Grand Prix van San Marino op het circuit van Imola. Een ideaal moment om uitgebreid stil te staan bij de legendarische Braziliaan. Hier een korte tijdlijn met feiten van het weekend in 1994 dat de wereld van Formule 1 schokte.
- De race was de derde ronde van het jaar. Drievoudig wereldkampioen Ayrton Senna startte op de eerste plek in Brazilië en Japan, maar had nog geen punten gescoord. Dit terwijl de jonge Benetton coureur Michael Schumacher al twee races won dit seizoen.
- In de oefening voor de kwalificatie de race raakte Rubens Barrichello met zijn Jordan een kerbstone en vloog eraf bij de Variante Bassa. Hierbij raakte hij de bovenkant van een bandenstapel, waarna hij ondersteboven tot stilstand kwam. Barrichello raakte buiten bewustzijn en werd afgevoerd naar het ziekenhuis. Hij bleek een gebroken neus te hebben en mocht niet meer meedoen aan de race.
"Toen de helikopter hem naar het ziekenhuis bracht waren we er allemaal van overtuigd dat het goed met hem zou komen. Het systeem van het medische team had gewerkt en het resultaat was iets om blij mee te zijn." Dit schreef Sid Watkins, een vriend van Senna en destijds Formule 1-dokter.
Op 30 april crashte Ratzenberger tijdens de laatste kwalificatie. Hij verloor de controle over zijn Simtek en raakte een betonnen muur in de Villeneuve bocht. Hij had zijn voorvleugel beschadigd tijdens een eerdere ronde en die voorvleugel begaf het vervolgens met een snelheid van 300 kilometer per uur.
Senna, die als eerste op de plek van het ongeluk was, verscheen in het medische gebouw en was kapot. Het was het eerste dodelijke ongeval in Formule 1 sinds 12 jaar.
- Watkins zei na de dood van Ratzenberger tegen Senna: "Ayrton, waarom ga je morgen niet gewoon niet starten? Ik denk dat je het niet moet doen. Waarom geef je het eigenlijk niet gewoon helemaal op? Wat moet je nog meer doen? Laat het los en ga mee vissen."
De Braziliaan reageerde als volgt: "Er zijn dingen waarover je geen controle hebt. Ik kan niet stoppen. Ik moet doorgaan."
- JJ Lehto kwam bij de start niet van zijn plek in zijn Benetton. De coureurs achter hem konden hem ontwijken, maar Pedro Lamy niet. Hij ramde zijn auto achter in die van de Fin, waardoor een safety car noodzakelijk was. Tijdens dit ongeval raakte geen van de coureurs gewond, maar wel negen omstanders.
- Na vijf rondes achter de safety car gereden te hebben waren de temperaturen van de banden drastisch gedaald. In de tweede ronde na de herstart vloog Senna eraf bij Tamburello waarna hij een betonnen muur raakte. De race werd onmiddellijk gestopt en de auto's keerden terug naar de pitstraat.
Senna werd uit de auto gehaald en naar het ziekenhuis gevolgen. 37 minuten later startte de race opnieuw en zou gewonnen worden door Schumacher. Op het podium werd geen champagne gespoten.
- Toen de klok in Italië op 18.40 uur stond werd bekend gemaakt dat Ayrton Senna overleden was.
- Niki Lauda vatte het sombere weekend samen: "God heeft de Formule 1 een hele lange tijd de hand boven het hoofd gehouden. Dit weekend nam hij die hand weg."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (4)
Login om te reagerenMoppersmurf
Posts: 632
Nicola Larini, die de geblesseerde Jean Alesi verving, behaalde hier zijn eerste en enige formule 1-podium.
Fanman
Posts: 480
Volgens mij was Senna in de pits toen Ratzenberger dodelijk verongelukte. Hij kon dus nooit als eerste op de plek van het ongeluk zijn.
weeterniksvan
Posts: 1.406
Hij is wezen kijken ,net als vrijdag bij Rubinjo.die ook bijna dood was door zijn ongeluk,hij kan het gelukkig nog navertellen
renzo
Posts: 932
Verhaal klopt niet helemaal. Ik zie het nog zo voor me. Ratzenberger crashte, Senna zag het gebeuren op de monitor, ik zie nog voor me hij zijn geschrokken gezicht afwende van de monitor en zich realiseerde dat het goedfout was.