21
Oud-coureur Nigel Mansell volgt vol bewondering de verrichtingen van Mercedes-rijder Lewis Hamilton, die de afgelopen drie Grands Prix op zijn naam schreef. Volgens de wereldkampioen van 1992 laat de wereldkampioen van 2008 nergens steken vallen.
Mansell deelde aan BBC Sport mede: "Geen enkele coureur wint de titel met een slecht team. Maar de manier waarop je zegeviert is wel veelzeggend. En Lewis doet dat briljant. Hij schurkt in 2014 tegen de perfectie aan. Hij krijgt de vrijheid om zichzelf te zijn, op en naast de baan."
"Als je dan ook nog achter elkaar zegeviert, dan bouw je steeds meer zelfvertrouwen op en dat is een halve seconde waard. Niets kan het gevoel dat je de beste auto van het veld hebt overtreffen. Dat is een heerlijke ervaring."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (21)
Login om te reagerenMr.Assange
Posts: 561
Zei de ene Brit over de andere... Na 4 races kun je iemand behoorlijk prijzen maar om nou te zeggen dat de perfectie gehaald word terwijl er word gemeten over een heel seizoen is nogal chauvinistisch.
JH56
Posts: 262
Nigell Mansell heeft in 1993 het F1 wereldkampioenschap gewonnen, na vele jaren van top prestaties en veel ongeluk. Mischien begrijpt hij een beetje meer van coureurs dan Mr. Assange.
Stitch
Posts: 6.063
precies en dat missen we nou in Nederland wel een beetje. Iemand opbouwen in plaats van onderuit halen bij de eerste de beste fout die hij/zij maakt, doet wonderen voor het geloof in eigen kunnen...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Nederlanders zijn gewoon een kritisch volk, niks mis mee
gp
Posts: 4.711
Als je Mansell kent en weet wat hij vroeger zei over hamilton dank ik dat deze uitspraak weinig met chauvinisme te maken heeft.
gp
Posts: 4.711
Trouwens zijn jullie helemaal gek als je zegt dat Nederlanders kritisch zijn. Hilarisch gewoon. Als er maar een dingentje over een Nederlandse rijder verschijnt is het forum niet groot genoeg! En een berichtje op dit forum wordt meestal gekaapt en ontaard dan in een ellelange discussie over Frijns, Verstappen of van de Garde! :)
Damon Hill
Posts: 16.887
@JH56,
Dat was in 1992:)
louc_
Posts: 2.303
Chauvenisme ten top.
DeLaRosa
Posts: 79
Mansell is meestal juist heel kritisch op Hamilton. het heeft niks met chauvinisme te maken. Het is juist Nederland die Chauvinistisch is. Ja Max en Robin zijn de grootste talenten die er zin hoor.....
F1rules
Posts: 103
Toen Button alles won in de Brawn BGP 001 was dat mede omdat deze auto zo belachelijk veel sneller was als de rest. Is een beetje vergelijkbaar met t huidige MGP. Deze auto's zijn zo belachelijk veel sneller als de rest van het veld, dat van enige competitie geen sprake meer kan zijn. Wat niet wegneemt dat Hamilton een waanzinnig goed coureur is. Dat heeft ie laten zien bij McLaren. En er vanuit gaande dat de regels voorlopig blijven zoals ze zijn, zie ik volgend jaar ook wel weer wat kansen liggen voor de andere teams!
jordua
Posts: 20
Nederlanders hebben een groot praatjes achter de pc.
Mika1
Posts: 1.510
Dat ziet iedereen die een beetje verstand heeft van F1, maar ik vind het altijd zwak dat dit soort heren eerst Hamilton helemaal de grond instampten toen het even wat minder ging. Hij kon er niks van en hoe haalde hij het in z'n hoofd om het grote McLaren te verlaten. Dat soort teksten.
Daarom neem ik Lewis advies maar ten harte: luister niet naar ex-F1 coureurs.
Arie_f1
Posts: 2.847
Een dominante wagen doet wel wonderen enerzijds. Maar dan moet je er ook staan om die kans te pakken. Dat is wat Lewis tot nu toe gedaan heeft.
Hamilton pakte pole in Australië met 3 tiende, swa. Rosberg 3de. Malaisie was het verschil met Vettel erg klein, maar 6 tiende met Rosberg wederom op P3. Om dan even daar bovenop de klapper van China te leggen ! Zonder Ricciardo op P2 zou die 1 seconde voorsprong hebben gehad op de rest...
Dat Rosberg pole pakte in Bahrein laat dan ook wel zien denk ik dat hij stukken sneller was daar dan Hamilton. Om dan alsnog de win te pakken op die manier, meer kan er toch niet uit die wagen gehaald worden ??
Hamilton heeft in het verleden vaker eens ongelukken veroorzaakt. Maar dat was niet in een wagen zo dominant als deze en hij hoeft daarom ook minder/niks te compenseren.. Helemaal in zijn element zoals nu zie ik hem die 2de titel wel pakken.
Mansell heb ik ook niet vaak positief over Hamilton gehoord btw... I rest my case. We shall see !
little-nightmare
Posts: 2.262
swa????
Arie_f1
Posts: 2.847
het is spreektaal;
Bedoel ermee zoiets als 'geen probleem, kan gebeuren'
(maar valt overheen te lezen zonder problemen..)
F1osaurus
Posts: 3.304
De fonetische spelling van het Franse "soit" dus?
Anyway, wel eens met je verhaal.
Mansell heeft ook wel gelijk dat Hamilton nu tegen de perfectie aan zit. Beter had Hamilton het niet kunnen doen natuurlijk. Andersom heeft Hamilton een paar jaar terug natuurlijk ook een dramatisch slecht seizoen gehad en daar was Mansell dan negatief over.
Vind het juist wel goed dat zo'n gast niet altijd maar lovend is of altijd maar negatief. Eerder juist sterk dat hij zowel de zwakke momenten als de goeie erkent. Geen chauvinistische fanboy dus, maar gewoon een open blik.
Arie_f1
Posts: 2.847
Kan er erg kort over zijn: Zo goed is mijn Frans niet ;)
chico
Posts: 210
Nou perfect ? Ik heb hem volgens mij zonder dat er iets of iemand in de buurt was z'n bochten zien missen de gewonnen races.Maar buiten dat is hij wel 'n goede coureur .
Pazzie
Posts: 175
die bochten missen geven nog maar is aan hoe makkelijk hij het heeft, hij zit in een cruise modus... (zie het aan zijn brandstof verbruik) en dan is het moeilijker om je concentratie vast te houden, dan wanneer je met het mes tussen de tanden rijdt. Want hamilton kan echt snaar strak rijden.
Maar dat is mijn mening.
sailor
Posts: 11.131
Tja perfectie kan snel verdwijnen.
Vettel was ook enkele jaren perfect ( volgens veel forumleden) maar dit jaar is het echt niet zo best met Vettel , misschien komt dat nog , maar het tij kan blijkbaar snel keren.
F1osaurus
Posts: 3.304
Het is natuurlijk wel veel makkelijker om "perfect" te zijn als je in de snelste auto rijdt. Als je niemand hoeft in te halen en niet op de limiet hoeft te rijden om de pole te halen dan is er ook niet zoveel kans dat er wat fout gaat.